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セラミックコーティング比較対決:15ドルから150ドルまでの8製品をテスト

8種類のセラミックコーティングが、ストリップウォッシュ、鉄粉除去剤、虫・タール除去剤、ホイールクリーナー、脱脂剤の試練に挑戦。それぞれがどこまで耐えたのか、結果をご紹介します。

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はじめに

車の塗装を長持ちさせたいなら、セラミックコーティングは大きな差を生み出します。問題は、15ドルのスプレーコーティングが本当に150ドルの製品より劣るのかどうかです。それを確かめるため、8種類のセラミックコーティングを1台の車両で同じテスト一式にかけ、滑らかさや水の玉雫から、過酷なディテール用薬剤への繰り返しの暴露まで、あらゆる項目を検証しました。

参戦製品は、安価な順に:Hybrid Solutions Ceramic Spray Coating(15ドル)、Shine Armor Fortify Quick Coat(20ドル)、CeraKote Rapid Ceramic Paint Sealant(20ドル)、Griot’s Ceramic 3-in-1 Wax(22ドル)、Meguiar’s Hybrid Ceramic Kit(23ドル)、Gtechniq Crystal Serum Light(80ドル)、20H Ceramic Graphene Coating(90ドル)、そしてAdam’s Graphene Ceramic Coating Advanced(150ドル)です。

テスト方法

事前準備が重要です。テスト用のボンネットはまずストリップウォッシュで洗浄し、次にクレイリングでクリアコートに付着したブレーキダストなどの汚染物質を除去、さらに再洗車して、すべてのテストエリアが完全に清潔な状態からスタートできるようにしました。ボンネット前面の最も平らな部分に8つのテストゾーンを設定しました。

セラミックコーティング施工前に、ボンネットを洗車しコンパウンド(粘土)で汚れを除去している様子

コーティング施工前の滑らかさのベースラインを測定しました:ボンネットを水平にし、重り付きスポンジを滑らせるのに約4ポンドの力が必要という値です。また、ヘッドライトカバーと同様のポリカーボネート板もコーティングしました。セラミックコーティングはポリカーボネートのヘッドライトを酸化から守るためによく使われるためです。

初期の滑らかさと水の玉雫

約78°Fで24時間硬化させた後、同じ重り付きスポンジのセットアップで滑らかさを再測定しました。結果は驚きでした。15ドルのHybrid Solutionsが1.1ポンドで首位となり、4ポンドの塗装むき出しのベースラインより劇的に滑らかでした。Gtechniqは1.4ポンドで2位。Griot’sとMeguiar’sは1.5ポンドで同率3位、Adam’sは1.6ポンド、20H Ceramic Grapheneは2.4ポンドで苦戦しました。Shine Armorは2.3ポンドで、塗装むき出しよりわずかに良い程度でした。

水の玉雫も、多少の入れ替わりはあるものの似たような傾向を示しました。Hybrid Solutionsは本当に密で見事な玉雫を生み出しました。Gtechniqはさらに優れており、この段階ではグループ最高評価を得ました。Griot’s、Meguiar’s、CeraKote、Adam’sはいずれも良好な性能でしたが、Shine Armorと20Hは苦戦し、20Hのテストエリアの一部では水がムラ状に流れる状態でした。

コーティング施工後、リンスした車のパネルに密な水玉が浮かぶ様子

薬剤耐久テスト

ここで各製品の差が一気に広がりました。各コーティングは、3回連続のストリップウォッシュ、3分間の鉄粉除去剤の浸け置き、5分間の虫・タール除去剤の処理、ホイール・タイヤクリーナーへの暴露、そして最後に脱脂剤テストを、それぞれの間にリンスと再洗車を挟んで受けました。

ストリップウォッシュ後、Hybrid Solutionsは平然とした様子で、GtechniqとAdam’sは新品同然に見えましたが、Shine Armorは玉雫のほとんどを失い、Meguiar’sは水がムラ状に流れる状態になり始めました。セラミックコーティングを傷つけうる化合物を含む鉄粉除去剤は、Shine Armorを完全に消耗させ、Hybrid SolutionsとCeraKoteに損傷を与え、Meguiar’sをほぼ全滅させました。GtechniqとAdam’sは無傷のようでした。

ホースでテストパネルから鉄粉除去剤を洗い流している様子

虫・タール除去剤は残酷なまでに効果を発揮しました:Shine ArmorとMeguiar’sを完全に仕留め、Hybrid SolutionsとCeraKoteに深刻なダメージを与えながらも、GtechniqとAdam’sは沈黙させられませんでした。続く、酸や強力な溶剤を含むことが多いホイール・タイヤクリーナーで、Hybrid Solutions、CeraKote、20Hのテストゾーンが破壊されました。最後の脱脂剤テストまでに、完全な機能を保っていたのはGtechniqとAdam’sのみで、Gtechniqは依然として密な玉雫を形成し、Adam’sはやや緩い玉雫を形成していました。

最終的な滑らかさの再確認でもこの傾向が裏付けられました:Gtechniqは2.8ポンドで、4ポンドのベースラインを大きく上回り、Hybrid Solutionsは3.8ポンド、他の数製品は3.9ポンド前後でした。

ヘッドライト保護テスト

ヘッドライトカバーと似ているものの塗装とは異なる、別のポリカーボネートパネルを、洗剤なしで食洗機に6時間投入し、温水への長時間暴露をシミュレートしました。Adam’sは水の玉雫の残存状態が群を抜いて良好で、最高評価を獲得しました。Gtechniqは2位でほとんどが玉雫を維持、Meguiar’sが3位でしたが、Hybrid Solutions、Shine Armor、20Hはほぼ消耗していました。

どのセラミックコーティングを買うべきか?

施工の手軽さも重要な要素です。スプレーして拭くタイプの5製品はいずれも非常に素早く簡単に施工でき、最高評価を獲得しました。Gtechniq、20H、Adam’sは施工パッドとより多くの手間を必要とし、特にAdam’sが最も手間がかかります:下地処理、スウェードの施工パッド、虹色のオイル膜のような外観が消えていく際の丁寧なレベリング、そして水に触れる前の完全な24時間の硬化が必要です。Gtechniqはたっぷり染み込ませた施工パッド、2フィート×2フィートの重ね塗りストローク、そしてマイクロファイバークロスでの残り除去が必要です。

施工が簡単で、価格も手頃なものを求めるなら、Hybrid Solutions Ceramic Spray Coatingがスプレー製品の中で際立っています。初期の滑らかさテストで1位になり、見事な玉雫を示し、ホイール・タイヤクリーナーにようやく敗れるまで、他のあらゆる低価格帯製品より長持ちしました。

より多くの資金と時間をかける覚悟があるなら、Gtechniq Crystal Serum Lightが明確な性能派の選択肢です。総合的に最も耐久性の高いコーティングであり、ストリップウォッシュ、鉄粉除去剤、虫・タール除去剤、ホイールクリーナー、脱脂剤を通じて塗装を保護し続け、pH2からpH12の耐薬品性と、-40°Cから250°C超の耐温度範囲を謳っています。Adam’sは僅差の2位で、ポリカーボネートテストでは1位となり、非常に充実したキット内容でしたが、最終的に最も持ちこたえたのはGtechniqでした。

作業台の上に並べられたコーティングキットと施工用パッド

まとめ

価格差が性能差に完全に一致するわけではありません。15ドルのスプレーは驚異的な初期の滑らかさを発揮し、手軽な補修塗りとして優れたコストパフォーマンスを発揮します。しかし、過酷なディテール用薬剤からの本物の長期的な塗装保護を求めるなら、パッド施工タイプのGtechniq Crystal Serum Lightが明確な勝者となり、Adam’s Graphene Ceramic Coating Advancedがその直後に続きました。どれだけの手間をかけたいかで選ぶとよいでしょう:手軽さならスプレー、耐久性ならGtechniqです。

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