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DeWalt DCF850インパクトドライバー×PowerStackバッテリー:並行テストでわかったこと
DeWaltのコンパクトなインパクトドライバーDCF850を、新しいPowerStackバッテリーと従来の円筒型大容量パックと対決させ、小さなバッテリーが本当に互角に渡り合えるのかを検証しました。
はじめに
DeWaltの最新コンパクトインパクトドライバーと新バッテリー技術PowerStackは大きな注目を集めていますが、この2つが組み合わせてテストされることはほとんどありません。しかし、この組み合わせは重要です。PowerStackパックは従来の円筒型セルのバッテリーよりも物理的に小さく、コンパクト工具の手に馴染む感覚が変わるはずだからです。今回の並行テストでは、PowerStackを搭載したDCF850と、同じ工具にDeWalt標準の20V Max円筒型パック(2Ah、4Ah、6Ah、そして8Ahまで段階的に上げて)を搭載したものを比較し、小型パックがどこで本来の実力を発揮するのかを確かめました。
テスト環境
両方のバッテリーを同一の工具で動作させるため、新品のDCF850を2台用意しました。比較のベースラインとして、まずPowerStackと標準の20V Max 2Ah円筒型パックを対戦させ、その後円筒型パックを4Ah、6Ah、8Ahと段階的に増やして、PowerStackがどれだけ大きなパックに迫れるかを確認しました。テスト開始前からささやかな発見がありました。新しい標準2Ahパックはボタンを押すと燃料計のライトが以前のパックより長く点灯し続ける、見逃されがちな改良が施されていたのです。

テスターはDeWaltの工具に詳しいベテランで、DCF850のフォルムファクターに即座に好感を持ち、短いヘッドとコンパクトなサイズを高く評価しました。最大の疑問は、従来より突き出しが少ない小型のPowerStackが工具のバランスを変えるのか、さらには標準パック以上のパワーを発揮するのかという点でした。
打ち込み性能:石膏ボードと木材用ビス
最初のラウンドでは#2ドライバービットと1-5/8インチの石膏ボード用ビスを使用し、速度1から開始しました。結果はほぼ引き分けで、ハイスピード映像でなければ優劣を判別できないほどでした。同じビスで速度3にすると、PowerStack側の方がより深く、安定して打ち込め、DCF850の内蔵テクノロジーがビスの締めすぎを防ぐのに明らかに役立っていました。近年のDeWaltインパクトドライバーでますます見られるようになった特異な現象も確認されました。時々、トリガーを最後まで押し込んでも工具が反応せず、一度離してから再度引くまで作動しないのです。
次は3インチの石膏ボード用ビスでした。3インチの木材にビスを打ち込むには相当なトルクが必要で、バッテリーの電圧低下も露呈する、本格的な試験です。速度2では僅差の接戦となり、速度3でもスローモーションで確認しない限り優劣がつけられませんでした。

3インチの構造用木材ビスを速度1で打ち込んだところ、標準バッテリーが先にビス頭を引き込んだものの、PowerStack構成は追いつき、明らかに深く打ち込みました。速度2と速度3では極めて僅差で、ラウンドごとに優勢な側が入れ替わりました。
1/4インチ×6インチの構造用ラグビスを速度2で試すと結果は決着がつかず、速度3ではラウンドの1回で標準パックの方が実際に速く打ち込み、PowerStackをわずかな差で上回りました。さらに大きなラグビスでは、途中で工具が一時停止してから再度引くことで再開しましたが、時間をかければ完全に打ち込めることは疑いの余地がありませんでした。
穴あけテストとバッテリーの電圧低下
最も明確な傾向が見えたのは、打ち込みではなく穴あけでした。1インチのDiabloセルフフィーディングパドルビットを使って積層した2x4材に穴を開けたところ、このコンパクトな工具は優秀な穴あけマシンであることが証明されました。DCF850は最大級のビスの打ち込みよりも、大きな穴あけの方が明らかに得意なのです。

ここでバッテリーの電圧低下が目に見える形で現れました。穴あけ中、標準2Ahパックは燃料計2目盛りまで落ち込み、満充電表示に回復し、再び落ち込むという挙動を繰り返したのに対し、PowerStackはより安定していました。円筒型パックを満充電にし、21700セル採用の4Ahパックに交換すると、PowerStackとのサイズ差は歴然で、結果は分かれました。2ラウンドがPowerStack、1ラウンドが4Ahパックの勝利です。6Ah、そして8Ahの円筒型パックでは結果は小型の円筒型パックと事実上変わらず、PowerStackは自分の何倍ものサイズのバッテリーと互角以上の成績を保ち続けました。
発熱と操作性
温度測定は興味深い結果を示しました。1台はギアケース付近で約137〜139度、トリガーハウジング付近で約125度を記録したのに対し、もう1台は両方の位置で約20度低く、上部で約122度、トリガー付近では80度台前半でした。ただし、片方の工具がはるかに長時間稼働していたにもかかわらず、両バッテリーとも70度台前半から80度台前半を行き来する涼しさを保ちました。

頭上での作業、終日外出しての作業、あるいは単に工具を頻繁に扱う作業に従事する人への実用的な結論は、小さく軽い組み合わせこそが、ほとんどの人が終日手に持ちたい選択肢だということです。配線や配管を通すために柱に穴を開ける作業なら、コンパクト構成は迷う余地がありません。
購入アドバイス
最大の発見は、PowerStackがサイズは数分の一でありながら、はるかに大きなアンペア時クラスのバッテリーと互角に渡り合えるという点です。すでにDCF850を所有しているなら、PowerStackこそ工具のコンパクトなバランスを保ちながら、4Ahクラスの円筒型パックに匹敵する性能を提供するパックです。主に大型の構造用ビスを打ち込むなら、どちらのバッテリーでも結果は僅差だと想定し、新型インパクトドライバーで時折見られるトリガーの反応遅れには注意してください。穴あけ用途では、小さなパウチパックを搭載したコンパクトドライバーは本当に印象的です。
まとめ
この対決で明確な敗者はいません。DCF850はコンパクトでバランスの取れたインパクトドライバーであり、優れた穴あけ性能と、ビスの締めすぎを抑えるテクノロジーを備えています。PowerStackバッテリーははるかに大きな円筒型パックと速度で互角の成績を繰り返し残し、負荷下でもより安定して充電を維持しました。新しいバッテリーをDeWaltの最新コンパクトインパクトドライバーと組み合わせる価値があるか迷っている人にとって、この並行テストの数値は説得力のある根拠となるでしょう。