Canyon Spectral:ON レビュー：ビッグマウンテンの一日のために造られた900Wh電動マウンテンバイク

はじめに

Canyon Spectral:ONは、Canyonがこれまでに製造した中で最もパワフルな電動マウンテンバイクであり、その目玉となる数値は分かりやすいものです。ダウンチューブ内に収められた900Whのバッテリーは、電動マウンテンバイクに搭載される容量としては最大級のひとつです。Canyonは航続距離をおよそ100kmと公称しており、このバイクをほとんどのトレイル志向の電動マウンテンバイクとは別のカテゴリーに位置づけています。

その容量が真価を発揮するのは、本格的な登りが絡むライドです。ウェールズでの長い冬の登坂、山頂にかかる雲、上部斜面の雪、露出した区間を吹き抜ける強い風というコンディションのなかで、Spectral:ONは5つあるバッテリー表示のうち3つを残したまま登りも下りも走り切り、Trailモードでおよそ73kmの予測航続距離を残していました。多くの電動マウンテンバイクの選択を左右する航続距離への不安が、その日の制限要因になることはありませんでした。

その他の要素がバッテリー容量だけで決まっているわけではありません。Shimano EP8モーター、前後150mmのサスペンショントラベル、前後で異なるホイール径の組み合わせは、穏やかなトレイルセンターの周回コースというよりも、持続的なテクニカルクライムと高速で岩がちなダウンヒルのために設計されたバイクであることを示しています。

こんなライダーにおすすめ

このバイクが最も生きるのは、本格的に岩がちで長く続くマウンテン地形に手が届くライダーです。フレーム、サスペンション、モーターは長い登りとテクニカルな下りを中心に構成されており、そうした路面でSpectral:ONは過剰装備というよりも、落ち着いていて計算高い印象を与えます。

また、短い冬の一日で実際に距離を稼ぎたいライダーにも向いています。日中の時間が限られるなか、大容量バッテリーとモーターアシストの組み合わせは、アシストなしのバイクでは使える時間の大半を費やしてしまうルートを、余裕を残して走り切れるものに変えてくれます。

その反面、地形が求める以上のマシンに感じられることもあります。より滑らかで穏やかなホームトレイルでは、Spectral:ONを印象的にしている要素の多くが発揮される場面を持ちません。普段のライドが平坦で整ったシングルトラックだというライダーは、これが自分に合うかどうかを慎重に考えるべきです。提供されている能力は、より荒れた路面に向けられているからです。

主な強み

モーターとバッテリーの航続距離

モーターはShimano EP8ユニットで、ハンドルバーリモートから3つのアシストモードを操作します。通常のライディングでは最も低い設定で十分すぎるほどで、中間のTrailモードはより急な登り用に取ってあります。最も高いBoost設定は劇的にパワフルで、オーバードライブボタンに近く、バッテリーを消費してでも追加の押し出しが欲しい本当に急な勾配のために取っておくのが最善です。

バッテリーが最大の特徴です。900Whを搭載することで、予測航続距離は160kmから始まり、急な登りが始まると42kmまで下がりました。これは、持続的な勾配で推定値がどれほど急速に動くかを思い知らせる有用な例です。それでもライドはバッテリー表示5つのうち3つを残して終わり、Trailモードで73kmの航続距離をまだ示していました。長いランチストップと2周目には十分です。

この余裕こそが、このバイクを選ぶ本当の理由です。充電ポイントを気にした計算やルート計画、ライドを切り上げる誘惑から解放してくれます。大容量の電動マウンテンバイクが果たすべき役割は、まさにそれです。

サスペンション、ジオメトリー、安定性

サスペンショントラベルは前後150mmで、前後ともFoxのショックを備えています。大きなスレート、ルーズな岩、壊れた路面では、セッティングはライダーが意識する以上に多くを吸収し、トレイルが荒れてもバイクは安定していました。

ホイールの組み合わせは意図的です。トラクションのための小さい27.5インチ後輪と、乗り越えの速さとステアリング精度のための大きい29インチ前輪。その結果、大きい前輪が障害物を越えて勢いを保つのに役立つ場面で自信を与え、後輪はルーズな登りでグリップを保ちます。

下りでは、ジオメトリーとサスペンションが十分にうまく噛み合い、バイクはその日で最も強い部分のように感じられました。ライダーがどんなライン取りをしても、Spectral:ONはその結果をドラマなく受け止めました。

購入前に検討したい点

もっとも実用的に検討すべき点は、ごく低速でのモーターの掛かりです。Shimano EP8はアシストが立ち上がるまでに少しクランクを回す必要があり、急でルーズな岩場ではその遅れがスタンディングでの再発進を難しくするのに十分です。テクニカル区間で登りが止まってしまえば、再び走り出すには乗るのではなく押して歩くことになりかねません。このモータープラットフォームを選ぶ前に知っておく価値があります。

第二の検討点は、このバイクがどれほどのものかという点です。ここで試した仕様にはカーボンホイールと贅沢なパーツリストが含まれており、その結果として、多くのライダーが普通のトレイルで到達する限界のはるか先にこのマシンの限界があります。それは欠点ではありませんが、価値があるかどうかは、あなたの近くの地形がそれを正当化できるかどうかに完全にかかっています。

第三に、大容量バッテリーはフレームに重量とかさばりを加えます。その重量はモーターのおかげで登りではほとんど感じられませんが、ラックに載せたり、ぬかるみを押し通ったり、狭いガレージで取り回したりするときに体に感じる物理的な要素の一部です。小容量バッテリーの選択肢が存在するのには理由があり、実際にどれだけの航続距離を使うのかを正直に見極める価値があります。

最後に、コンディションについて苦労して得た教訓です。冬の露出したマウンテンルートでは、雪、雲、風はどの予報が示すよりも速くやって来ることがあり、山頂では視界が完全に失われることもあります。大容量バッテリーはライドできる時間を延ばしますが、天気を変えることはできません。

購入アドバイス

ここでの最も強いおすすめは、同じモーターとバッテリーを搭載したこのバイクの下位仕様に目を向けることです。最も重要な性能を、カーボンホイール仕様よりもはるかに常識的な仕様レベルで提供してくれます。実際のトレイルでは、その違いは価格差が示すほどには気にならないはずです。

フル900Whではなく、小さい730Whバッテリーの選択肢を選ぶ理由もあります。大容量バッテリーが提供する航続距離は、厳しいマウンテンの一日には明らかに過剰でした。軽いバイクと控えめなバッテリーのほうが、余分な容量が何の利点ももたらさない滑らかで穏やかなトレイルでは扱いやすいかもしれません。

実際のマウンテンでの使用から持ち帰る価値のあるセットアップの注意点が2つあります。岩がちな下りではクリップインよりもフラットペダルのほうが良い選択です。路面がルーズで急なときは、ペダリング効率よりも素早く足を外せることのほうが重要なのです。また、人里離れたマウンテンルートでは、単独ではなく1人か2人の仲間と走るのが単純に賢明です。道路から遠く離れて何か問題が起きたときの選択肢が非常に限られているからです。

計画には季節的な側面もあります。イギリスの人気マウンテンルートでは、アクセス規則によって9月から3月の間は日中の時間帯にライドが制限されることがあり、夏はハイカーが増えるため早朝か夕方のスタートが現実的な選択になります。いずれにしても、ライドできる時間枠は地図が示すより狭く、その枠が短いときにはこれだけのアシストがあるバイクは確かな強みになります。

まとめ

Canyon Spectral:ONは、長距離対応の電動マウンテンバイクが果たすべきことを正確に実行します。厳しく天候にさらされるマウンテンの登坂を、冬の一日に収まるライドに変え、しかも余裕のある航続距離と、限界を感じさせないサスペンションでそれを成し遂げます。900Whのバッテリーは実際のところ宣伝文句の数字ではなく、その日が成立した理由そのものです。

批判も正直なものです。Shimano EP8はごく低速で掛かるまでに一拍かかるため、テクニカルな再発進が必要以上に難しくなります。またフル仕様は、ほとんどのライダーと地元のトレイルにとって正当化できないほどのマシンです。本格的な岩がちのマウンテン地形をすぐ近くに持ち、充電を気にせずに長い一日を走りたいライダーには、多くの魅力があるでしょう。普段のトレイルがより滑らかで短いライダーは、必要以上に費やす前に、下位仕様と小容量バッテリーの選択肢を検討すべきです。