お金の無駄になったランニングシューズ:購入を後悔した4つのリリース

はじめに

話題になったランニングシューズがすべて、ローテーションの座を勝ち取れるわけではありません。この1年間、紙面のスペックは有望に見え、発売時にはよく売れたものの、ほとんど履かれぬまま転売されたり、シューズラックの奥に追いやられたりしたリリースがいくつかありました。本記事では、そのような購入の中から4モデルを取り上げ、それぞれのシューズが実際に得意とすること、不足している点、そしてそれでも真の価値を得られる可能性があるユーザーを解説します。次の購入前にこれらのモデルを検討しているなら、以下のトレードオフを先に知っておく価値があります。

Adizero Evo SL ATR

Evo SL ATRは、すでに優秀なシューズのオールテレイン版として位置づけられていますが、実際には問題を引き起こすアウトソールを組み合わせたオールウェザー・アッパーのように感じられます。追加されたラグの問題はトラクションよりもむしろ安定性にあります。ラバーとミッドソールの相互作用のせいでライドが不安定に感じられ、このバージョンで走ると膝の不調が続きました。標準のEvo SLやメッシュ(ウーブン)版では何マイルも走ってもこうした問題が一切なかったため、ATRの挙動は一際目立ちます。

良い面もあるのは事実です。カラーウェイは魅力的で、オリジナルのEvo SLにあった細かい問題の一部はこのバージョンで改善されています。しかし、快適性はウーブン版に遠く及ばず、非常に湿ったコンディションで走るのでない限り、トラクションの向上もごくわずかです。さらにATRは標準版やウーブン版よりやや高価なため、コストパフォーマンスの根拠はあっという間に薄れます。結局このシューズは、雨の日の短い用事用に追いやられました。代わりのシューズがいくらでもある状況で、慢性的に不快感を引き起こすシューズで走る理由を見つけるのは困難です。

New Balance Rebel v5

Rebel v5は最初こそ勝ち馬に見えました。より洗練されたアッパー、より良いフィット、そして確かに魅力的な外見。しかし時間が経つにつれ、ミッドソールの平坦さが明らかになりました。FuelCell素材のEVAブレンドはクッション性があり柔らかいものの、Velocity Nitro 4やEvo SLのようなライバルがデイリーランで発揮する弾むような反発感が欠けています。

より大きな疑問は、Rebelシリーズがどう変わってしまったのかということです。オリジナルはほぼテンポシューズで、短い距離を速いペースで走るために作られていましたが、v5はそのアイデンティティから離れてしまいました。適度に軽く快適ではあるものの、反応性が感じられず、Novablast 5やEvo SLファミリーと並べると魅力を生み出せません。結局完全に手放しました。New Balanceが将来のバージョンで大きな差別化を図らない限り、戻る理由は見出しがたいところです。悪くはないシューズですが、投じたものを十分に返してくれたわけではありません。

Nike Alphafly 2

Alphafly 2は、部分的に分解され、ソールを張り替えられ、それでも結局うまく機能しなかったシューズです。全体的に快適でもなければ、走っていてもワクワクもせず、あっという間に控えに回されました。レースで使う価値のあるシューズでは決してなく、トップクラスのレーシングモデルとしては深刻な問題です。ラインナップにとって後退の一歩と実感できました。

ただし、この結論には但し書きがあります。Alphafly 3はその後、近年のお気に入りシューズのひとつとなりました。それだけにv2の失敗はいっそう残念です。この世代の購入を検討している方は、楽しさもパフォーマンスも大して提供しなかったことを知っておくべきでしょう。このリストに載るに値するシューズだった、というのが率直な評価です。

Nike Vomero Premium

Vomero PremiumはNikeの最も背が高く、最もクッション性の高いシューズです。実際に多くのマイルを走ってテストした結果、本格的なランニングツールというより、ファッション・ライフスタイル向けのリリースに感じられます。ミッドソールは巨大で、引き伸ばされた大きなエアユニットは明らかにやりすぎであり、ライドは不安定で、ロングランは非現実的に思えるほどです。感覚としては、フォームがほとんど圧縮されず、単に地面に衝突しているだけで、エネルギーを返すどころか奪うスポンジの上で跳ねているようなものです。

テストしたサイズで約400gあり、一部の超軽量レーシングシューズの約2倍の重さです。限定的な用途はあります。安定性を気にせず最大限のパディングを求める体重のあるランナーや、非常に長くきついランの後の短いリカバリー走など。しかし、その場合でも疑問は残ります。どうしてリカバリー日にただ休まないのか、と。実際にはリカバリーにも役立たず、脱ぎ捨てて別のシューズを履きたくなるシューズです。初期ロットはすぐに売り切れましたが、後の在庫は動きが鈍かったようで、初期の需要のどれだけが転売屋によるものだったのか、疑問が残るのは当然です。ほとんどの Everyday ランナーにとって、これは過剰スペックです。巨大なスタック、エネルギーリターンなし、そしてあれだけの技術を投入しながら個性もほとんどありません。

総合的な購入アドバイス

4足すべてに共通するパターンは明確です。避けるべきなのは、実績ある公式から逸脱したシューズです。Evo SL ATRは、それ以外では愛されるプラットフォームに、安定性を損なうハードウェアを追加しました。Rebel v5は、オリジナルを魅力的にしていたアイデンティティを失いました。Alphafly 2は、後継モデルが輝いた点で後退しました。そしてVomero Premiumは、あらゆるクッション技術を1足に詰め込みながら、ライドの質が単なる高さより重要であることを忘れました。

これらを購入する前に、そのシューズに果たしてもらいたい役割は何か、そして実績のある代替品がすでにそれをカバーしていないかを自問してください。デイリードライバーやオールラウンドトレーナーは、話題性の高い極端なモデルよりも、繰り返し信頼できる購入であることが証明されてきました。シューズの主な魅力が見た目やスタック高なら、それはランニング用ではなくライフスタイル用の購入として扱うべきです。

まとめ

購入後の後悔は、ランニング体験を向上させない変更にプレミアムを支払うことから生まれます。ここで取り上げた4足はどれも、限られた層には確かな強みがありますが、それぞれ「履きたいと思わせる」という基本のテストに失敗しました。ほとんどの場合、安全な選択は、これらのモデルの元となった標準バージョンと実績あるデイリートレーナーです。