Bataleon Thunderbolt レビュー:パワフルなオールマウンテンフリーライド・スノーボード

はじめに

Bataleon Thunderbolt(バタレオン・サンダーボルト)は、深い伝統的なキャンバープロファイルを基軸に、ノーズとテールにBataleon独自の3BTソールシェイピングとSideKickテクノロジーを組み合わせた、ディレクショナルなオールマウンテンフリーライド・スノーボードです。オールマウンテンフリーライドカテゴリーの中では硬めに位置づけられており、加重した瞬間に反応するボードを求めるライダー向けです。ラインナップは156、158、159ワイドの3サイズです。

テストはArapahoe Basinで行いました。新雪5インチ超のパウダーデイに、中程度から強めの風、冷え込んだ気温の中で、荒れた雪面、悪雪、アイス、クラスト上のダスト、柔らかい圧雪を走破しています。こうした条件の組み合わせは、同じセッション内でフリーライドボードに柔らかい雪と硬く変化に富んだ斜面の両方を課せるため、有益なテスト環境となります。

このボードが向いているライダー

足元に3Dシェイピングを求めるオールマウンテンフリーライドライダー向けのボードです。ノーズとテールの接雪部が持ち上がっていることで、ボードの雪面への食い込み方が変化します。これは斜面が柔らかいときに最も効果を発揮します。

硬めのフレックスであるため、ボードに受動的に乗るのではなく、自ら踏み込むライダーに向いています。特に体重のあるライダーほどその実力を発揮できます。余分なキャンバーと硬いフレックスを適切にローdsするには、それを支える体重が必要だからです。より遊び心があり扱いやすいフィールを求める軽量ライダーには、同じシェイピングを持ちながらスナップとパワーが控えめな標準モデルのThunderが適しています。

主な強み:反応性と安定性

Thunderboltを特徴づけるのは、その高い反応性です。ひねる、押し込む、加重する——するともとの形状に即座に跳ね返ろうとします。ねじれフレックスは備えていますが、過剰ではないため、ボードはしっかりと地面に張り付きながら、ライダーの入力にもしっかり応えます。

安定性も際立った特長です。荒れた雪面や悪雪を難なく突き進みます。轍のある地形では、轍の上を滑り越えるか、まっすぐ突き抜けるかのどちらかです。いずれの場合もボードは落ち着きを保ち、目の前にあるものが何であれ高速で進みたいかのように振る舞います。

すべてのキャンバーがもたらす自然な帰結がポップです。ボードをロードしてから解放する必要があるぶん、エネルギーは一気に戻ってきます。ピローポップやサイドヒットでその違いは明白で、ボードは本当に積極的に空中へ飛び出します。

キャンバー、3BT、パウダーフロート

キャンバープロファイルは接雪部から接雪部まで連続しており、現代の基準ではかなり大きな伝統的キャンバーです。このアークが、ロード、ポップ、スナップ、ドライブの源となっています。その一方、ボードは受動的な乗り味ではなく、キャンバーを意識的にロードしないと反応を引き出せません。

3BTとSideKickテクノロジーは、ノーズとテールでソールを scoop( scooping )状に持ち上げ、接雪部を浮かせます。パウダーでの実用的な効果は浮力の向上です。持ち上がったエッジは食い込んで引っかかりにくくなります。雪が柔らかく変化に富む状況で、エッジがかかって前に投げ出されるリスクも減らします。

同じシェイピングには、スペクトラムの反対側でトレードオフがあります。接雪部が持ち上がっているため、ボードの先端部ではエッジのグリップが失われます。非常に滑りやすいアイスバーンでは、その差が体感できることがあります。リゾートの混合コンディションでの大半の滑走では問題になりにくいですが、このシェイプを選ぶ前に知っておく価値はあります。

カービングとエッジトゥエッジの反応

エッジからエッジへの切り替えはスムーズで一定しており、足からエッジへのパワー伝達も確実です。フリースタイル寄りのボードより少しぶっこんで乗ることを想定して設計されており、テールをドライブするにはキャンバーに踏み込む必要があります。そうすると、ターンから本当に力強く抜け出します。

カーブの形状はあまり問われません。短くタイトな素早いターン、長く伸びのあるカーブ、深いユーロカーブ、中程度のゆったりしたターンまで、すべて機能します。どんな風に曲げても、ボードの反応は一貫しています。

購入前に検討すべきこと

バター(トリック)は労力を要します。フレックス、キャンバー、反応性がすべて逆方向に働くため、プレスを決めるには体重をノーズやテールの上方までしっかり移す必要があります。ノーズはフレックスが柔らかい分、少し易しいです。テールはその上に座り込むようにしなければならず、3BT SideKickの scoop が接雪部をクリアに保つ助けになっていても、バターには手強いボードです。

硬さも検討すべき点です。リラックスした低入力のスタイルを美しく見せるボードではありません。柔らかく寛容な乗り味を好むなら、余分なキャンバーは利点ではなく負担に感じられるでしょう。ボードを強くドライブしたいライダーには逆に好都合です。

サイズとセットアップの注意点

3サイズが用意されています:156、158、159ワイド。フレックスはディレクショナルで、ノーズが柔らかくテールに向かって段々硬くなる設計で、このシェイプのフリーライド志向と合致しています。

バインディングも考える価値があります。このボードはレスポンシブなセットアップの恩恵を受けるからです。推奨される組み合わせには、Bataleon Astro、Ride A9、Burton Cartel Xがあります。柔らかいパーク用バインディングよりも、硬めでダイレクトなバインディングの方が、キャンバーとテールドライブの相性が良いです。

購入アドバイス

Thunderboltが最も理にかなうのは、体重のあるライダーや、オールマウンテンフリーライドシェイプから最大限のスナップとパワーを追求するライダーです。同じ3Dシェイピングをより遊びやすく扱いやすい形で求めるなら、標準のThunderが適切な選択です。両ボードはシェイプと全体的な性格が非常によく似ており、違いは主にThunderboltの持つ余分な反応性とパワーです。

比較検討しているなら、Capita Black Snowboard of Death、Ride Berserker、Jones Ultra Flagshipが似た領域にあり、フレックスとシェイプで比べてみる価値があります。サイズ選びは体重と滑走スタイル次第です:高速安定性とパウダーフロートを優先するなら長め、タイトな地形での機動性を優先するなら短めがよいでしょう。

まとめ

Bataleon Thunderboltは、明確な目的を持ったフリーライドボードです。深い伝統的キャンバーがドライブとポップを生み出し、3BTとSideKickがパウダーフロートを改善してエッジの引っかかりを減らし、硬めのディレクショナルフレックスがロードにコミットするライダーを報います。バターや気楽な滑走向けではなく、最も滑りやすいアイスでは先端部のエッジグリップを少し犠牲にしています。3Dシェイピングを持つ、速く、反応がよく、パワフルなオールマウンテンフリーライドデッキを求めるライダーにとって、約束通りの性能を確実に発揮してくれるボードです。