バイクパッキングの必需品：初めての積載ツーリングに22Lパニアとパッド入りグローブ

はじめに

初めてのバイクパッキングツーリングを計画するときは、たいてい同じ疑問から始まります。どれだけ荷物を運べるのか、というものです。長年、積載ツーリングをしてきたライダーは、むしろ逆の答えを出しがちです。荷物は少なく、より上手にまとめ、初日と同じくらい4日目も快適でいられる少数の装備を選ぶのです。

その会話で何度も出てくるアイテムが2つあります。詰め込みすぎを防ぐ、コンパクトで丈夫なパニアと、日が長くなっても手を働かせ続けるパッド入りグローブです。

初めての積載ツーリングで最も重要なこと

重量は明らかな要素ですが、唯一の要素ではありません。荷物を積んだバイクは、バランスも取れていなければなりません。狙いは、最も重い物を低く、できるだけバイクの中心に近い位置に置き、すべてを後方に積み上げないことです。

後方に偏ったセットアップには影響があります。後ろが重いバイクは急な登りで扱いにくくなり、下りを予測しにくくするふらつきやシミーを招くことがあります。また、そこまで大きな荷重を運ぶようには設計されていない部品に負担がかかり、リムのひび割れ、ホイールの歪み、ラックの曲がりのリスクを高めます。

整理整頓は重量と同じくらい重要です。バッグが小さければ、何がどこにあるか分かり、長い一日の終わりに寝袋を探すために荷物の半分を開けなくて済みます。

荷重分散に最適：Tailfin 22L パニア

22 Lのパニアは、妥協ではなく意図的な選択です。必需品には十分な大きさで、使わない物で知らないうちにいっぱいにするには小さすぎ、長いツーリングの酷使に耐えるように作られています。

コンパクトなバッグを選ぶことは、一度に3つの問題に対処します。バイク全体の重量を抑え、バランスの取れた中央寄りの荷重を実現しやすくし、後方が満載になることでリム、ホイール、ラックにかかる負担を減らします。

さらに、発展させる余地も残します。1つのコンパクトなパニアから始め、後から荷物を複数の小さなパックに分散させる方法もあります。たとえば、5.8 Lのフォークパック4つを、2つはフロントに、2つはラックのボスに装着する形です。その結果、整理が良くなり、荷物はバイクの中央により近い位置に収まります。

長い一日をサドル上で過ごすために：Castelli Endurance Gloves

パッドと振動吸収を備えたグローブは、標準的なロードサイクリング装備ではありませんが、積載ツーリングではその役割を果たします。何日も続けて長い時間ハンドルバーから伝わる振動は、手のひらの神経を刺激し、その結果として指のしびれや手根管の症状が生じることがあります。

パッド入りグローブは、まさにその圧力点にクッションを置き、神経と手根管がある領域を覆います。実用的な結果として、旅の間ずっと手が働き続けます。一日の終わりにテントを張って料理もしなければならないときには、これが重要です。

購入前にサイズを確認する価値があります。Castelliは単一のユニセックス形状ではなく、女性用と男性用のフィットを別々に用意しているため、長距離でも快適な一組を見つけやすくなっています。

役に立つパッキングとセットアップの習慣

リビングルームの床でのテストパッキングは良い出発点ですが、試走とは同じではありません。非常に経験豊富なライダーでさえ、完璧なパッキングでもバイクが走り出してからどう振る舞うかは分からないと認めています。

バイクに荷物を積み、走らせ、注意を払いましょう。試走では、予想していなかった異音、ブレーキ時にずれるバッグ、高速でシミーを生む重量配分が見つかります。また、日中にどのアイテムをどの順番で取り出す必要があるかも分かり、パッキングの配置を実際の走り方に合わせられます。

可能なら、試走は一泊で行いましょう。たとえ自宅の近くでも、そのセットアップで一夜を過ごすと、疲れて暗くなってから初めて現れる小さな問題が見えてきます。

実践的なセットアップの詳細：タイヤ、ペダル、ウェア

ほかにもいくつかの選択が、初めての積載ツーリングを明らかに楽にします。

ルートがほとんど舗装路であっても、フレームが許容する最も太いタイヤを装着しましょう。幅広のタイヤは、荷物のせいですでに挙動が違うバイクにグリップと自信を加え、長くサドルに留まれるクッション性をもたらし、路肩で何時間も費やすことになるパンクの可能性を減らします。ある経験豊富なツーリングセットアップでは、まさにそうした理由からフロントに2.4 in、リアに2.25 inを履いています。

片面クリップ、もう片面フラットの両面ペダルは、静かな保険です。ツーリング中にサイクリングシューズが壊れても、手持ちのフラットシューズで走り続けられます。あるライダーはCrocsで2,000 kmを走破しました。フラットは急な地形や荒れた地形でも役立ちます。不安定な積載バイクからクリップを外そうとするより、足を着く方が安全だからです。

ウェアは、バイク上でも降りてからも使えるものを探しましょう。ぴったりしたジャージはすぐに汗ばみ、バイクを降りて着るには不格好です。一方、ボタン付きシャツや速乾シャツは、開けて通気でき、すぐ乾き、カフェでもそれなりに見えます。綿のTシャツだけは家に置いていきましょう。

小さな追加アイテムにもスペースを使う価値があります。多用途のネックバフは、グラベルでは防塵フィルター、寒い日や雨の日には顔の覆い、明るい場所でキャンプするときにはアイマスクとして使えます。抗炎症ジェルは、登りで膝が余分な重量に悲鳴を上げるときに役立ちます。日が長く、バイクがいつもより重いとよくあることです。

2つのアップグレードが連携する仕組み

パニアとグローブは、同じ問題の異なる半分を解決します。バッグはバイクがどう重量を支えるかを制御し、それはハンドリング、耐久性、登りのきつさに影響します。グローブは、あなたの体が長時間にどう対処するかを制御し、最も負担のかかる接触点を保護します。

一緒に買うと、同じ目標を支えます。初めての積載ツーリングで、バイクが予測可能なままで、あなたが日々を耐えるのではなく楽しめるほど快適でいられることです。

初めての積載ツーリングで予想すべきこと

荷物を積んだバイクは、積んでいないバイクのようには動きません。加速は遅く、曲がりはより慎重になり、どの勾配でも重く感じます。この調整期間は普通のことで、セットアップをシンプルに、荷物を控えめに保つ理由の1つです。

膝の不快感も初めてのツーリングではよくあります。短いライドでは感じたことのないライダーでも起こります。長い一日、連続する日々、登りでの追加重量が積み重なります。もし現れたら、押し通すのではなく、荷物を減らし、ポジションを確認する合図として扱いましょう。

総合的な購入アドバイス

どこから始めるかまだ迷っているなら、まずバッグを買いましょう。コンパクトなパニアは、荷物の詰め方とバイクの挙動を変え、初めてのツーリングを大変にする、積みすぎで後ろが重いセットアップを最も確実に防ぐ単一の変更です。

長い一日をサドル上で過ごす予定なら、あるいは長距離ライドですでに手のチクチクやしびれに気づいているなら、グローブも加えましょう。小さく収まり、路面振動で最も苦しむ神経を保護し、ツーリングが進むにつれて良くなるどころか悪化しがちな問題に対処します。

いずれにせよ、出発前に両方を試しましょう。パニアに荷物を積み、グローブを着け、丸一日走って、そこから調整します。初めてのバイクパッキングツーリングは、装備が自宅近くですでに実証済みだと、はるかに楽しくなります。

結論

最高のバイクパッキング装備とは、バイクと一緒に過ごしやすくしてくれる装備です。22 Lのパニアは荷物を正直でバランスよく、ホイールに優しい状態に保ち、パッド入りグローブは何日も走り続けられるほど手を快適に保ちます。まずこの2つから始め、きちんと試せば、残りのセットアップはずっと磨きやすくなります。