adidas Takumi Sen 10 vs Takumi Sen 8 vs Boston 12: スピードシューズの選び方

はじめに

adidasのTakumi Senシリーズは、昔からどんなローテーションの中でも最も目的を絞ったスピードシューズのひとつです。軽量、ローグラビティ、短距離レースや高速トレーニングのために作られたシューズです。Takumi Sen 8はここ数年の、余計なものを削ぎ落とした定番スピードシューズだったため、Sen 10の登場は大きなニュースでした。米国外での数週間の遅れを経て、Sen 10はついに入手可能になりました。そこで当然生まれる疑問は、依然として特別なシューズなのか、Boston 12がこれほど高性能なスピードトレーナーである中、5K/10K専用レーサーに居場所はあるのか、という点です。

評価基準

この比較では、短距離レース用シューズにとって重要なポイントに焦点を当てます。重量、グラウンド感と弾力、フィット感とホールド性、アウトソールの耐久性、そしてより重量があり汎用性の高いシューズと並べたとき、それぞれがローテーションのどこに位置づけられるかです。

Takumi Sen 10 の変更点

大きな変更点はロッド構造とアッパーです。Sen 8と9は同じミッドソールを共有し、どちらもカーボンロッドを使用していました。Sen 10はBoston 12と同様にグラスファイバーロッドに移行し、従来のカーボンプレートよりも柔軟性を高めることを意図した新しいロッドジオメトリを採用しています。スタック高さは33mmのまま変わりませんが、ミッドフットの切り欠きはやや控えめになり、前足部のフォームはわずかにワイドになったように見えます。

Light Strike Proのフォーミュレーションも違う印象を受けます。フォームを指で押してみると、Sen 10はBoston 12とSen 8のどちらよりも硬く感じられますが、単にウォームアップ(慣らし)が必要なだけかもしれません。重量もわずかに増加しました。メンズ10.5で約215〜216g、Sen 8が約210gでした。参考までに、Boston 12は約267gで、それでもマックスクッション系トレーナーよりはるかに軽量です。

フィット感と履き心地: Sen 10 vs Sen 8

Sen 10はBoston 12に近い、すべて新しいアッパー素材を採用しています。どちらも通気性の高いメッシュで、特にBoston 12のアッパーは驚くほど耐久性が高く手入れも簡単で、約300マイル走ってもほぼ新品同様の状態を保ちました。その代わり、伸縮性は高くなく、長いランではかかと周りのホールド感が少し奇妙に感じられることがあります。

実際に履いてみると、Sen 10はSen 8よりも明らかに脱ぎ履きがしやすくなっています。Sen 8は足を通すのに一苦労で、ミッドフットが非常にタイトに感じられました。Sen 10はラストが若干調整され、より快適で締め付け感の少ないフィット、そしてよりワイドで安定感のあるプラットフォームを持っているように見えます。サイズ感は他のadidasシューズと一貫しているようです。共通する特徴としては、細いプラットフォーム上で適切なホールド性を得るには、特にコーナリングや強く蹴り出す際に、シューレースをしっかり締め込む必要がある点です。

スピードテスト: 400mインターバル

5K/10Kレーサーを適切にテストするため、Sen 10を10Kペース以上で4〜6本×400mのインターバルに投入しました。結論は、軽量でグラウンド感とコントロール性に優れた速いシューズであり続けているということです。ペースが上がるほど良い感覚になりました。ハイエンドのスピードにおいては、Boston 12より明らかに速いシューズです。

しかしSen 8には、Sen 10では完全には再現できなかったものがありました。それは密度の高い弾むような反発感で、一瞬沈み込んだかと思うと即座に跳ね返る感覚です。Sen 10は単に軽量なシューズを履いているだけのような感覚で、ランナーにターンオーバーの作業をより多く求めます。初回のランでは足の甲付近(母指球付近)にホットスポットが生じましたが、これはホールド性がまだ調整されていなかったことに関係している可能性があります。要点としては、Sen 8から約10〜15%の変化があり、異なるものの依然として競争力がある、ということです。

ローテーションにおけるTakumi Senの位置づけ

これが最も難しい問いです。ほとんどの一般ランナーにとって、5K/10K専用レーサーはあらゆるシューズカテゴリーの中で最も用途が限られています。Boston 12はスピードを持ちながらロングランやボリュームをこなし、マラソンレーサーはレース本番を担い、プレート搭載トレーナーはほぼすべてに対応します。Senは多くのランナーにとって30〜45分を超えると快適ではありません。

そのスイートスポットは狭いものです。6分/kmを切るペースでの高速インターバルの日、そしてハイエンドスピードの開発が必要な5Kや10Kレースに焦点を当てたトレーニングブロックに取り組むランナー向けです。そうした用途には本当に優れています。耐久性についてひとつ注意点があります。たった1回のランで、Sen 10のアウトソールの露出したフォームにフットストライクによる摩耗がすでに見られました。Sen 8はラバーの被覆が多かったため、この部分の目に見えるダメージは70〜80マイルを大きく超えるまで現れませんでした。

総合的な購入アドバイス

すでにSen 8を所有していて気に入っているなら、アップグレードを急ぐ必要はありません。Sen 10はフィット感が向上した、優秀で速く競争力のある5K/10Kレーサーですが、同じような噛み付き感はありません。スピード練習とロングディスタンスの両方に1足で対応したいなら、Boston 12の方が汎用性の高い選択です。短距離スピードを特に追求し、最も軽量で足との一体感が高い選択肢を求めるなら、Sen 10はその存在価値があります。

まとめ

Takumi Sen 10は、愛されたスピードシューズの、わずかに重く、わずかに硬くなった進化形です。Sen 8の密度のある弾力感の一部を、より快適なフィット感と柔軟性を加えるグラスファイバーロッド構造と引き換えにしました。5Kと10Kの専用レーサーにとっては引き続き強力な選択肢ですが、それ以外の人にとってはBoston 12の方がより多くの局面をカバーしてくれるでしょう。