Asics SuperBlast 2 レビュー:100マイル走ってわかった万能スーパートレーナーの実力

はじめに

Asics SuperBlast 2は、現在入手できるスーパートレーナーの中でも最も万能な一足として高い評価を得ていますが、100マイルのテストを終えて、その評判は概ね裏付けられる結果となりました。本バージョンは初代よりやや重くなり、メンズUS9・ウィメンズUS10で8.7 oz、ヒール45 mm、フォアフット37 mm、ドロップ8 mmとなっています。このスタックハイトはスーパートレーナーカテゴリーの中でも高めの部類に入りますが、この分野はかなりの混戦になってきました。

最大の変更点はフォームです。SuperBlast 2は、上部にFF Turbo Plus、その下にFF Blast Plus Ecoを組み合わせており、その結果、初代よりわずかに硬めでありながら、より反発性が高く、弾力のあるライドを実現しています。初代は慣らし期間が必要でしたが、このモデルは最初のランから100本目まで驚くほど安定したフィーリングを保っています。

ライドとミッドソール:弾力がありながらやや硬め

このシューズの主役はミッドソールです。硬めで反発の高いフィーリングにより、SuperBlast 2は初代より明らかにキレがあり、その硬さが安定性をも高めています。ワイドなソールプラットフォームと硬めのサイドウォールにより、安定したニュートラルライドが得られ、専用の安定系シューズがなくてもセンターを保てます。

着地が前寄りだと少し硬めに感じますが、形の良いフォアフットロッカーがスムーズに前へ運び、ペース走でも十分な反発を残します。ヒールビベルはやや攻撃的で、接地時に前へ押し出すため最初はゴツゴツした印象がありますが、慣れてしまえばストライドを本当に前へ推進してくれます。

本モデルはデイリーラン用の定番シューズでしたが、ロングランとトレーニングで最も活躍しました。400mインターバルからペース走、ロングのアップテンポまで、プレートなしでこなせ、ベビーカーを押しながらのランのような高負荷でもフィーリングを驚くほどよく維持していました。

フィットとアッパー:トゥボックスは好みが分かれるところ

意見が分かれるのはアッパーです。耐久性は優秀ですが、初代の方が早く馴染みました。SuperBlast 2は完全に慣れるまで約50マイルかかり、トゥボックスは細くテーパーした形状です。この形状に敏感なランナーは、慣らし期間を乗り切る覚悟を持つか、別の選択肢を探す必要があるでしょう。

その他のフィットは良好です。ミッドフットのボリュームと幅は適切で(やや広めですが、フィット感を高めるには紐を締める必要がありました)、パッドがたっぷり入った硬めのヒールカウンターは、かかとに敏感なランナーに向いています。アッパー上部には多少の余裕があり、テーパーしたトゥボックスを補ってくれますが、しばらく履かずに置いておくとアッパーが元の形に戻り、前方が再び細く感じられます。

耐久性:良いが初代には一歩及ばず

100マイル時点で、アウトソールの摩耗は初代の同時点よりやや進んでおり、特に分離したアウトソールパーツの縁で顕著です。ただし履き心地には影響がなく、まだ十分に長く使えることは明らかです。トレードオフは明確で、Asicsはシューズを速くするために、わずかな耐久性を犠牲にしたということです。

買うべきか?

本モデルは、スーパーレーシングシューズが攻撃的すぎる、あるいは高すぎると感じる大多数のランナーにとってのマラソンシューズです。速く、軽く、フルマラソンの42.195kmを支える快適さを備えながら、その間のデイトレにも対応する万能性も持っています。プレート入りのスーパーレーシングシューズとトレーナーの間で迷っているなら、あらゆる面をそこそここなせるのがこの一足です。

比較対象として、Nova Blastはより安価な代替品ですが、SuperBlast 2はそのフォーミュラをよりプレミアムに仕上げたモデルと言えます。この価格帯なら高い耐久性により投資の価値が納得しやすく、入手性も初代当時より大幅に改善されています。

まとめ

Asics SuperBlast 2は、初代を人気にした万能性を維持しつつ、より硬く攻撃的な要素を加えることで、トレーニングやスピード走での性能を高めました。テーパーしたトゥボックスとわずかに低下した耐久性が主な妥協点ですが、ゆるいラン、ロングラン、ペース走、さらにはレース日まで一足でこなしたいランナーにとって、スーパートレーナーカテゴリーで最も強力なオールラウンダーの一つであり続けています。