BLUETTI Charger 2 レビュー：バンライフとオーバーランディングのための1200W DC-DCチャージャー

はじめに

BLUETTI Charger 2は、12ボルトまたは24ボルトの車両にオルタネーターとともに設置するように設計されたDC-DCバッテリーチャージャーです。車両のスターターバッテリーから電力を受け取り、48ボルトに変換して、BLUETTIポータブル電源または互換性のあるバッテリーを直接充電します。このバージョンは、600ワットのソーラー入力と800ワットのオルタネーター入力を組み合わせ、両方の電源から同時に充電して最大1200ワットに達することができます。

BLUETTI Charger 2とは？

Charger 2は、12ボルトまたは24ボルトの車両にオルタネーターとともに設置することを目的としたDC-DCバッテリーチャージャーです。車両のスターターバッテリーから12ボルトまたは24ボルトを受け取り、48ボルトに変換して、BLUETTIポータブル電源またはそのほとんどのポータブル電源を直接充電します。

このバージョンは、600ワットのソーラー入力と800ワットのオルタネーターチャージャー入力を組み合わせているため、オルタネーターとソーラーの両方から同時に充電して、最大1200ワットに達することができます。ある電圧を別の電圧に変換するときには、常にいくらかの損失が発生します。Charger 2自体もいくらかの電力を消費し、その他の損失もあります。

この製品が向いている人

Charger 2は主にBLUETTI製品を充電するように設計されていますが、12〜56ボルトのソーラー入力を持つあらゆるポータブル電源を充電できます。これには、ほぼすべてのブランドのほとんどのポータブル電源が含まれます。60ボルト以上を必要とする一部のモデルは、Charger 2では動作しません。

MC4入力またはXT60をサポートする、より新しいポータブル電源向けに設計されています。Jackeryや、7909または8mmバレルプラグ入力を使用していた古いBLUETTIなどを充電したい場合は、MC4から8mmへのアダプターを使用できます。

Charger 2は、新しいApex 300、AC200L、AC200 Maxなどの特定のBLUETTIポータブル電源のバッテリーポート、またはB300K、B500K、B300、B230などのバッテリーに接続したときに真価を発揮します。他のBLUETTI製品用の追加ケーブルは、近い将来に計画されています。

主な機能とデザイン

Charger 2はBLUETTIアプリをサポートしており、製品を使用するにはアプリが基本的に必須です。アプリで設定した後、必要に応じてアプリをアンインストールし、Charger 2を単独で動作させることができます。車両用に設定すると、逆充電と呼ばれる1つの機能を除いて、他にやることはあまりありません。

逆充電を使用すると、誤って車両のスターターバッテリーを上がらせてしまった場合に、ポータブル電源から電力を取り出してバッテリーに戻すことができます。これはジャンプスターターではなく、どちらかというとトリクルチャージャーです。車両を始動するまでに20分から30分待たなければならないかもしれませんが、立ち往生するよりはましです。トリクル充電はわずか約100ワットまたは8アンペアです。

Charger 2から50アンペアの直接DC出力、12ボルトのカーソケット、またはUSB出力が必要な場合は、Charger 2に直接接続するHub D1アクセサリーを購入できます。このアクセサリーはユニットの機能を拡張しますが、高価です。12ボルト出力が必要なほとんどの人は、BLUETTIポータブル電源または12ボルトのカーバッテリー自体に接続するだけです。

パフォーマンステスト

ベンチテスト中、Charger 2はAC200Lとの直接バッテリー接続で良好に動作しました。接続するとすぐに充電を開始し、バッテリーからの724ワットで約643ワットを供給しました。サイレント充電機能は出力を約250ワットに減らし、ファンをオフにします。

注目すべき問題の1つは、ディスプレイに充電情報が表示されないことです。数値はゼロのままで、充電が行われていることを示す唯一の表示は、フル充電までの推定時間です。これは修正されるべきバグのように思われます。電力が流れているという明確なフィードバックが得られないからです。

ファンノイズも注目に値します。仕様書には最大50 dBと記載されていますが、1メートル離れた場所からのテストでは54 dBに近い値でした。ファンはフル出力で動作しているとき、ヘアドライヤーのような音がします。

テスト中、Charger 2は2つのB230バッテリーのいずれでも動作しませんでした。チャージャーとバッテリーの両方に最新のファームウェアを適用してもです。バッテリーはアプリでは検出されましたが、Charger 2から充電を受け付けませんでした。これはB230が初期リリースモデルだったためかもしれませんが、なぜ動作しなかったのかについて明確な答えはありません。

購入前に考慮すべき点

スマートオルタネーターケーブルはCharger 2に同梱されていません。このケーブルは、ヒューズボックスからのプラス電力を感知し、燃料節約のためにオルタネーターがオフになってもチャージャーをオンに保ちます。これがないと、Charger 2はバッテリーの電圧のみを感知するため、運転中に充電を停止する可能性があります。

このケーブルは、5月または場合によっては6月まで入手できないか、在庫がありません。フォーラムでは、自分でケーブルを作っている人々がいますが、この価格帯の製品にとって理想的ではありません。

Charger 2は通常349ドルで販売されています。割引コードを使用すると、その価格から5%オフになります。BLUETTIは春のセールも実施しており、価格が331ドルに下がり、割引コードを使用すると約315ドルになる可能性があります。

購入アドバイス

Charger 2は高速充電器であり、1200ワットは冗談ではありませんが、実際にはオルタネーターからの充電は800ワットのみです。誰でも50ドルのソーラーコントローラーを購入し、600ワットのパネルを車のバッテリーに直接配線して、このユニットの追加ソーラー機能と同じ結果を得ることができます。ソーラー充電機能は、実際の必需品というよりも便利な機能です。

2026年には市場にオルタネーターチャージャーが溢れているため、価格は説得力に欠けます。競合他社は同様の製品をより低価格で提供しており、基本的なチャージャーは150ドル未満で入手できます。Charger 2は、すでにBLUETTIエコシステムに投資している場合、特にバッテリーポートを備えたバッテリーやポータブル電源を持っていて、1マイルあたりのコストを正当化できるほど頻繁に運転する場合に理にかなっています。

結論

BLUETTI Charger 2は、互換性のあるBLUETTI製品で堅実なパフォーマンスを発揮し、ソーラーポートを介してサードパーティのポータブル電源でも動作する、有能なDC-DCチャージャーです。特に通常のセール価格ではニッチな製品ですが、道路でかなりの時間を過ごす熱心なBLUETTIユーザーにとっては、真の価値を提供します。必要なアクセサリーが在庫にあることを確認してから購入してください。