DJI Air 3S レビュー:進化した障害物回避を実践テスト

はじめに

DJI Air 3Sは、従来モデルが苦手としてきた状況でドローンの挙動を変える、目玉となるアップグレードをひとつ携えて登場しました。前面に搭載された新しいLiDARセンサーです。このセンサーは、ビジョンベースのカメラでは捉えられない物体を検出できます。これは、低照度環境、細い枝の間、そしてガラスや特定の金属といった反射性・透明性のある素材の周辺で重要な意味を持ちます。私たちは障害物の多いトレイル、高速追尾走行、そして完全自律飛行でこのドローンを試し、そのハードウェアが実際にどこまで力を発揮するのかを確かめました。

このドローンが向いている人

Air 3Sは、最小限の見守りで自分についてくるドローンを求めるライダー、ランナー、アウトドアクリエイターに適しています。ActiveTrackはドローンが自らカメラワークをこなしながら被写体をフレームの中央に保ち、Spotlightモードは地味ながら際立つ機能です。操縦者がドローンの経路をコントロールしている間、被写体をフレームに収め続けるため、構図を練る単独撮影者に理想的です。3xレンズを含むデュアルレンズ構成は、開けた場所で距離を保ちながらタイトなフレーミングを実現できる、実用的な機能です。

最初に知っておくべき点があります。より小型で安価な機種と異なり、Air 3Sは常にコントローラーが必要です。スマホのみ、あるいはコントローラーなしで使えるフォローモードはなく、このクラスのドローンとしては目立つ不足点です。

最も力を発揮するシーン

開けた地形や中程度の樹木の下では、Air 3Sは安定して追跡します。向かい風の中、時速35km/hのサイクリストに追い付き続け、途中も使える映像を撮影できました。また、従来のDJIドローンよりも高い速度で追跡できます。ショットだけでなく構図も選択する新しい自動アングル機能は、自律飛行とは思えない質の高い映像を生み出しました。斜めの位置から撮った夕日のショットは、無作為に撮影したものではなく、意図的に構成されたように見えるほどです。

LiDAR搭載の前面センサーは、日没直前の鬱蒼とした森でのフライトでもその価値を示しました。従来のDJIドローンであればほぼ確実に墜落していたシナリオです。ドローンは枝の間を縫い、狭い箇所から回復し、重大な衝突なしに脱出しました。完全に従順というわけではなく、低くとどまるべき場面で上昇してしまうこともありましたが、総合的なパフォーマンスは驚くほどシームレスに近いものでした。

購入前に検討すべきこと

追跡体験は完璧ではありません。枝でできたトンネルのような狭い場所では定期的な介入が必要で、植生近くの低高度ではジンバル映像は滑らかに見えたものの、ドローン本体は目に見えて揺れ動きました。オプションの低高度設定を使えば2メートル未満に抑えられますが、それでも操縦者の意図に反して上昇してしまうことがありました。過酷なテスト走行では最終的にプロペラの先端が破損したため、鬱蒼とした地形に突っ込めば多少の摩耗は覚悟する必要があります。

もうひとつの検討点として、Air 3S向けのビーコンアクセサリーは開発が予定されていたものの発売には間に合わず、翌年以降の登場が有力视みのようです。それまではコントローラーが必須です。また、障害物回避の設定も重要です。デフォルトのBypassアクションの変更とレーダーマップの有効化は、最初の本格飛行の前に行っておく価値があります。

購入アドバイス

主な用途が道路、野原、中程度のトレイルでの追尾であれば、Air 3Sは迷わずおすすめできます。LiDARセンサーはDJIにとって、特に低照度環境や枝の周りで真の前進であり、自動構図機能はそのまま公開できる満足のいく映像を生み出します。このドローンのテストのように限界まで試すつもりであれば、DJI Care Refreshの保険加入は賢明な選択です。

もっぱら開けた場所で飛ばすのであれば、LiDARの優位性は小さく、追跡能力のあるどんなドローンでも十分でしょう。しかし、木々の間、夕暮れのライド、反射の厄介な面が日常に含まれるなら、Air 3Sはそれらの条件を、部品箱にせずに切り抜けられた数少ないコンシューマードローンのひとつです。

まとめ

DJI Air 3Sは、確実に進化した障害物回避、カテゴリ最高水準の低照度センシング、洗練された自律飛行映像を備えた強力なフォローミードローンです。コントローラーが必要な点、木々の近くで頑固になる点、鬱蒼とした森が依然として難しい点は残りますが、先代モデルの大半を終わらせていたであろう過酷な試練を生き延びました。夕日から遠ざかるのではなく、夕日に向かって走るクリエイターにとって、魅力的なパッケージです。