Altra Lone Peak 7 ファーストラン:Altraの最人気トレイルシューズへの回帰

はじめに

Altraのシューズ2足が同時に到着し、最初に使用したのはLone Peak 7。ブランドで最も人気のあるトレイルランニングシューズの最新バージョンです。テストルートは、ファーストランの試験としてはこれ以上ないほど万全な内容でした。12マイルのループコースで、アスファルト、濡れた芝生、砂利、岩場のトレイル、ぬかるんだ泥、さらには雪までカバーし、最後はコーンウォールの海岸沿いの厳しい区間で締めくくるというものでした。

Altraのアプローチは簡単にまとめられます。同社のシューズは、特徴的な足型デザインを採用し、非常に幅広でハイボリュームのつま先ボックスにより、荷重がかかった際に足が広がって伸びられるようになっています。さらに、ゼロドロッププラットフォームを組み合わせています。つまり、かかととかかと前部(フォアフット)が同じ高さで、かかとの高低差がない設計です。Lone Peak 7は、その formula を最新の形で踏襲しています。

Lone Peak 7のスペックと構造

まずは数字から。Lone Peak 7は英国での小売価格が135ポンド、英国サイズ9.5(メンズ)で重量320グラム、ミッドソールのスタックハイトは25mmです。アウトソールのラグは、Altraが詳細を公表していないため、定規を使った昔ながらの方法で測ると、深さは約3〜4mmでした。

アッパーは、速乾性のある縫い目のないシームレス設計で、軽量ながら耐久性を感じさせ、足首周りとガセット付きタンには十分なパッドが入っています。かかと側とタン側の2つのプルタブにより、シューズが脱ぎ履きしやすくなっています。構造的なオーバーレイはかかとから始まり、ミッドフットとつま先ボックスを包み込み、シューレースのアイレット周辺には補強が追加されています。かかと部分を包み込む安定性のための大型ヒールクレードルと、Altraのゲイターアタッチメントシステムがアッパーを仕上げています。

ソールの下には、快適性、接地感、耐久性、エネルギーリターンのバランスを取るよう設計されたEgo Maxミッドソールが搭載され、アウトソールは再設計されたMaxTracラバーコンパウンドで、AltraはこれをLone Peak史上最もグリップ力と粘着性の高いアウトソールであると主張しています。

トレイルでのファーストインプレッション

初日のランのコンディションは過酷でした。一晩中降った雨で内陸の野原はびしょ濡れでぬかるみ、予想外の積雪が地面を覆っていました。走り始めて数マイルのうちに足は濡れて氷のように冷たくなり、どんなトレイルシューズにとっても本当に厳しい環境でした。

良いニュースは、過去にAltra Mont Blancで disappointing なフィット感の経験があった後、Lone Peak 7は明らかに一歩前進したということです。ミッドフット周りはしっかりとロックされ、かかとでは非常に安定感があり、タンとヒールクレードルのパッドもちょうど良い加減でした。アッパーの排水性も驚くほど良好で、これは徹底的に試されました。

グリップとアウトソールの性能

MaxTracアウトソールは際立っていました。海岸沿いの濡れて滑りやすい岩の上でも、ラバーは驚くほど粘着質に感じられ、濡れても乾いても、岩場でのグリップに不安を感じる瞬間は一度もありませんでした。グリップが最も重要となる条件で、まさにシューズが安定し、自信を持って走れる感覚がありました。

唯一の弱点は、わずかに傾いたぬかるんだ泥だらけの地面で現れました。ラグの深さがわずか3〜4mmしかないため、アウトソールは傾斜した地形での深い泥には対応しておらず、必死に足を引きずるような瞬間もありました。平坦な泥だらけのトレイルでのトラクションは問題ありませんでした。これは岩場や混合トレイル用のシューズであり、泥道のスペシャリストではありません。

フィット感、快適性、ライドクオリティ

25mmのEgo Maxミッドソールは、深いプレミアムな柔らかさというよりも、快適でよく接地感のあるライドを提供します。足元のプロテクションは十分で、地面感も豊かで、よりテクニカルなトレイルでもシューズは安定していると感じられました。より明確に深いクッション性を求めるなら、AltraのTimpラインが自然なステップアップとなります。付属のインソールは上質でぷっくりしたフットベッドで、ライドクオリティに明確に貢献しています。

サイズ感はジャストサイズでした。室内で最初に試着した際はやや短く感じましたが、走ってみると長さは完璧でした。足型アッパーは、その特徴的な幅とボリュームをすべて実現し、足をリラックスさせ、制約を一切感じさせません。

注意すべき点が2つあります。まず、つま先ボックスが非常に柔らかく、ラン序盤に海岸沿いの道でつま先ボックスを引っかけた際、親指に衝撃を受けました。より硬いつま先バンパーが望ましいところです。そして、英国サイズ9.5で320グラムと、そのミニマルで軽量という評判から想像されるよりも重めです。

Lone Peak 7の総合評価

本当に素晴らしいデビューでした。ここでのファーストランテストでカバーした中で最も過酷な条件下での12マイルの混合地形でしたが、シューズは箱から出してすぐに快適で、岩の上でのグリップは抜群で、フィット感も安心感がありました。傾いた地面での深い泥には注意が必要で、Lone Peakという名前から想像するよりも若干重めであることを覚悟しておきましょう。これらはファーストインプレッションであり、より多くの走行距離を重ねた後に、本格的な評価を改めてお届けします。

Altra Via Olympusについてひとこと

Altraから送られてきたもう一足は、Via Olympus。非常に深いクッション性を備えた同社の新しいロードランニングシューズです。まだファーストランには出ていないため、詳細なレビューは後日お届けしますが、カタログ上では、Lone Peak 7とはクッション性のスペクトラムの正反対に位置しています。つまり、トレイルでの低スタックな接地感ではなく、アスファルト上での最大限のふわふわ感を追求しています。

もしトレイルシューズよりも、クッション性の高いロードトレーナーがあなたのランニングミックスに合っているなら、要注目の一足です。近日中に専用のファーストルックをお届けする予定です。

結論

Lone Peak 7は、Altraのフィット感とホールド性への信頼を回復させ、快適なEgo Maxライドと、間違いなくこのライン史上最高の濡れた岩でのグリップを組み合わせ、深い泥道と傾いた地形以外、ほぼすべてのトレイルコンディションに対応しました。幅広のつま先ボックス、ゼロドロップ、岩場を好むトレイルランナーにはうってつけの一台です。一方、ロード側でより深いクッション性を求める方は、Via Olympusに注目しておくと良いでしょう。