バイクパッキングの必需品：その価値を証明した12のギア

はじめに

チリとアルゼンチンを横断する2週間、約3,000 kmの旅は、本当に役立つギアと、パッキングリストの上でだけ良く見えるギアをはっきりと分けるタイプの旅でした。ルートは約60パーセントが舗装路、40パーセントがグラベルで、走行時間は12時間を超える日もあり、コンディションは強い日差しから曇り、そして雨へと移り変わりました。

このまとめでは、バイク、スリープシステム、ラゲッジという三大要素ではなく、日々使う小物を扱います。これらは実際にパッキングされ、頻繁に使われ、迷わずまたパッキングするであろうアイテムです。

選定基準：これらの必需品が選ばれた理由

アイテムを持っていく価値があるかどうかは、4つの点で決まりました。

2週間を通した信頼性があり、遠隔地の町で交換できる現実的な見込みがないこと。シンプルさがあり、長い一日の終わりに学習曲線を要求しないこと。軽量でパックサイズが小さいこと。すべてが1つのバイクボックスで空輸され、その後バイク上で暮らすためです。そして充電の規律があること。すべてのデバイスが夜の電力ルーティンに加わるからです。

すべてに優先する基準が1つありました。それは、そのアイテムが一日の作業を増やすのではなく、減らすかどうかです。めったにプラグを差す必要のないGPSサイクルコンピューター、あらゆる光条件に対応する1枚のレンズ、泥、雨、ほこりの中で機能するルブは、すべてこのカテゴリーに入ります。以下のピックは、価格ではなく果たした役割の順に並べています。

Coros Dura：バッテリー持続時間に余裕のあるGPSサイクルコンピューター

数日にわたるルートではバッテリー不安が現実のものになりますが、Coros Duraはそこに正面から向き合っています。公称稼働時間は120時間で、2週間の旅の間に充電したのは2回だけでした。しかも、必要だったからではなく、たまたま電源が使えたからです。

これは聞こえ以上に重要です。スマートフォン、カメラ、ライト、電動ポンプが同じモバイルバッテリーを奪い合う旅では、プラグを差さずに走り切れるデバイスは、小さくとも絶え間ない心配の種を取り除きます。

ナビゲーションは意図的にシンプルです。マッピングページでルートをたどりやすく、道を間違えることはありませんでした。地図は舗装路でもグラベルでも役立つだけの詳細を備えていました。画面の情報は、サイクルコンピューターを時々ちらりと見るだけの長いライドに適しており、ほとんどのバイクパッキングの一日はまさにそういうものです。

Ass Magic Chamois Cream：朝の2分ルーティン

シャモアクリームは毎朝のルーティンの一部でした。トラベル用サシェのおかげでそれが簡単になりました。14日間の旅で1日1包、実際には1包で2回のライドに十分でした。どれくらい塗るかは個人の快適さ次第です。

その見返りは、サドル擦れや感染症をまったく避け、12時間に及ぶ日も快適に過ごせることでした。問題を解決するのではなく、問題を防ぐことでその場所を得る、小さく安価なアイテムです。

Silca Synergetic：混合コンディション向けのウェットルブ

このルートのコンディションは泥、雨、乾いたほこりが混ざっており、ワックスやドライルブは除外されました。ワックスのセットアップは、完全に再処理しない限り2週間はもたなかったでしょう。そのため実用的な選択はウェットルブでした。

Silca Synergeticは、その役割を果たすのにごく少量で済みます。1リンクにつき1滴で、チェーンを静かで滑らかに保つのに十分です。泥、雨、乾燥した条件のいずれにも対応し、摩耗の低減に役立ち、1本のボトルで旅の間の複数のライダーをまかないました。静かなチェーンは小さなことですが、3,000 kmでは大きなことになります。

Rudy Project Spin Shield Pro：あらゆる光条件に対応する1枚のレンズ

日の出前に始まり日没に終わる日々、しかも強い日差しから曇り、雨へと移り変わる条件は、アイウェアにとって厳しいものです。複数のレンズを持ち歩くのは1つの答えです。フォトクロミックレンズはよりシンプルな答えです。

Rudy Project Spin Shield Proは、走行中に変化に気づかないほど自然に、その光の範囲全体に適応します。そのため、その瞬間に暗すぎたり明るすぎたりするレンズはありません。クリアさは良好で、縦に長いレンズ形状が視野全体を十分に覆います。

快適さも長い一日に耐えます。柔らかなノーズピースと全体の軽さが助けになっています。フレームは何度か落としても傷や破損なく耐えており、すべてがぶつかり合う旅では大きな意味を持ちます。

Apidura High-Visibility Vest：交通量の多い道路で持ち運べる安心感

すべての装備が必須である必要はありません。高視認性ベストは、特に交通量の多い道路、薄暗い時間、夜間に、安心感によってその場所を得るギアの良い例です。

このApiduraベストは、明るい黄色の軽量なリフレクティブレイヤーです。ジャージやジャケットの上に着ても断熱性を加えず、ジャケットの機能を妨げません。また、必要になるまでバッグに入れておけるほど小さく畳めます。その組み合わせにより、早朝出発、遅い終了、町を抜ける区間のために手元に置いておきやすくなります。

Apidura Lightweight Backpack：スーパーへの買い出しに効くバッグ

ルートの起点まで身軽に移動するには、通常、バイクをボックスに入れて空輸し、他のすべてを1つのバッグに入れます。軽量バックパックはその両端の問題を解決します。行きは荷物を運び、バイクに荷物を積んだ後はほとんど何もないほど小さく折り畳めます。

Apiduraのパックはロールトップクロージャーを採用し、軽さの割に丈夫に感じます。ライド中は一日の終わりに最も役立ちます。店に寄るとキャンプ地向けのスナックと水でいっぱいになり、翌朝にはバイクのバッグへきちんと移し替えられます。ベルクロストラップでフレームやバッグに取り付けられ、バイクパッキングバッグに収まるほど小さく巻けます。

Silca Ultimate Sealant：荒れたグラベル向けのチューブレス保険

このようなルートでチューブレスを使うのは、ほぼ当然の選択です。2週間パンクしなかったのは、半分は運で、半分は準備です。タイヤをきちんとシーリングすることは、コントロールできる部分です。

Silca Ultimate Sealantは大きな穴にもよく対応し、オフロード走行でまさに生じる穴に効きます。バルブを通して注入でき、推奨量より少し多めに入れることで、意味のある重量を増やさずに余裕を加えられます。修理の選択肢が限られた長いルートでは、その余裕は持つ価値があります。

Dynaplug Tubeless Repair Kit：いざという時に素早く塞ぐプラグ

チューブレスのプラグキットは、開けないことを願うツールです。Dynaplugシステムはプラグをいくつか収めた小さなカプセルで、その利点は速さにあります。真鍮の尖った先端により、他のチューブレス修理キットに比べてプラグを穴に入れるのが素早く簡単です。

多くの代替品より高価で、それが正直なトレードオフです。可能な限り最速の路肩修理を求めるライダーにとって、そのコストは最初に思えるより正当化しやすいでしょう。この旅ではパッキングされたままで未使用でした。それは修理キットにとって最高の結果です。

予備のインナーチューブはパンク対策のもう半分です。3本の軽量TPUチューブをフレームのダウンチューブストレージに入れて運びましたが、現実的にどのライダーにも必要以上の本数です。ほとんどの旅では2本で十分で、1本でも足りることがよくあります。ただしブチルチューブはより丈夫な選択肢であり、TPUは重量を抑えます。

Topeak Mini PT30：空港でバイクを組み立てるためのツール

フライト後にボックスからバイクを組み立てる際、ワークショップも完全なツールキットもないのは、具体的な答えを必要とする具体的な問題です。Topeak Mini PT30がそれに対応します。

このツールには、8 mmペダルスパナ、チェーンブレーカー、スポークキー、T25、一般的な組み立てに必要なアレンキー、小さなナイフが含まれます。これだけの機能がそろうことで、1つのアイテムで組み立て、調整、そしてほとんどのトレイルサイド修理に対応できます。この旅ではほとんど使う必要はありませんでしたが、空港でバイクを組み立てられたのはこれがあったからです。

Castelli Gel Padded Mitts：2週間走り切るための手

暖かい天候ではグローブは見落とされがちですが、手が苦しくなり始めるまではそうしています。2週間の荒れたグラベルと10～12時間の日々は、その計算を変えます。

Castelliのジェルパッド付きミットは手のひら全体にパッドを追加し、毎晩回復する手と、じわじわと悪化する手の違いを生みます。軽く、場所をほとんど取らず、暑い日に汗や鼻を拭くのにも役立ちます。薄手の長指グローブと厚手の冬用グローブが、ルートの寒い区間をカバーしました。

Insta360 Go Ultra：ライドに適応するカメラ

これほどの長さのライドを撮影するには、疲れていても使いやすいカメラを選ぶことになります。Insta360 Go Ultraはその考えを中心に作られています。カメラをポッドから外して単体で使うことも、ポッドに収めることもでき、ポッドはvloggingスクリーンを追加し、収めている間にカメラを充電します。

この柔軟性により、2台目のデバイスやアクセサリーでいっぱいのバッグなしに、短いクリップも長めの録画区間もカバーできます。すべての停止をカメラセットアップの時間にせずに映像を残したいライダーにとって、モジュール式のアプローチが魅力です。

Tailfin Top Tube Bag：きちんと使いやすいアクセス

ほとんどのトップチューブバッグはジッパーで閉じるため、走行中に中に手を伸ばすのは面倒な作業です。Tailfinのバッグは代わりに上に持ち上げる平らなリッドを採用し、狭い開口部ではなく空洞全体にアクセスできます。

そのデザインにより、バッグは真に使いやすいアクセス収納になります。モバイルバッテリー、スマートフォン、日焼け止め、スナックなど、日中に頻繁に必要なものを入れていました。リッドは防水で、雨がほとんど予告なく降るルートでは重要です。

購入アドバイス：数日間のライドで本当に重要なこと

長い旅で最も役立つ買い物は、日々の判断を減らすものです。バッテリー管理が最も明確な例です。大きな1台より小さな2台のモバイルバッテリーの方が優れていました。1台が故障してもバックアップが残るからです。どちらもUSB-Cケーブル内蔵で、残量を示すディスプレイ付きだったため、LEDインジケーターを読む推測が不要になりました。大きなバッテリーはライトとカメラを、小さなものはスマートフォンを担当し、ダイナモフロントハブが日中の間に補充しました。

充電の規律は容量と同じくらい重要です。すべてのデバイスをUSB-Cに統一すると、ケーブルとアダプターが簡素化されます。SRAM AXSバッテリー用の2バッテリーチャージャーがあれば、テントやホテルで一方を充電している間、もう一方をバイクに載せたままにしてすぐ交換できます。電動ポンプも、ルートが舗装路とグラベルを混ぜるまでは過剰に思えるアイテムです。ロードの空気圧まで入れ、グラベルでのグリップのために空気を抜き、その後また入れられることは日課になります。内蔵の圧力計があれば推測も不要です。それでも予備として手動ポンプは持っておきましょう。

小さな追加がいくつかキットを完成させます。電気テープは、壊れたフロントライトブラケットを10日間固定してその場所を得ました。十分な装備のマルチツールと小さなペンチが機械的な問題をカバーしました。そして予備を詰め込みすぎないことも重要です。インナーチューブ3本は必要以上で、2本で十分だったでしょう。

まとめ

これらのアイテムはどれも単体では劇的ではありません。合わせることで、混在した地形を走る2週間のルートを、より管理しやすいものに変えてくれます。ほとんどは、小さな日々の問題が大きくなる前に取り除くことによってです。本当に持続するバッテリー寿命のあるGPSサイクルコンピューター、予想される条件に合うルブとシーラント、実際に使う少数の快適装備と安全装備を優先しましょう。それ以外は次の旅で洗練していけます。