長距離ライドでその座を勝ち取るバイクパッキングの10選

はじめに

バイクパッキングのギアは、数千キロメートル使ってはじめてその価値を証明します。以下のリストは、砂漠の横断から高山の峠まで、遠隔地のルートを2万km以上、荷を積んで走った経験から生まれたもので、どのアイテムも、パッキングされ、ストラップで固定され、落とされ、掃除され、道端で修理されることを乗り越えてきたものです。

選んだアイテムはセットアップ全体をカバーしています。フレームそのもの、荷を積んだバイクの登り方を変えるドライブトレインの変更、シェルターとスリープシステム、収納、ライト、アイウェア、そしてグローブです。そのほとんどは、最後の1グラムを削ることよりも、耐久性、パッカビリティ、修理のしやすさを優先しており、それは意図的なものです。

これらのアイテムを選んだ理由

何よりも重視したのは4つの点です。何度も梱包して運んでも耐えられるか、どれだけ小さく収納できるか、フィールドで調整・修理できるか、そして長距離ツアーで日々の摩擦をどれだけ減らしてくれるか。

睡眠とシェルターは特に厳しく見ました。睡眠不足の夜はライダーをホテルへと向かわせ、ホテル泊の出費は、安いテントと良いテントの価格差よりもはるかに速く積み上がります。テント、マット、枕は、カタログ上のスペックだけでなく、どれだけ確実に休息をもたらすかで評価しました。

透明性のために言うと、このリストのサングラスは砂漠横断のために提供されたものです。それ以外はすべて自費で購入しており、以下のメモは第一印象ではなく長期的な使用に基づいています。

この基準の組み合わせは、何が入っていないかも説明します。ここには軽量レース用のキットはありません。レース用のキットは、何か月もの砂埃、フェリー、バイクボックス、その場しのぎの修理に耐えることはほとんどないからです。予定より長く旅が続いても動き続ける装備に寄せています。

Mason Exposure：荷を積んで走るために造られたスチールフレーム

すべてはフレームから始まり、これはスチールです。Mason Exposure は速く、長距離を走るグラベルフレームとして位置づけられており、スチールであることが、チューブの健全性を気にすることなくバイクボックスに詰め、ラックに縛りつけ、トラックの荷台に放り込める理由です。

収納ももう一つの論拠です。マウントはほぼ至るところにあり、中でも最も役立つのはシートステイのマウントです。ボトル、ミニポンプ、あるいは手の届くところに置きたいものを、新たなバッグを増やさずに取り付けられます。シートチューブとダウンチューブのマウントはさらに選択肢を広げ、フレームバッグを直接フレームにボルト留めすることもできます。

クリアランスは十分です。650bホイールで最大2.35インチ、700cで約50 mmのタイヤを装着でき、実際には650bのフロントに2.4インチのマウンテンバイクタイヤを入れて走らせたこともあります。ルートが投げかけてくる路面に対応するには十分な余裕です。

Garbaruk Oval Chainring：ルーズな登りでより滑らかなパワー

オーバルチェーンリングは意見が分かれますし、ニッチな選択と言うのは妥当です。疑いようがないのは、丸いリングで何年も走ってきた人なら違いがすぐに分かるということです。

考え方としては、オーバルリングはペダリングストロークを滑らかにし、力を後輪でのより安定したトルクに変えます。荷を積んだバイクではそれが2つの形で現れます。登りが少し楽に感じられ、ルーズな路面でペダルを踏み込んだときに後輪がトラクションを失いにくくなるのです。

ここで使っているセットアップは、5ボルトスパイダーに38歯のGarbarukリングで、ダイレクトマウント版も用意されています。38歯のオーバルリングは、トップエンドを犠牲にすることなく、おおむね36歯の丸いリングに近い登りの感覚をもたらします。荒れた勾配で重量を運ぶ人にとっては有益なトレードオフです。

MSR Hubba Hubba NX：小さく収納、中は広々

シェルターは、バイクパッキングの予算が狂いやすいところです。MSR Hubba Hubba NX は2人用テントで、シートパックに消えてしまうほど小さく収納できるため、ソロの旅でも2人の旅でも携行されています。

内部の容積が売りです。よくある先細りの形状ではなく、テントを張ると横棒が壁をほぼ立方体に近い形で支えます。これは特に背の高いライダーにとって重要で、そうでなければ濡れた生地に頭を押しつけながら寝袋に折り畳まれて一夜を過ごすことになります。

下にフットプリントかグラウンドシートを追加する価値があります。シートは床を鋭い岩から守り、悪天候では防水層をもう一枚加え、虫に対するバリアにもなります。暖かい地面で眠るとき、これは理論上の話ではありません。

ポールはパッキングの中で唯一扱いにくい部分です。テント本体と一緒にシートパックに収まらないことも多く、多くのライダーはバッグの外側にストラップで固定して運んでいます。

Therm-a-Rest NeoAir XTherm：コンパクトに収まるフルレングスの快適さ

睡眠装備は、重量やコストを削るべき最後の場所です。夜中の2時に寒くて不快にさせるマットは、結局ゲストハウスへと向かわせるマットであり、その夜の出費は価格差をあっという間に超えてしまいます。

ここで使っているのは Therm-a-Rest NeoAir XTherm で、先細りのマミー型ではなく、フルレングス・フルワイドの長方形バージョンです。背の高いライダーにとって、肩と足元の長さと幅の余裕は何週間も使ううちに本当に違いを生み、それでいてテントの中に収まるほど小さくパッキングできます。

Sea to Summit Aeros Down Pillow：効果を発揮する小さな贅沢

枕は家に置いていきやすいものですが、置いていったことを後悔しやすいものでもあります。Sea to Summit Aeros Down Pillow は空気注入式で、フルレングスのマットに合わせてラージサイズを選んでいます。

他の睡眠装備と同じバッグに消えてしまうほど小さく収納でき、スリーピングマットをよりベッドに近いものにしてくれます。良いマットと組み合わせれば、疲れが取れた状態で目覚めるか、体がこわばって目覚めるかの違いになります。

Alpkit Stingray Frame Bag：カスタムフィットで確かな収納力

フルフレームバッグは、バイク中央のデッドスペースを使う最も効率的な方法であり、Alpkit Stingray はオーダーメイドの選択肢です。寸法を伝えれば、あなたのフレームに合わせて製作されます。

寸法を正しく取ることが重要で、3つのポイントが最も大きな違いを生みます。第一に、我慢できる範囲で最も狭い幅を指定すること。膝に擦れるバッグは1日で気が狂いそうになります。第二に、バッグの中ほど下にジッパーを付けるよう頼むこと。生地が引き締まり、外側に膨らむのを防ぎます。第三に、バッグの底をクランクとボトムブラケットから十分に離すこと。低すぎるバッグは砂利を集め、クランクアームに擦れます。

バッグはカスタムなので、ストラップとボルト穴の位置も選べます。フレームのマウントにボルト留めすればしっかり固定でき、バッグの内側にボトルケージをボルト留めして、砂埃の多い環境でもボトルを清潔に保つことも可能です。外側のドキュメントスリーブは平らなものを入れる容量を追加します。

重量配分は隠れた利点です。荷の大部分をバイクの中心で運ぶと、荷を積んでいないバイクに近い扱いやすさが得られ、高速時のシミーが起こる可能性も減ります。

Exposure Joystick MK10：二役をこなすヘルメットライト

ヘルメットライトは、使ってみるまで説明しにくいアップグレードのひとつです。Exposure Joystick MK10 はヘルメットに取り付けられ、従来型のセットアップが好みならバーにも装着できます。

ヘルメットに付ければ、ビームは見る方向へ向かいます。暗い道では、バイクが曲がり角に差しかかる前に先の様子が見え、サドルからキャンプ地の候補を見つけるのもずっと楽になります。日没後に到着したときの手探りもなくなります。

二つ目の利点は止まったときに訪れます。バイクライトを無理な角度で持ったり、ヘッドトーチをバッグから引っ張り出したりする代わりに、光はすでに作業対象を照らしています。修理であれ、整備であれ、何も見つけられないバッグであれ。

Vallon Herens：砂に対応するグレーシャーグラス

Vallon Herens はサイクリング用ではなく登山用のグラスです。高度での眩しさを抑え、雪を目に入れないようにするために作られており、そのため砂漠のライディングにも非常に適しています。

吹きつける砂の中では、ラップ形状とカバー範囲が砂粒を防ぎます。これが快適に走るか、目を半分閉じて走るかの違いになります。バイクに乗ると型破りに見えますし、速い集団走行で多くのライダーが選ぶ一本ではありませんが、露出した砂漠や高山のルートでは、普通のサングラスにはできない仕事をします。

Vallon Watchtower：サイクリング専用の選択肢

Vallon はその後、サイクリング専用モデル Watchtower を追加し、それ以来ライドで使うのはこちらになっています。砂漠を横断するよりも主に道路とグラベルを走るなら、こちらがより自然な出発点です。

Herens は砂、雪、高度の眩しさのためのスペシャリストであり続けます。両者の選択は、どこを最もよく走るかで決まります。日常のライディングにはサイクリング専用の形状、極端な条件にはグレーシャー風のカバー範囲です。

Montane Prism Gloves：小さなサイズで瞬時に暖かさ

冷たい手は、下りも、キャンプ設営も、朝の撤収も台無しにします。Montane Prism Gloves は軽量なインサレーテッドグローブで、極めて小さくパッキングでき、手を通すとほぼ瞬時に暖まります。

必要になるまでバッグの底に眠っていて、必要になった20分間だけ最も貴重なものになる、そんなアイテムです。長い下りや、日が落ちたキャンプ場でのその即効性のある暖かさは、増える重量のはるかに大きな価値があります。

これらは在庫を見つけるのが難しくなっているので、これらを前提に計画する前に在庫を確認する価値があります。これほど使うなら、入手できるうちに予備を買っておくのは合理的な判断です。

購入アドバイス

このリスト全体を貫くパターンはシンプルです。繰り返しの梱包と輸送に耐えるギアは、わずかに軽いギアに勝ります。スチールフレーム、オーダーメイドのバッグ、丈夫なシェルターはどれも少し高く、少し重く、そしてどれも長い旅で問題が起きる数を減らしてくれます。

予算は効果の大きい順に使ってください。まずシェルターと睡眠です。悪い睡眠は計画と出費を変えてしまうからです。次に収納と重量配分。荷を積んだときに扱いが良いバイクは、より遠くまで走れるバイクです。続いてライトと視認性、特に静かな道と速い交通が混ざるルートならなおさらです。そしてグローブや枕のような小さな快適アイテムが全体を仕上げます。

最後に、ギアが自分と自分のバイクに合っているか、逆になっていないかを確認してください。タイヤクリアランス、フレームバッグの幅、マットの長さ、ヘルメットライトのマウントは、購入が実際に機能するかを決める細部であり、注文する前に測る価値があります。

まとめ

このリストに載っているものは、奇をてらったものではありません。スチールフレーム、オーバルチェーンリング、コンパクトなテント、フルレングスのマット、カスタムフレームバッグ、ヘルメットライト、2組のサングラス、そしてパッカブルなグローブは、それぞれ特定の仕事を担い、週末一回だけでなく何千キロにもわたってそれを果たします。長距離用のバイクを組むなら、こうした選択が持ちこたえてくれます。