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Coros Pace 4にベータ版でマップ機能が登場:アップデート前に知っておきたいこと
Coros Pace 4が、公開ベータ版ファームウェアアップデートによりフルカラーのマップ表示に対応しました。マップマネージャーの使い方、利用できるストレージ容量、インストール前に検討すべきトレードオフを解説します。
はじめに
Coros Pace 4は、ここ約1年、スマートウォッチ市場で最高のコストパフォーマンスを誇る一台のひとつでしたが、大きな弱点がひとつありました。マップ非対応だったのです。この価格帯では致命的な欠点ではありませんでした。同じクラスの多くのエンデュランススポーツウォッチもマップ機能を持たなかったからです。Corosラインナップでマップを使いたい場合は、従来はPace Pro、Nomad、または事実上それ以外の上位モデルにステップアップするしかありませんでした。
しかし、それが変わりました。公開ベータ版ファームウェアアップデートにより、Pace 4はパンやズームを含むフルマッピング機能を獲得し、Pace ProおよびCorosのマップ対応ウォッチと同じ中核的なマップ機能を備えるようになりました。以下では、アップデートの実際の様子と、インストール前に知っておくべき点を紹介します。

マップのセットアップ:マップマネージャー
ウォッチにマップを導入するには、まず公開ベータ版ファームウェアをダウンロードします。アップデートをインストールすると、新しいマップマネージャーの項目が現れ、ここで自分の地域のマップタイルを選択します。タイルはWi-Fi経由でウォッチにダウンロードされ、サイズに応じて数秒から数分で完了します。あとはすぐに使える状態です。

このタイルベースの方式は、大陸全体を一度に読み込むGarminとは異なります。多くの人にとって、それはむしろ過剰と言えるでしょう。実際に必要な地域だけを選べばデータは軽く抑えられ、タイルが国境をまたいでサイズの見積もりが多少不正確になることはあっても、本当に使うエリアを選ぶのに苦労することはないはずです。
ストレージ:唯一の実質的な制約
ストレージについてはもう少し詳しく見てみましょう。Pace 4の総容量は4 GBで、システムファイルを差し引くと、ユーザーコンテンツに使えるのは約1.3 GBです。Corosの他のウォッチはこれよりはるかに大きな容量を備えています。
とはいえ、大陸全体ではなく個別のタイルを選ぶ方式なので、実用上の制約は控えめです。ライダーやランナーが実際に訪れる地域であれば、利用可能な容量で十分足りるでしょう。これは取引を中止するほどの問題ではなく、認識しておくべきトレードオフという程度です。
日常的なマップのパフォーマンス
マップをインストールすると、Pace 4には2つのモードがあります。単にマップを閲覧するか、ルートを読み込んで移動しながらマップ上に重ねて表示させるかです。どちらも期待どおりに動作し、横並びでパンやズームを試した限りでは、Nomadとほぼ同じ操作感でした。ただしNomadはMIPディスプレイ、Pace 4はAMOLEDを採用しています。

初期段階でのひとつの観察点として、Pace 4は方向転換時にマップの向きの更新がやや遅れる一方、Nomadは瞬時に反応しました。両機とも磁気コンパスを搭載しているため、ベータ版の成熟に伴い改善される可能性が高い項目です。
アップデート前に考慮すべきこと
他のCorosデバイスと同様、デバイス上での再ルート案内はありません。ルートから外れると、ウォッチは新しい経路を自動的に再計算するのではなく、トレイルまでのおおまかな方向を教えてくれるだけです。デバイス上での再ルート案内を提供しているのは現時点ではGarminのみですが、そのより高度なマップには描画が遅くなるといった独自のトレードオフがあります。多くのシナリオでは大きな問題ではなく、トレイル外への寄り道が頻繁にあった10時間のロングハイクでも再ルート案内は一切不要でした。

より実用的な注意点は、ベータ版そのものです。週末にレースを控えているなら、インストールは見合わせましょう。ベータソフトウェアにはある程度のリスクが伴い、レース当日にウォッチの不具合に見舞われては良い一日になりません。そうでなければ、この価格帯のウォッチにバックグラウンドマップが使えるのは純粋なメリットであり、通常のトレーニング週末を前にベータ版をダウンロードしてみる価値は十分にあります。
まとめ
Pace 4はエンデュランススポーツウォッチとしてすでに高いコストパフォーマンスを発揮していましたが、ベータ版マッピングアップデートにより、最も目立っていた弱点が埋まりました。タイルベースのマップ管理によってストレージ需要は妥当な範囲に抑えられ、日常的なパフォーマンスはCorosの高価格帯ウォッチに匹敵し、デバイス上での再ルート案内がないことも多くのユーザーにとっては軽微な制約です。レースが近くなければ、このアップデートを試してみる価値は十分にあります。