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エアインパクトレンチ対決:Matco MT3779 Rex vs Ingersoll Rand 2236 TiMax
次世代の1/2インチエアインパクト2機種が直接対決。片方はトルクの新記録を打ち立て、もう片方は着脱式アンビルと前后逆転したパワーモードで私たちを混乱させました。
はじめに
2つのブランドが1/2インチエアインパクトレンチの基準を引き上げましたが、その結果は対照的でした。全く新しいIngersoll Rand 2236 TiMaxは、ファンが約10年待ち続けた第3世代のアップデートであり、一方のMatco MT3779 Rexは、驚異的な1,700 ft-lbsのボルト緩めトルクを謳い、地球上のあらゆる1/2インチインパクトの中で最高の定格を冠して登場しました。
片方の工具は、私たちのテストで測定可能なトルク記録を樹立しました。もう片方は、本当に巧妙な設計アイデアを持ちながらも、私たちを首をかしげさせる結果となりました。どちらもプレミアムな価格帯であるため、その選択はこれまで以上に重要です。

Ingersoll Rand 2236 TiMax:待望の第3世代
2236 QTiMaxは、約10年前に2135から続く系譜の第3世代として登場した2235 TiMaxの後継機です。2235は頑丈で壊れにくく、パワフルであることで評判を築き、特に高いライン圧の下では、多くの現代的なインパクトにも今なお十分に戦えます。
新型2236は、緩めトルク1,500 ft-lbs(150 ft-lbの増加)、最大トルク1,000 ft-lbsの定格です。価格は約100ドル上昇し、約370ドルとなりました。その見返りとして、工具は短くなりました。全長は7.6インチ(実測7.7)から7.36インチへと短縮され、現代の工具としては歓迎される点です。
目玉機能は着脱式アンビルで、Ingersoll RandがDXSシステムと呼ぶものの一部です。工具には1/2インチスクエアドライブが付属し、ホイールハブのように縮小された前端の雌スプライン窪みに自分で取り付けます。追加の35〜50ドルで3/4インチドライブ、6インチの延長3/4インチアンビル(約85ドル)、さらには3/8インチドライブに交換でき、1丁のガンが複数の工具になります。インパクトが強力化するにつれてアンビルは以前より壊れやすくなっているため、簡単な交換は純粋な利点であり、3/4インチアンビルは別工具を購入するよりはるかに安く済みます。
テストノート:2236が奇妙に見えるポイント
ダイナモでのテストでは、2236は2235と驚くほど似た数値を示しました。正転の実用トルクは469 ft-lbsでした。逆転では、最初の中央値テストでわずか519 ft-lbsしか測定できず、期待を大きく下回りました。
原因は、本当に理解しがたい動作をするパワーモードダイヤルでした。逆転では小さいドットが高トルク、大きいドットが低トルクですが、正転では大きいドットが高トルク、小さいドットが低トルクになります。ダイヤルを正しく設定すると、逆転の最大トルクは619 ft-lbsまで上昇しました。私たちはIngersoll Randの36Q Maxコンパクトインパクトで同じ紛らわしい設計を見ており、ダイナモ、Skidmore、少なくともRPM計なしでは気づく方法がありません。

修正後も、この工具はその定格に対して期待外れでした。実測RPMは定格8,500 RPMに対して6,300〜6,600 RPMに留まりました。静的なライン圧を150 PSIまで上げると、最高の1/2インチの走行では733 ft-lbsに達しましたが、高い圧力を好むことで有名だった2235とは異なり、2236は追加の空気圧にそれほど強く反応しません。
アンビルの交換ではわずかな向上が見られました。3/4インチアンビルで745 ft-lbs、延長3/4インチアンビルでは以前のテストから上昇して驚きの776 ft-lbsを記録しました。毎秒10,000フレームの高速撮影では、短いアンビルが打撃の間に反発して揺れ動き、工具の一部というよりアタッチメントのように動作して見え、雌スプラインドライブ内部のグリスを一瞬発火させることさえありました。この動きは運動エネルギーの無駄を示唆しており、低めの実測出力と一致します。ハンマーアセンブリ自体は1 lb 3.4 ozのしっかりした重量があるため、そこは不足していません。
耐久性と調達の面では、箱には「アメリカで組み立て」と記載されていますが、スプラインアンビルやローターベーン、シリンダー、ハンマーなどの交換部品は、1990年代から続いているように「中国」製と記された袋で届きます。
Matco MT3779 Rexが記録した破格のトルク
PTPがMatco専用に製造するMatco MT3779 Rexは、当時の記録となる1,600 ft-lbの定格で数年前に大きな話題を呼んだMT2779を受け継ぐモデルです。新型はボルト緩めトルク1,700 ft-lbsを謳い、再び世界で最高定格の1/2インチインパクトとなっています。全長、重量、全体的な形状はIngersoll Randと驚くほど似ていますが、IRがMatcoのインパクトを製造してからほぼ10年が経っているため、コピーではなく借り受けた設計です。
変更点には、異なる合金や加工を際立たせる黒いコーティングを施したより強靭な新型アンビルに加え、正逆転ボタンとパワーダイヤルのクリック感の向上が含まれます。ただし、ダイヤルはモード位置で止まりが甘く、逆転ボタンは完全に収まりきらないことがあります。ボタンが完全に押されていないためにトルクを大きく失ったことが何度かあり、気づく前にわずか482 ft-lbsしか記録できなかったこともありました。

正しく調整すると、結果は圧巻でした。正転の実用トルクは543 ft-lbsに達し、新型Ingersoll Randを大きく上回りました。逆転では、最大トルク10秒の走行で中央値テスト820 ft-lbsを記録。これはエアインパクトの新記録であり、800 ft-lbs台に達した史上初の実測ランとなりました。静圧を150 PSIまで上げると898 ft-lbsに上昇し、160 PSIの静圧では920 ft-lbsまで積み上げました。これほどの出力でありながら、限界で作業しているときでも滑らかで、劇的な振動は感じられません。
名機2235 TiMaxとの比較
前世代のIngersoll Rand 2235 TiMaxは、新型が超えるべきベンチマークであり続けています。頑丈で壊れにくく、パワフルであるというその強力な評判は今日まで健在で、特に空気圧を上げれば、多くの現代的なインパクトに対しても依然として健闘します。追加のライン圧を好むことで有名であり、適切に供給すれば強力なコードレスの競合機種にも匹敵します。
2236のダイナモ走行は、カーブの大部分で2235と非常に似通っており、高圧域と最高トルク域でのみ差がつきました。10年前の工具としては驚くべき結果であり、まさに購入者が真の世代交代をこれほど長く待っていた理由です。
総合ランキングと価格価値
私たちのスコアリングでは、Matcoが首位に立ちました。全長で比較可能な工具と比べると、1インチあたりのトルクは124.3ポイントを記録し、IRの99.6を上回りました。120〜130の範囲は概ね業界をリードする技術を表します。公表された最大トルクは、前世代からMatcoで50 ft-lbs、IRで70 ft-lbsの増加に留まりましたが、実テストではMatcoは公表値の73%、IRは100%しか測定されませんでした。MatcoはDeWalt DCF900を上回りほぼ総合トップに位置し、新型IRは旧式のストリートリーガル・サンダーガンクラスより上位に置かれました。
純粋な平均出力ランキングでも同様の結果です。Matcoは標準の1/4インチNPT inletの推奨に従い3/8インチホースでテストして700というスコアを記録したのに対し、IRは3/8インチNPT inletのため1/2インチホースを使用しました。Matcoの内部には見かけ上の仕掛けはなく、1 lbのハンマーアセンブリは新型IRのものよりさらに軽く、新型モーターがそれを回す術を心得ています。IRの着脱式スプライン設計は斬新で革新的、そして書面上は価値に満ちていますが、私たちが購入した個体では、実測された無駄な打撃エネルギーとともに、トルクがまだ追いついていません。
価格は両工具にとって痛点です。どちらも安くはなく、Matcoは特にそうで、1丁の価格で競合工具を数丁購入できるほどです。IRは約370ドルです。価格を完全に無視し、実力だけで採点するなら、Matcoはクラスの頂点、あるいはその近くに位置するでしょう。

まとめ
Matco MT3779 Rexは、明確な性能勝者です。実際の実測トルク記録を樹立し、定格の引き上げが示唆する以上の出力を提供しています。ただし、逆転ボタンを完全に押し込むことを忘れないでください。Ingersoll Rand 2236 TiMaxは、着脱式アンビルシステムによる優れたモジュール性と短いボディを提供しますが、テスト個体では10年前の2235を意味のある形で上回れず、紛らわしいモードダイヤルを抱えています。高出力トルクが目的ならRexがその王冠に値します。1丁での多用途性を重視し、実測数値に妥協できるなら、2236は今後の改良で向上する可能性を秘めた興味深い選択肢であり続けます。


