adidas Agravic トレイルシューズ比較:Speed Ultra、Speed、Agravic 3

はじめに

adidasは現在、ロードと同じようにトレイルランニング市場を3つの明確なティアでカバーしています。最上位のAgravic Speed Ultraは100% Light Strike Proとプレートを搭載。中間のAgravic Speedはデュアルフォームのスピードトレーナーです。そしてエントリーレベルのAgravic 3は、シンプルで安定した毎日用トレーナーです。

実際に急坂、ルーズな路面、テクニカルな地形で3足すべてを走ってみた結果、その違いはスペック表が示す以上に繊細なものでした。以下、それぞれのシューズが実際に何のためのものなのかを解説します。

3モデルをひと目で比較

Speed Ultraはフラッグシップです。フルLight Strike Proミッドソール、後足部のプレートまたはエネルギーロッドシステム、Continentalラバーのアウトソール、そして非常にアグレッシブなロッカー形状を備えています。Adizero Adios Pro 3のトレイル版と評されることもあります。価格は$220です。

Agravic Speedはそのトレーニング用の対抗馬で、性格的にはBoston 12に近い存在です。アッパー層にLight Strike Pro、その下にやや硬めのLight Strikeを使用し、プレートはありません。テスト時には$104でセールになっており、デュアルフォームのスピード系トレイルシューズとしてはかなりお買い得でした。

Agravic 3は、通称「スリー」と呼ばれるスタンダードな毎日用トレーナーです。100% Light Strikeでレース用フォームもプレートもなく、Continentalラバーを搭載しています。スペック上は地味ですが、安定性があり、トレイルでは時にバウンスは必要ないのです。

adidas Agravic Speed:速さと実用のバランス

これはトレイルラインナップにおけるBoston 12であり、予想以上に印象的でした。足感的にはローポジションで硬めの踏み心地で、プレートを持たないスピード系トレイルシューズとして求められる特性です。履き始めは柔らかく感じられますが、走り出すと明らかに硬さが増します。

アッパーはハイライトです。軽量で_streamlined、Boston 12よりも生地が少なく、レース用アッパーに近く、ロードシューズよりヒールホールドも優れています。複数の着用者がプレミアムなレース用アッパーと同等以上と評価し、ゆるすぎないゆとりのあるフィットだと述べています。

主な注意点はヒールです。アウトソールは一般的なロードトレーナーに比べて目立って細く、走る前から安定性が気になりました。しかし実際には、硬めのミッドソールがルーズでデコボコした地面でも踏ん張りを保っていました。このLight Strike Proはまだロード版のような感触ではなく、密度が高く、慣らし運転で柔らかくなるはずです。フィット面の注意点として、タンがずり落ちやすく、これを不快に感じたテスターもいました。

これは本当に機敏なシューズです。低く、軽く、コントロールしやすい。スピードハイクにも向いています。おまけに、オールブラックのカラーリングはトレイルでの傷を目立ちにくくしてくれます。

adidas Agravic Speed Ultra:最上位のレーシングモデル

Speed UltraはフルスタックのLight Strike Pro、後足部のプレートとエネルギーロッドシステム、そして見た目からして速そうなアグレッシブなロッカーを備えています。履き心地の快適さはSpeedより明らかに優れており、約20〜30%柔らかく、足裏に豊かなクッション感があります。

しかし、箱から出した状態では驚きはありません。流し走りや登坂では、Speedからの大きな跳躍を感じられず、ましてやトレーナーからトップロードレーサーへの飛躍のようなものはありませんでした。Light Strike Proは通常、約30マイル走って本来のキャラクターが出てくるフォームです。この個体は新品だったため、初期印象は慣らし運転によって大きく改善する可能性があります。

輝くのは、ストライドを大きく開ける滑らかでうねりのある林道です。そうした地形ではレースデイ用のシューズのように感じられ、軽くて速く、ロッカーによるpush感がはっきりあります。デコボコした下りではやや不安定になります。ヒールは細く、ロックプレートもないため、鋭い地面へのヒール着地は痛い目を見ます。つま先寄りで、より幅広のフォアフットを使って走るのがこのシューズの正しい使い方です。

Continentalラバーのグリップは確かですが、ラグは浅く約2.5〜3ミリなので、深い泥向けや東海岸スタイルのテクニカルなトレイルシューズではありません。速くよく整備されたトレイルを走るためのモデルであり、$220という価格はその特定の用途への本気の投資です。

adidas Agravic 3:安定の毎日用トレーナー

Agravic 3はトレイルラインナップにおけるPegasusです。100% Light Strike、レース用フォームなし、プレートなし、そしてContinentalラバーアウトソール。他の2足のようなバウンスはありませんが、毎日のトレイルシューズに必要なもの、すなわち安定したプラットフォームと頼れるグリップを提供します。

テスターたちは良い意味で裏切られました。柔らかくカジュアルなものを予想していたところ、軽いロッカーによって予想以上に速く感じられ、Speed Ultraほどアグレッシブではないものの満足感がありました。フィットはゆとりがあり快適で、グリップは登りで地面を積極的に掴むと評されました。

きつい登坂や疲れた脚では、バウンスの欠如は思ったほど問題になりません。定期的な距離をこなすための賢明な選択であり、1足でただ仕事をこなしてくれるシューズを求めるランナー向けです。

どれを買うべきか?

整備された滑らかなトレイルでレースやスピード走行を行い、最大限のフォームと推進力を求め、$220を払って慣らし運転も厭わないなら、Agravic Speed Ultraを選びましょう。機敏でローポジションの速いトレイルシューズをはるかに安い価格で手に入れたい、硬めの履き心地と細いヒールを受け入れられるなら、Agravic Speedを選びましょう。安定していて地味ではあるものの頼れる毎日用トレイルトレーナーを日々の距離のために求めるなら、Agravic 3を選びましょう。

いずれも深い泥向けや高度にテクニカルな東海岸のトレイルのスペシャリストではありません。真価を発揮するのはカリフォルニア風の地形です。乾燥して、うねりがあり、走れるトレイルです。

まとめ

adidasは、それぞれが明確なアイデンティティを持つ一貫したトレイルファミリーを築きました。プレート入りのレーサー、デュアルフォームのスピードトレーナー、そして安定した毎日用の頼れる存在です。Speed Ultraは慣らし運転によって真価を発揮し、Speedは3足の中で最もコストパフォーマンスが高く、Agravic 3はラインナップの確かな土台です。実際に走る地形に合わせて選べば、3足ともに活躍の場があります。