adidas ランニングシューズ ラインナップ: ゆるいジョグからマラソン本番まで、6モデルを徹底解説

はじめに

adidasはランニングにおける驚くほど幅広いニーズをカバーしていますが、現行のラインナップを見ればそれがよく分かります。ゆっくり快適に走れる距離用のシューズ、それでもしっかり回転できるトレーニング用の数モデル、そして法律で定められたスタック高の限界に達する、あるいは超えるレース本番向けの選択肢。各シューズの紹介に入る前に、共通テクノロジーを押さえておきましょう。これらのモデルの多くは、リサイクル海洋プラスチックを一部に使用した軽量で通気性のよいメッシュアッパーを採用しています。これは、海からプラスチックをなくすというadidasの広範な取り組みの一環です。ミッドソールは、やや硬めでほぼ中空のような感触のEVA系素材Lightstrikeと、レーシングラインナップに搭載されるより柔らかく弾力のあるスーパーフォームLightstrike Proを中心に構成されています。カーボンファイバーのエナジーロッドはハイエンドモデルに、TPU版がその他のモデルに搭載され、コンチネンタル製ラバーのアウトソールがラインナップ全体に抜群のグリップ力を与えています。遅い順から速い順に、ラインナップの中身を見ていきましょう。

adidas Adistar: ゆるいジョグのスペシャリスト

Adistarは、ただひとつの仕事のために作られています。それは、長く、ゆっくりで、快適なランニングです。このラインナップでRepetitor+フォームを使うのはこのシューズだけで、ロッカー形状のクッション性あるライドを、足元に重く plush な感触とともにもたらします。厚いタン、快適なアッパー、ゆったりした前足部のケージが、快適さ最優先のキャラクターをさらに後押ししています。このレンジのすべてと同様に、アッパーにはリサイクル素材が使われています。

これはリクリエーションランナー向け、そしてローテーションを組む際に「ゆっくり走る日」専用のシューズを欲しい人向けの1足です。回復すべき日にペースを上げてしまうのを防いでくれるタイプのシューズですね。価格は$130で、プレミアム側のエントリーポイントに位置します。

adidas Boston 10: 美しいが、わかりにくい

Boston 10は、発売年で最も評価の分かれたシューズかもしれません。Bostonの名を冠していますが、これまでのどのBostonともまるで違う履き心地で、そのギャップに多くのランナーが馴染めずにいました。スペック上は強力です。Lightstrike ProとLightstrikeをミッドソールに組み合わせ、カーボンのエナジーロッド、ガセットタン、コンチネンタル製ラバーのアウトソール、そしてつま先周りの魅力的なスエードのアクセントを備えています。

しかし実際に履いてみると、多くのランナーは足元がゴツく重く感じ、なじむどころか慣らし期間がずっと解消されないままでした。硬いLightstrikeベースのおかげで舗装路では大きな音がし、ライドはテンポ走やレースの試みには見返りを与えてくれませんでした。あくまで日常の練習用のシューズとしては最適で、ライフスタイルスニーカーとしても説得力がありますが、Bostonの後継を期待していたランナーたちは概して失望しました。

adidas Adios 6: コスパ最強のオールラウンダー

$120のAdios 6は、ここで紹介する中で最も手頃なシューズであり、純粋にお買い得な1足です。かつてadidasのエリートレーサーであり世界記録シューズだったモデルで、Adios 6はその伝統的なレーシングフラット的なフィーリングを保ちつつ、現代的な浮遊感を少し足しています。低めのスタックがクラシックで足に密着したライドを保ち、その出来栄えは旧AdiosとBoston 10以前のBostonの中間あたりに位置します。つま先の下には弾力と反発をもたらすLightstrike Proを配し、後部のLightstrikeがTakumi Senにはない安定性をわずかに加えています。TPUのトーションプレートとコンチネンタル製ラバーで仕上げられています。

メンズ10.5で約9オンスと軽量で、本気で速く走れるデイリートレーナーです。現代的なプレート搭載レーシングシューズに$200を払いたくない人にとって、イージーデーからレース本番まで、トレーニングサイクル全体をまるごと担えるシューズは、adidasではこの1足以外ないと言ってもいいでしょう。

adidas Takumi Sen 8: チームのお気に入り

Takumi Sen 8は、このラインナップの中で満場一致のお気に入りでした。その理由は簡単に分かります。極めて軽量で、ミッドソール全体にLightstrike Proを使い、エナジーロッドを追加し、仕上げにコンチネンタル製ラバーを配して抜群のグリップを実現しています。ライドは弾力があり快適で、自らペースを上げたくなるシューズです。

adidasは5km〜ハーフマラソン向けとして位置づけていますが、スタック高は別の物語を語っています。33mmのヒールは現代のマラソンレーサーにそう遠くなく、マラソンシューズとして十分使えます。唯一の注意点は安定性で、Lightstrike Proのヒール部分はAdiosほど安定していません。価格は$180で、トップエンドのレーサーより$70安いながら同じプレミアムミッドソールを使用しており、ランナーによってはむしろスムーズなロングランの履き心地が、より高価なProモデルを上回ると感じるほどです。この価格帯で本気で選択肢になり得る1足です。

adidas Adios Pro 2: 速いが、上級者向け

Adios Pro 2はTakumi Sen 8と同じLightstrike Pro中心のミッドソール構成を共有しながら、カーボンのエナジーロッドと大幅に高いスタックを追加しています。ヒールはマラソンにおける合法性のために設けられたWorld Athleticsの規制値にほぼ真横に張り付く位置にあります。価格は$220で、競合するスーパーシューズの数モデルよりわずかに安い設定です。

しかし、その履き心地は賛否が分かれました。高いスタックとロッドの配置のせいで、一部のランナーの足首が外側へ押し出され、蹴り出しの際に親指側に乗り続けるための絶え間ない修正を強いられました。ミッドソールの切り欠きも捩じれの不安定な感触に一役買っています。このシューズは事実上ひとつのスピードしか持っていません。それは非常に速いスピードであり、優れたフォームが求められます。前作よりコンチネンタル製ラバーのトラクションは増え、見た目も素晴らしいのですが、Pro 1のフィット感とグランドコンタクトを好んだランナーにとって、Adios Pro 2は簡単なアップグレードではなく、より要求の厳しい方向への一歩です。

adidas Prime X: ルールブレイカーのスーパースタック

Prime Xは、ルールブックを完全に投げ捨てました。50mmのスタックにフルLightstrike Proを詰め込み、World Athleticsの規制値をはるかに超えています。これだけのフォームが足元にあれば相当な弾力が得られ、最初のマイルは驚くほど速く感じられますが、安定性こそが目に見える問題です。ヒールは狭く、中央の切り欠きがさらに不安定さを加え、薄く構造のないアッパーは横方向のサポートをまったく与えてくれません。あるテスターは、完璧に滑らかな地面以外で足首を捻り続けた末、予定していた10マイル走を8.5マイルで切り上げました。

強い足首を持ち、高速域でつま先立ちを保てるランナーにとっては、とても楽しいシューズになり得ます。市場面の議論もあります。誰もが世界最高と競っているわけではなく、最大限のクッション性と弾力を求める人にとって、規制上のスタック高は関係ないのです。ただし現状の設計のままでは、Prime Xがその性能を発揮するには、ランナー側に多くを要求します。

どれを買うべきか

すべてを1足でこなしたいなら、Adios 6がラインナップ中最強のコストパフォーマンスです。ゆっくり走る日専用のシューズが欲しいなら、Adistarがその役割を快適に担ってくれます。速い日や、予算を抑えつつマラソン本番にも挑みたいなら、Takumi Sen 8が総合的なお気に入りとして際立ちます。Adios Pro 2とPrime Xは、最高速度か最大スタックを追い求める自信のあるランナーのための専門的な道具であり、Boston 10は旧Bostonの後継としてではなく、スタイリッシュなデイリーシューズとして楽しむのが一番です。

まとめ

adidasの現行レンジは、シューズを目的に合わせて選ぶことで真価を発揮します。Takumi Sen 8はトップクラスの価格なしでレース性能を提供し、Adios 6はほぼその他すべてをカバーし、Adistarはゆるいランニングを支えます。スーパーシューズは本当に速い一方で、強いフォームが求められるため、安定性が心配な人は買う前に試着してみてください。