ベストなバイクパッキングギア：実際に試した9つの定番アイテム

はじめに

バイクパッキングギアはゆっくりとその真価を証明します。数千マイルの荷を積んで走り、悪天候の日を何度か経験し、自転車を降りて押さなければならない区間をいくつか越えて、ようやく一つの道具が疑問符から既定の選択肢へと変わるのです。以下の9アイテムは、英国全長からキルギスとタジキスタンの間の高地、アメリカ南西部の長い道のりまで、オンロード・オフロードを問わず10年にわたるライドの中でその域に達しました。

最新だから、あるいは最も話題になっているから選ばれたわけではありません。自転車に荷を積んだときに安定し、疲れているときでも扱いやすく、何千マイルもの埃、日差し、雨を経ても走り続けられるだけの耐久性があるから選ばれています。

バイクパッキングギアが手放せなくなる理由

荷を積んだツーリングは、速い日帰りライドとは装備に求めるものが異なります。自転車が洗濯板のようなグラベルで揺れるとき、バッグは動かずに留まらなければなりません。左右に揺れるシートパックは自転車のハンドリングを変え、ストラップを摩耗させるからです。スリープシステムを載せるものは、何週間にもわたって水を入れないようにしなければなりません。シューズはペダリングを効率的に行いつつ、ほぼすべてのオフロードルートに現れるバイクを押して歩く区間でも歩ける必要があります。

以下のアイテムにはもう一つの共通点があります。自転車を降りても機能するのです。バイクパッキングのルートは町を通ります。普通の人のように見えて食料品店に入るライダーは、レースウェアを全身にまとった人よりも注目されません。普通に見えるショーツやシャツは、見栄えのためではなく実用的な選択なのです。

最後に、ここに挙げたアイテムはどれもシンプルです。可動部が少なく、道端で直すものも少なく、雨の中で壊れる可能性のある機能のリストも短いのです。

Brooks Scapeシートパック：動かないシートバッグ

Brooksはクラシックなレザーサドルで最もよく知られていますが、数年前にバイクパッキングバッグのラインを追加し、その中でScapeシートパックは際立っています。国内および海外の旅で何千マイルも走破しており、英国のランドエンズからジョンオグローツまでの全長、キルギスからタジキスタンへの越境、南西部にわたる無数のマイルを含みます。

デザインは2部構成のクラムシェルです。ハーネスがサドルとシートポストにボルトで固定され、ドライバッグがその中を出し入れされ、背面でクラシックなGフックによって固定されます。ドライバッグ自体は防水のためにレーザー溶接されており、小さな空気抜きバルブが付いているため、いっぱいのスリープギアを圧縮するのがはるかに容易になります。

その荷物は通常スリープシステムです。スリーピングパッド、キルト、予備の衣類、ダウンジャケット、つまり一日中乾いた状態を保たなければならないすべてのものです。ハーネスの配置がバッグの揺れを防ぎ、溶接されたバッグが中身を乾いた状態に保ちます。1日目も30日目も同じように機能するリアバッグを求めるライダーにとって、これが探すべきパターンです。

Kineon Move+：大きな旅の間のリカバリーサポート

長い旅は膝や関節に負担をかけ、ライド間のリカバリーは自転車の上のギアと同じくらい重要です。Kineon Move+は、コンバーチブルストラップに接続する3つのコンパクトなライトモジュールを中心に構築された赤色光療法システムです。ストラップは異なる位置にクリップできるため、同じキットを膝、肩、首、足に装着でき、痛みのある場所に応じて使い分けられます。

小さなトラベルケースが付属し、ケースの中からシステムを充電できるため、旅の間を絶えず移動するライダーに適しています。このようなデバイスは治療薬ではなくサポートツールとして捉えてください。適切なバイクフィット、無理のないトレーニング負荷、実際の休息日と併せてこそ最も役立ちます。

Shimano XTRペダル：両面クリップレスの信頼感

クリップレスかプラットフォームかはツーリングにおける最も古い論争の一つです。プラットフォームペダルはどんなシューズでも使え、降りるのも簡単です。クリップレスペダルは足を一定の位置に保ち、多くのライダーが長距離でより効率的だと感じており、クリート対応のシューズが必要です。

Shimano XTRペダルは両面式なので、下を向かずにどちらの面でも足をはめられます。これは荷を積んだ自転車、特に急な登りでクリップインを逃すと勢いを失う場面で重要です。すでに自転車に固定されることを好むライダーにとって、これは信頼できる長く使える選択です。

トレードオフは他のクリップレスシステムと同じです。対応するシューズが必要で、テクニカルな区間で押して歩かざるを得ないときにクリートを外すのに慣れている必要があります。これらのペダルを歩けるシューズと組み合わせることで、ほとんどの懸念は解決します。それが次のアイテムです。

Pearl Izumi X-Alp Summit：走るのに十分硬く、押すのに十分歩ける

バイクパッキングシューズで最も難しいのはソールの硬さです。柔らかすぎるとパワー伝達が損なわれます。硬すぎるとバイクを押して歩く区間が悲惨になります。Pearl Izumi X-Alp Summitはその中間に位置します。ソールは効率的なペダリングストロークに十分な硬さを持ちつつ、少しのしなりを保ち、トレッドパターンはロードシューズというよりトレイルランナーに似ています。

長い一日を支える2つのディテールがあります。サイクリングシューズでは珍しい広いトゥボックスと、紐の代わりにダイヤル式のケーブルレーシングシステムを採用しているため、結んだりしまったりするものがありません。前足部の調節可能なフックアンドループストラップにより、暑さで足がむくんだときにさらにフィットを広げられます。

これは何千マイルも酷使されてきたシューズで、ソールはごく最近になって小さなひびが入り始めたばかりです。これはどんなサイクリングシューズにとっても長い寿命であり、パッキングリストに残り続ける理由です。

Wahoo ELEMNT ROAM：頼りになる自転車ナビゲーション

ナビゲーションは荷を積んだ自転車の旅の成否を分けるところです。Wahoo ELEMNT ROAMはコンパクトなヘッドユニットで、地図ソフトウェアで作成またはダウンロードしたGPXトラックを読み込み、ハンドルバーに表示し、ターンバイターンの案内と自分の位置の明確な表示を提供します。水源、キャンプ地、補給地点は出発前にウェイポイントとして読み込めます。

ナビゲーション以外にも、その日の距離と獲得標高を記録し、これはほとんどのライダーが走行中に実際に確認するものです。長いバッテリー寿命とコンパクトな本体が強みで、何年もの旅にわたって信頼できる相棒であり続けています。

Wahoo ELEMNT ROAM 3：より長いバッテリー、タッチスクリーン、USB-C

ELEMNT ROAM 3は、ライダーが以前のモデルに求めていた小さなリストに対応しています。バッテリー寿命は大幅に長くなり、充電ポートはUSB-Cに移行し、画面はタッチスクリーンになり、より鮮やかなディスプレイで地図が一目で読みやすくなりました。

こうした変更は数週間にわたるルートでこそ重要です。充電の回数が減り、キット全体でケーブル1本になり、強い日差しの中でも地図が読みやすいままでいることは、長い一日の摩擦をすべて軽減します。以前のモデルがすでにあなたのナビゲーションスタイルに合っていたなら、新しいバージョンはより妥協の少ない同じアプローチです。

Patagonia Dirt Craftショーツ：オン・オフ問わず長い一日のために

ほとんどのサイクリストはシャモアで走り、長いオフロードの日にはパッドが重要です。Patagonia Dirt Craftショーツはマウンテンバイクを念頭に設計され、クリップイン式のシャモアライナーショーツが含まれています。多くのライダーはビブショーツの上に重ねて履くことを好むでしょう。パッドがずれず、サドル擦れの可能性が減るからです。

アウターショーツは軽く、通気性があり、伸縮性があり、マチ付きの股パネルで締め付け感がありません。丈は意図的に中庸です。短パンに見えない程度に長く、膝を圧迫しない程度に短い。小さなサイドフック付きのリアベルトがフロントバックルに取って代わり、ハンドルバーに前かがみになったときに腹に食い込みません。

ディテールは続きます。深いハンドポケットとジッパー付きサイドポケットは、補給停止中のスマートフォンに便利です。およそ4,000マイルを経て、生地は破れず、目立つ色あせもなく、レーサーのように見えずに店に入れるほど見栄えよく保っています。

サドルの上で長い一日を過ごしながら、町に着いたときに溶け込みたいライダーにとって、この耐久性と日常的な見た目の組み合わせはなかなか勝てません。

Terran Daily Driverボタンアップ：普通に見えるライディングシャツ

ボタンアップシャツは、自転車の上でのサンフーディに代わる実用的な選択肢です。ボタンを外して通気でき、風になびき、日差しや気温の変化に応じて袖をまくったり下ろしたりでき、町では普通に見えます。

Terran Daily Driverはそのアイデアにサイクリング特有のディテールを加えています。生地には伸縮性があり、竹を多く含むことで暑さの中でも涼しく保ち、抗菌性によって多くの合成シャツよりも体臭を抑えます。後ろの裾は長めに裁断されているため、ハンドルバーに前かがみになってもシャツがめくれ上がりません。

裾には小さなメガネ拭き布まで縫い付けられており、メガネやサングラスで走る人にとって気の利いた仕掛けです。小さなことですが、絶えず使うものです。

Zpacks Altaplexタープ：小さく収納できるミニマルシェルター

Zpacks Altaplexはバックカントリー旅行で長年の定番であり、3,000マイルのスルーハイク全行程やバイクパッキングの旅でも使われてきました。Altaplexタープは同じシェルターをそぎ落としたものです。虫除けネットも、大きなジッパードアも、バスタブフロアもありません。

バイクパッキングでは、タープ版には2つの利点があります。より開放的な空間が得られ、収納時に劇的に小さくなるため、バッグのスペースが決まっているときに重要です。設営は簡単です。フレームバッグに入れておく独立したポール、いくつかのペグ、湿った地面用のオプションのクリップイン式バスタブフロアだけです。

トレードオフは明白です。ネットがなければ、虫の多い土地のライダーにはヘッドネットが必要で、フロアがなければ湿った地面ではバスタブが重要になります。その代わり、シェルターは軽く、収納サイズの割に広く、長い一日の終わりに素早く張れます。

全体的な購入アドバイス

正しいバイクパッキングキットとは、実際に行うライディングに合ったものです。ほとんどのルートがオフロードなら、荷を積んでも安定するシートパックと歩けるシューズを優先してください。旅が長く遠隔地なら、ナビゲーションとバッテリー寿命がほぼ何よりも重要です。

キットは層ごとに組み立ててください。スリープシステムを運ぶバッグから始め、荷を積んだテストライドで動かないことを確認します。シューズとペダルは一緒に追加し、大きな旅の前に歩きやすさの問題を解決します。ウェアはシンプルで構いません。シャモアオプション付きの耐久性のあるショーツと、町で機能するボタンアップシャツがあればほとんどの条件をカバーできます。

最後に、修理可能性とシンプルさで選んでください。専用部品が少なく、壊れる機能が少ないギアは、路上での数週間にわたって付き合いやすく、それが上記のアイテムが季節ではなく何年も現役であり続ける理由です。

結論

これらの9アイテムには一つの共通点があります。すでにマイルを走り終えているのです。揺れないシートパック、ペダリングと押し歩きの両方に対応するペダルとシューズ、動き続けるナビゲーション、町で普通に見えるウェア、フレームバッグに収まるシェルター。

どれも複雑ではなく、それが要点です。自分のルートが生み出す問題を解決するアイテムを選び、長い旅の前に荷を積んでテストすれば、ギアは心配するものではなくなります。