テスターたちが手放せないランニングシューローテーション

はじめに

年間に数十足ものシューズをテストしていると、自分のローテーションに永久的な座を得るシューズは、本当に特別な存在でなければなりません。ここで紹介するのは、誰に強制されるわけでもないのにテスターたちが繰り返し手に取るシューズです。イージーデイ、ハードなセッション、ロングラン、レース当日まで信頼して使える一足です。

この特集では、目標も好みも練習スタイルも異なる4名のテスターの現在のローテーションを集めました。1人目は、それほど本気ではないマラソンを控えながら、イージーペースで走り続けているランナー。2人目は、マラソン練習ブロックに常駐し、軽量で反発力のあるシューズを好むランナー。3人目は、体重80kg前後でロンドンマラソンの調整真っ最中。そして4人目は、ハーフマラソンブロックを仕上げている段階です。選択が重なる部分もあり、それは信頼性の高いサインと言えます。

ローテーション1:快適さ最優先、マラソンはおまけ

このテスターは現在、ハードな練習をしていません。カレンダーにはマラソンが入っていますが、重点は厳しいインターバルよりもイージーな距離を走ることにあり、ローテーションは快適性と汎用性を重視した構成になっています。

イージーデイの選択はBrooks Glycerin Maxで、ほぼ自動的に手に取る一足です。10〜15kのゆったりしたロングランで本当に快適で、スピード練習向けではありませんが、調子が良いときはペースを上げることもでき、キロ5分20秒のクルージングが苦もなくキロ4分50秒のペースに変わります。まさにこの種の練習にぴったりな、汎用性の高いクッションモデルです。

ローテーション全体で最もすんなり決まったのがAdidas Adizero Evo SLでした。とにかく多機能です。イージーランに十分快適で、スピードセッションにも対応する機動性があり、ミッドソールは弾むような感触を返してくれます。通常キロ5分〜5分20秒のイージーランがこのシューズではキロ4分45秒まで自然と落ち、それでいて本当にゆったりしたペースでも心地よく感じられます。めずらしい「何でもこなす」トレーナーです。

レース当日については、週末のparkrunが実質的な全力スピード練習となるため、選んだのはBrooks Hyperion Elite 4 PBです。足元が非常に軽く、プレートの助けによるバネのある弾き感が5kにぴったりで、10kまで本当に楽しんで走れます。ハーフマラソン距離でも試しましたが、その距離では柔らかさとクッション性が足りないと感じました。ただ、短いレースでは印象的で、本当に実力を発揮するBrooksのレーシングシューズとして際立っています。

ローテーション2:マラソン練習を軸に組んだローテーション

このテスターはほぼ常にマラソンブロックの真っ只中にいて、それに合わせてシューズを選びます。イージーからミドルペースのランニング、全力セッション、ペース走をこなし、軽量なシューズ、5〜8mmのドロップ、ハイケイデンスを報酬してくれる硬めの反発系フォームを好みます。

レースデイの選択は全編で最も簡単な決断でした。Asics Metaspeed Sky Parisです。マラソン、ハーフマラソン、parkrunの自己ベストをすべてこのシューズで達成しており、今なお市場で一番のお気に入りレーサーです。通常サイズで200g未満、フォームは沈み込みを感じさせつつ足を守り、プレートの形状がつま先での蹴り出しに追加の浮力と推進力を与えます。フルマラソンには軽すぎて硬すぎると感じるランナーもいるかもしれませんが、このテスターにとっては、その羽毛のような軽さこそが魅力です。レース終盤でも疲れた脚を素早く回し続けられるからです。

練習のイージー側を担うのはHoka Mach 6です。スピード寄りのデイリートレーナーと呼ぶ人もいますが、実際は優れた万能型です。ゆったりしたランやロングランに十分なクッション性があり、足元は軽く俊敏、日常のウォーキングにも快適です。フォームはライドの邪魔をせず、旅行先でのトラックインターバルの翌日にロングジョグをこなしたことさえあります。この枠ではAsics Novablast 5も真剣に検討され、これも非常に堅実なデイリートレーナーですが、Mach 6の方が自然に感じられました。

ローテーション2の続き:スピード対応オールラウンダー

このローテーションで最も悩んだ選択が、Adidas Adizero Evo SLとHoka Mach X2の2足でした。どちらも汎用性が高く、楽しく、幅広いランニングに対応します。Evo SLはプレートなしの軽量モデルで、バネのあるLightstrike Proミッドソールを搭載。一方Mach X2は、プレートと2種類のフォーム、そして絶妙に調律されたロッカーを備えたハイスタックのスーパートレーナーです。

この1枠を勝ち取ったのはMach X2です。プレートのおかげで、本気のスピードセッション、特に長めの距離で優位に立てます。ハイスタックとロッカー構造は、4kレペを挟み込んだロングエフォートなど、マラソン練習のロングランに理想的です。価格はやや高めで、アッパーの快適性はAdidasに劣り、Mach 6との役割重複もありますが、レーシングシューズに迫る速さを持つプレート入りトレーナーは、持っていて損のない存在です。

View more details for Hoka Mach X2

ローテーション3:ロンドンマラソンに向けた調整

このテスターは、グッドフォーエイジ枠でのロンドンマラソン出場に向けて本気で練習しており、週50マイル前後を維持しながら、「サブ7分ペースのマイルをできるだけ長く保つ」ような、過酷な長めのスピードエフォートを積み重ねています。好みは、大きな枕のような柔らかさよりも、軽く、硬めで、ロッカーを備えた反発系です。

最も遅く、最も楽なマイル走には2足のミニローテーションを組んでいます。New Balance 880 V15は思いがけないお気に入りになりました。スタック高めながら、ぬるくもごつくも感じないバランスでクッションと反発を両立し、反発の即応性を保ちつつ、優れた路面保護と安定性を提供します。ゆっくり時間をかけて足に乗せる走りにはこの一足です。

Nike Vomero 18はその同じ枠に割り込んできて、880の機能すべてに加えて、さらなるエネルギー感までカバーします。ReactXとZoomXを混ぜたデュアルフォーム構成が絶妙に機能し、スムーズで、柔らかさと反発のバランスが取れ、低速でも安定しながらマラソンペースに近いスピードまで踏み込めます。豊かな履き心地と楽なフィットは標準仕様で、大きなヒールスタックとやや重い全体構成にもかかわらず、侮れないほど俊敏で精密に感じられます。

ペース走や、マラソン・ハーフマラソンペースのインターバルを含むセッションには、Saucony Endorphin Speed 4が今も第一選択です。装着した瞬間から違和感がなく、優れたトレーナーを示す「消える」ような履き味があり、ほぼあらゆるペースでバランスよく走れます。ProFLY PLUSフォームは沈み込みすぎず路面をクッションし、ペースを上げると軽快で力強いライドを返してくれます。何百マイルも走り込んでなお元気に働いており、コストパフォーマンスも抜群です。これ自体がほぼ一つのローテーションと言える存在です。

400mレペから、あの「サブ7分マイルへの別れを告げる」長いランまで、最速の全力走には再びBrooks Hyperion Elite 4 PBが選ばれました。アッパーの魅力は大きく、軽く通気性があり、レーシングシューズにふさわしいフィット感を持ちながら、走り終わった瞬間に脱ぎ捨てたくなるような窮屈さはありません。Pebaxミッドソールは、ストライドの数々にわたって力強く一貫したライドを提供します。ロンドン本番のレースシューズになるかはまだ検討中ですが、ハードな練習には現時点の一番のお気に入りです。

ローテーション4:ハーフマラソン重視

このテスターはハーフマラソンブロックを締めくくる段階にあり、最長ランは14〜15マイル程度、練習の多くはハーフマラソンペースを狙ったインターバルとレペティションです。

デイリーの距離走とリカバリー用にはNew Balance 1080 V13を選択。その種の走りにぴったりな絶妙な重量感で、安定感を損なわない程度にやや柔らかめのクッション性を備え、ストライドを心地よく転がすロッカーもほどよく備えています。Nike Vomero 18もバネ感のやや強い長めのデイリー走用に登場しましたが、このテスターが何度も戻ってくるのは1080 V13です。

View more details for New Balance 1080 v13

ロングランにはHoka Rocket X1を選択。あえて2.0ではなく初代モデルです。新型にはないコントロール性と安定性を少し追加しつつ、多くの良さをより快適なパッケージで維持しています。昨年は非常に頼もしく、長い距離をより速く、よりハードに走るための反発力も今なお十分です。

全力ではないアップテンポ走には、Asics Superblast 2がその中間すべてを担います。定評あるオールラウンダーで、ここではリカバリーランからハーフマラソンペースのロングエフォート、そしてその中間すべてをこなしました。このブロックを1足でほとんど賄うなら、これです。全力の5k・10kペース向けの道具ではありませんが、今回の練習ブロックでは出番がなかったので問題ありません。

より厳しい短いインターバルセッションには、1足に絞らずカーボンプレート搭載レーシングシューズをローテーションしています。注目すべき2足の筆頭が、Saucony Endorphin Elite 2。本物のレースデイの武器で、過酷なレペセッションを見事にこなします。

そしてNike Vaporfly。実績あるカーボンプレートレーサーのもう一足で、スピードセッションのたびにローテーションの座を勝ち取り続けています。

総合的な購入アドバイス

良いローテーションは複雑である必要はありません。ほとんどのテスターは同じ形に行き着きます。イージーとロングラン用の快適な1足、汎用性のあるペース走用またはスーパートレーナーの1足、そして速い日のためのレーシングシューズの1足です。予算が2足までなら、Adizero Evo SL、Mach 6、Endorphin Speed 4のような万能型1足と、目標距離に合うレーサー1足の組み合わせで、ほぼすべてのニーズをカバーできます。

シューズは、実際に行う練習に合わせましょう。週の大半がイージーマイルなら、2足目のレーサーよりも、Glycerin Max、Vomero 18、1080 V13のようなマックスクッション系の方が役立ちます。インターバル中心なら、Mach X2やEndorphin Speed 4のようなプレート入りトレーナーがその負荷を吸収し、レーシングシューズはレース当日のために取っておけます。

まとめ

15足のシューズ、4つのローテーション、そして共通する一つのテーマ。最良のシューズとは、今まさに行っているランニングに合う一足だということです。ゆったりしたマイルのためのふんわりデイリートレーナーであれ、その中間すべてに対応する弾むオールラウンダーであれ、自己ベスト挑戦のためのカーボンプレートレーサーであれ、あらゆるタイプのランナーに信頼できる一足がここにあります。