ASICS Meta Speed Tokyoシリーズ:Sky、Edge、そして新モデルRay

はじめに

ASICSは、トップレーシングラインを3つの新モデルで刷新します。Meta Speed Sky Tokyo、Meta Speed Edge Tokyo、そしてまったく新しいシューズであるMeta Speed Rayです。SkyはMeta Speed Sky Parisの後継で、Sky Parisは軽量性、快適性、推進力を高めるややフラットなプレート配置により、5K、10K、ハーフマラソンで自己ベストを連発させた実績あるモデルです。

今回の注目ポイントは、新開発のフォームコンパウンド、大幅な軽量化、そしてSkyとEdgeの役割分担がより明確になったことで、自分の走り方に合うシューズが選びやすくなった点です。

Meta Speed Sky Tokyo

新型Sky Tokyoは、正真正銘のアップグレードと言える仕上がりです。サンプルサイズで約15 g軽くなり、一般的なサイズのペアで200 g弱を実現。さらにASICSは、エネルギーリターンを高める新しいフォームコンパウンドを搭載し、18.8%の改善を謳っています。

アッパーのメッシュは従来より通気性と軽量性が向上し、グリップ力の高いラバーのアウトソールは現行モデルから受け継がれています。プレート配置は既存のMeta Speedシリーズと同様で、Sky Parisを長距離レースで効果的にした、推進力のあるややフラットな感触を保っています。

Sky Parisを気に入っていたランナーにとっては、馴染みのあるキャラクターそのままに、より軽く、より高いエネルギーリターンを得られる自然な選択肢になりそうです。

Meta Speed Edge Tokyo

Edge Tokyoも同様の軽量化を達成し、エネルギーリターンの改善率は21.4%とさらに高い数値を謳っています。しかし注目すべきは、その作りが大きく変わった点です。Edgeは新開発のFlight Foam Leapをプレートの上の前足部セクションに集中させ、その下にFlight Foam Turboを配置。ミッドフット〜フォアフット着地に向けつつ、より反応性の高いヒールを実現しています。

両モデルは見た目も履き心地も明確に異なるものとなり、どちらを選ぶべきかという混乱は解消されるはずです。スピードが上がるにつれてストライドを広げるストライド型ランナーにはSkyが、素早いステップターンオーバーにはEdgeが向いています。

フォームの積層構造の違い

両シューズとも5 mmのドロップで、40 mmのスタック高は共通です。Sky Tokyoはプレートの上に薄めのFlight Foam Turbo Plusを敷き、その下に大容量の新開発Flight Foam Leapを配置。一方のEdgeはこのロジックを逆転させ、Flight Foam Leapをプレート上の前足部に集め、Flight Foam Turboを下に置いています。

その結果、反応性の高いフォームと非常に柔らかいフォームを組み合わせた構造となっており、ASICSがSuper Blastで採用したアプローチに似ています。また、フォームの配置が視覚的にもずっと分かりやすくなり、SkyかEdgeかの判断がこれまでよりシンプルになりました。

Edgeを選ぶべきランナーは?

走り方が素早く頻繁なステップとミッドフット〜フォアフット着地に依存しているなら、Edge Tokyoの前足部中心のフォーム積層はまさにそのための設計です。薄くて反応性の高いヒールセクションは、ヒールに乗る時間が短いランナーのご褒美となるでしょう。

一方、ペースが上がるとストライドを長くするタイプのランナーには、プレート下のLeapのマスと、より柔らかく安定したライド感を持つSky Tokyoの方が合うと考えられます。

Meta Speed Ray

Rayはまったく別次元のシューズです。サンプルサイズで公称129 gと、200 gを大きく下回り、約138 gのAdizero Pro Evoクラスをも下回るという驚異的な軽量性です。軽量化のため、安定性と剛性は部分的で薄いカーボンプレートのみで確保し、接着剤を最小限に抑えた単一のフォームユニットを採用。アッパーも印刷のない異素材を使い、インソールにまで施していません。

フォームは信じられないほど柔らかいと評されていますが、このシューズは明らかにミッドフット〜フォアフット着地でのスピードとペース走を狙ったものです。ヒールから直接着地することは想定されていないようです。ASICSは、このシューズはマラソンを1回以上もつ、とユーモアを交えても述べています。

価格も注目です。£265で、Sky TokyoとEdge Tokyoより約£25高く設定されていますが、日本ではAlphaFlyより安く、イギリスでもおそらく同様と報じられています。

価格と発売時期

ASICSはイギリスの公式サイトでSky TokyoとEdge Tokyoを£240で掲載しており、現行版から約£20の小幅な値上げです。これによりVaporfly 4と同水準、Adizero Pro 4よりやや高く、Puma Fast-R 3より低い価格帯となります。

Rayの£265という価格は、£450で掲載され多くのランナーにとって手の届かなかったPro Evoを大きく下回ります。発売時期は「近日登場」と案内されています。

まとめ

Tokyoラインナップの登場で、ASICSのレーシングシリーズは一段と選びやすくなりました。Sky Tokyoは、Sky Parisの設計思想にさらなる軽量化とエネルギーリターンを求めるストライド型ランナーにとっての安定した選択肢です。Edge Tokyoは、ピッチ走法でフォアフット着地するランナーに向けた明確なアイデンティティを獲得しました。そしてRayは、超軽量でペース志向、さらにライバルよりはるかに手頃な価格設定という、意欲的な異色モデルです。新開発のFlight Foam Leapが現行シューズの反応性を維持しつつ、謳われた軽量化を実現するなら、全体的に非常に強力なアップデートと言えるでしょう。