Adidas Prime X Evoレビュー:実力を備えた50mmスーパースタックシューズ

はじめに

静かに登場するランニングシューズもありますが、Adidas Prime X Evoはそうではありません。もともと100K世界記録への挑戦を念頭に開発されたこのシューズは、そもそも量産化を想定されていませんでした。最初のロットは、その記録を狙うアスリート向けに個別に作られたもので、彼らは最終的に記録を達成しています。その後、ごく少数のサンプルが市場に出回り、その一台が私たちのテストローテーションに加わりました。

そこからは、少し変わったレビュー工程が始まりました。通常の20マイル時点で評価を終えるのではなく、このシューズを100マイルまで走り込み、型破りなライドと極端なスタックがどこまで耐えられるかを確かめたのです。結論を先に言えば、期待をはるかに上回る耐久性を示し、レギュラーローテーションの座を獲得しました。

Evo Proから受け継いだミニマルなアッパー

軽量化はデザイン上の最優先事項であり、アッパーにそれが如実に表れています。素材はほとんど存在しないかのように、ほぼ透けて見えるほどで、Evo Proと明らかに共通するDNAを持っています。見た目は極めてミニマルなのに、足をしっかりホールドする性能は驚くほど高いのです。わずかな不安定さを感じる場面はありましたが、足そのものは常にシューズの中で安心して固定されている感覚がありました。

フィットもテスター間で一貫していました。ドイツ・ヘルツォーゲンアウラハにあるAdidas本社での試着では、同じサイズを試した二人のテスターがそろって同じ反応を示しました。それまでに経験のない、しかも良い意味でのフィットだというのです。

エネルギーリム:従来のカーボンプレートなし

最も驚きに満ちた特徴はミッドソールにあります。Adidasはここに新しいLightstrike Pro Evoフォームを採用し、Pro Evoのフォームより35%低密度だと主張しています。実際に触れると、より軽く、より低密度で、明らかに弾力性が高く、スチロフォームに例えられることもある硬めのフォームとは一線を画す感触です。

このフォームの中には、エネルギーロッドシステムも、従来型のカーボンファイバープレートも存在しません。代わりに、Adidasがエネルギーリムと呼ぶものがあります。素性の明かされていない素材で作られた補強材で、足の下にフルプレートとして敷かれるのではなく、シューズのエッジを取り巻くように配置されています。同社の説明は率直です。何でできているかではなく、何をしてくれるかが重要だ、と。

実際に踏み込んでみると、このリムはフルレングスのカーボンプレートに極めて近い挙動を示します。レースシューズに期待する弾むような反発とスナップ感が得られるのに、足の真下がすべてフォームであるため、硬い感触がありません。結果として、最高の意味で機械的な感触になり、ミッドフットやヒールで着地した際に独特の跳ね返りを感じられます。

ライドフィールとパフォーマンス

このシューズが輝くのはここです。軽く、弾んで、純粋に楽しい。このシューズで走るたびに、意図したペースよりマイルあたり20〜30秒も速くなり、ほとんど無意識のうちにそうなっていました。トランポリンのような効果だと表現する声もありますが、それは的確な言い方です。

スタックはヒール50mm、フォアフット44mmとかなりの高さですが、数字から想像されるより安定しています。足はフォームベッドの中に沈み込み、ヒールを囲む壁がそれを支えてカップ状に固定します。急なコーナリングでは、子鹿のようなふらつきを感じ、スピードを落として曲がる必要がありますが、直線区間や氷や雪といった条件の厳しい場面でも、テスターから顕著な安定性の問題は報告されませんでした。

100マイル走行後の重量と耐久性

ここには常識を覆す要素があります。これだけのボリュームがあれば、重量級を覚悟するところですが、ウィメンズ7.5で4.6 oz(132g)しかありません。これは、はるかに高いスタックでありながら、ほとんどのレース専用シューズより軽いのです。

耐久性は最大の疑問でしたが、塩や雪にまみれるボルチモアの条件を含む100マイルの走行を終えて、答えは明るいものです。摩耗は深刻ではなく、フォームのへたり具合は同距離を走った他のスーパーシューズよりはるかに少なく、何より重要なのは、弾力が完全に保たれていることです。この柔らかさと高さのシューズにしては珍しく、傷んで見える様子がまったくありません。

アウトソールとグリップ力:大きな進化

アウトソールは新しい組み合わせで、湿った路面で滑りやすいと一部のランナーに指摘されたEvo Proの液体ラバー構造とは異なります。Prime X Evoは、足の真下に軽量なトラクションを配し、そこに極めて薄いコンチネンタルラバーを重ねています。

グリップの違いは一目瞭然です。液体ラバーより明らかに足元が安心でき、前世代のEvoプラットフォームに対する最大の不満のひとつが解消されています。

レースで使えるか?

条件付きでイエスです。コースが直線的であるほど、テスターはレースでの使用に前向きでした。急なコーナリングがネックになるため、ボストンのような屈曲の多いコースでは若干の計算が必要ですが、それでも答えはイエスでした。マラソンペースは5Kや10Kの走りよりも相性が良く、World Athleticsの規則の適合性を問わず、明日のマラソンに市場にあるどのシューズでも選べるとしたら、これが選択でした。

デザイン・価格・パフォーマンス評価

デザインはA。突き抜けた見た目は魅力の一部であり、赤のアクセントは視認性が重要だった夜間の100K世界記録挑戦へのオマージュで、アッパーの素材は市販品の中でも最軽量クラスです。価値評価はB。奇妙な市場状況が反映されています。1月に500ドルで少量リリースされ、入手は極めて困難で、その価格は攻撃的に感じられるものの、同じブランドの1,000ドルのPharrell Earthシューズと比べれば妥当です。パフォーマンスは圧巻で、S評価。これは年間を通じて他の一本のシューズにしか与えられていないグレードです。総合的に、Prime X EvoはS評価とゴーサインを獲得し、シンプルに「夢のシューズ」と評されました。

このS評価は、書面上の完璧さを意味するものではありません。それは、このシューズがランニングをどう感じさせるか、つまりほとんどの製品が到底達成できない体験についての評価なのです。

購入アドバイス

このシューズに関する厳しい現実は、入手性です。500ドルでごく少数のロットのみリリースされ、一足入手するのは困難です。もし見つけられて、ハイスタック・超軽量・最大級の反発を愛するランナーであれば、迷う必要はありません。大衆向けの公認レース仕様バージョンを待つのであれば、エネルギーリムとLightstrike Pro Evoの組み合わせが他のAdidasモデルに搭載される可能性は十分にあります。Evo Proが業界全体にスーパーシューズの見直しを促したのと同じように。

まとめ

Adidas Prime X Evoは、現在入手可能など他のランニングシューズとも似ていません。50mmのスタック、132gの重量、プレートに代わるリムベースの補強システム、そして100マイルを走っても弾力を失わない耐久性は、真に特別な製品を作り上げています。高価で、希少で、タイトなコーナーではややふらつきますが、スーパースタックシューズのあるべき姿の表現として、現在市場に出ているどの製品よりも優れています。