Adidas Adizero Boston 13 ファーストランレビュー：快適なワークホースが帰ってきた

はじめに

Adidas Adizero Boston ラインは常に一つのことについてきました。それは何でもこなすマラソントレーニングシューズです。Boston 12 はそのフォーミュラの伝説であり、忍耐を報いる一方で、箱から出した瞬間の快適さを求める人には厳しいデュアルフォームのタンクでした。Boston 13 は核となるレシピを維持しつつ、ついにその不満を解消しました。

このファーストランレビューでは、マラソンペースのレペティションを組み込んだ20マイルの走行全体と、新しいモデルが Boston 12、Adizero Evo SL、Hoka Mach X2、Nike Pegasus Premium とどう比較されるかを取り上げます。

箱から出した第一印象

すぐに分かるのは、Boston 13 が軽量シューズには感じられないことです。手に持つとずっしりと重く、Adidas のラインナップの中で耐久性のあるワークホースのデイリートレーナーとして明確に位置づけられています。これは Adidas が選んだトレードオフです。より快適に、より構造的に、そして少し重く。

フィットはサイズ通りで、このブランドを履いたことがある人にはおなじみのクラシックな Adidas のトゥボックスの感触です。最大の変更点はアッパーです。Boston 12 は薄く、裏地がなく、ほぼキャンバスのようなアッパーで、パディングは最小限でした。Boston 13 はパッド入りのヒールカラーとしっかりパッド入りのタンに変わり、最初の一歩からシューズの感触を一変させます。

Boston 12 からの変更点

Boston 12 は近年最も賛否が分かれたシューズの一つでした。下部に標準のトレーニングフォーム、上部に Light Strike Pro レースフォームを配置したデュアルフォーム構造とエネルギーロッドが、硬くサポート性のあるライドを生み出し、体格の大きい、あるいはパワーのあるランナーに愛されました。一方で馴染むまでに30～50マイルを要し、アッパーは敏感な足を悩ませました。

Boston 13 はこれらの不満に直接対処しています。タンはスタックが約 3 mm 増え、ヒールパディングはほぼ倍の約 11 mm になり、フォアフットには Light Strike Pro が約 5 mm 増えました。その代償は 5 g の重量増で、テストサイズで約 275 g となり、Boston 12 の約 270 g に対して重くなっています。スタックは控えめで、実測でヒール 37 mm、フォアフット 30 mm、ドロップは約 6 mm です。

構造とスタックハイト

デュアルフォームの配置は引き継がれています。下部にはオリジナルの Light Strike よりも明らかに柔らかく感じる Light Strike 2.0、上部には Light Strike Pro レースフォームが配置され、今回はフォアフットにより多く使われています。エネルギーロッドはミッドフットを通して残り、プレートなしで弾力と方向安定性を加えます。

アウトソールはトゥ部分に Continental ラバーパッチを残し、残りは Adidas の軽量トラクションラバーです。実際のところ、Adidas のラバーコンパウンドはどれもグリップが良く、雨天でも同様で、Boston 12 は 300 マイル後もほとんど摩耗が見られませんでした。耐久性はこのラインの核心的な強みであり続けています。

ヒールスタック 37 mm は、意図的にスーパーマックスクッションのシューズではありません。約 40.8 mm を計測した Mach X2 と比べると、Boston 13 はより低く、地面に近い位置にあります。

走行レビュー：マラソンペースレペティションを含む20マイル

走り出した瞬間、Boston 13 はブルーカラーのシューズのように感じられます。クッションはちょうど良い塩梅で、柔らかすぎず硬すぎません。ヒールの形状が改善され、ライドはより滑らかで、Boston 12 に見られたようなぎくしゃくした感じはありません。

驚きは快適さです。Boston 12 は快適に感じるまでに何十マイルも必要でした。Boston 13 は1マイル目から快適で、坂道や向かい風の中での2マイルのマラソンペースレペティションを3セット含む20マイル全体を通してその快適さが続きました。速いペースでは、エネルギーロッドとフォアフットの Light Strike Pro が慣れ親しんだサポート性のある弾力を発揮しますが、このカテゴリーで最も弾むシューズではありません。堅実で滑らか、直接的で信頼性が高く、イージー、ステディ、中程度の速いランニングまで印象的な守備範囲を持っています。

比較

Hoka Mach X2 は、高走行距離ランニング向けのデュアルフォームマラソントレーニングカテゴリーで現在のリーダーであり、より大きなスタック、より大きなロッカー、約 267 g を備えています。弾力はより大きいものの、アッパーが薄く、一部のランナーには扱いにくいと感じられました。

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Adizero Evo SL は逆方向に進みます。プレートもロッドもない Light Strike Pro のフルベッドを使用し、重量は約 212～225 g で、本気の速いワークアウトにはより適した選択です。サポート性、安定性は低く、リラックスしたペースや強いヒールストライクにはあまり向いていません。

Nike Pegasus Premium はこのカテゴリーの派手な端に位置し、約 350 g で、爆発的に弾むライドを提供します。刺激的ですが重く、Boston 13 の重量と汎用性のバランスには及びません。

そして Boston 12 自体も、見つけられれば探す価値があります。馴染ませる期間を経て、最も耐久性が高くサポート性のあるライドの一つを提供し、優れた Continental ラバーのカバレッジと 300 マイルの耐久性を備えていました。

購入アドバイス：Boston 13 を選ぶべき人

Boston 13 は単一の点で最高ではありません。最も弾むわけでも、最もスタックが高いわけでも、最も軽いわけでもありません。それが何かと言えば、普通の日常的なマラソントレーニングシューズがどうあるべきかの最良の形です。快適で、耐久性があり、安定し、汎用性があります。

前バージョンと同程度の約 160 ドルの価格帯で、おそらく長い寿命を考えると強い価値があります。1～3足の小さなローテーションを望むなら、Boston 13 をデイリートレーナーに、マックスクッションのイージーデーシューズを加えればほぼすべてをカバーでき、レースをするならレースシューズを追加すればよいでしょう。最大限の弾力や攻めた現代的なロッカーを求めるなら、他の選択肢を探してください。ただ仕事をこなしてくれるシューズが欲しいなら、これです。

結論

Adidas は耳を傾けました。Boston 13 は Boston ラインをクラシックにしたサポート性のあるデュアルフォームとエネルギーロッドの特性を維持しつつ、Boston 12 を賛否両論にしたアッパー、馴染み、快適さの不満を解消しました。5 g の重量増は、これほどバランスの取れたシューズには妥当な代償です。ファーストランの証拠からすると、Boston 13 は大きな賛成であり、購入できる最高の何でもこなすマラソントレーニングシューズの一つです。