アディダス Adizero Adios 8 ファーストランレビュー:より軽く、より柔らかいレーシングシューズへ

はじめに

アディダス Adizero Adiosは、本格的なレーシングシューズとして長い歴史を持ち、初期のモデルは複数のマラソン世界記録を支えてきました。カーボンプレート搭載のスーパーシューズの登場以降、Adiosはかつての頂点の座を失い、近年のモデルは堅実ながらも特別に刺激のあるものではありませんでした。Adios 8は、近年の小刻みな改良よりもはるかに大きなアップデートであり、6月15日から米国で130ドルで登場します。英国価格は第三者小売店で約120〜125ポンドと非公式ながら見受けられます。

主要スペックと重量

目玉となる変更点は重量です。英国サイズ9(US 9.5)のサンプルの重量は217g(7.65オンス)で、同じサイズで245gだったAdios 6から大幅に軽量化されています。ソールの高さはかかとで28mm、前足部で20mmの8mmの落差で、Adios 6よりわずか1mm厚くなっています。それでも、多くのランナーが慣れ親しんでいる40mmのレーシングシューズと比べれば、間違いなくロープロファイルな選択肢です。

Adios 8の変更点

ミッドソールは、多くの人が待ち望んでいたアップデートです。アディダスは後部にLight Strike EVA、前足部にLight Strike Proを維持していますが、その構成とフォーム自体が変更されました。Light Strike Proはより深いくさび形状になり、シューズの底まで通るようになったため、前足部の下に多くのフォームが配置され、つま先での蹴り出しがより弾力のある蹴り出し感覚をもたらします。

後部では、Light Strike EVAがLight Strike 2.0へと進化しました。これはAdios 6に使われていたバージョンよりも柔らかく軽いフォームで、多くのランナーが固くてごついと感じていたものでした。足元の感触は明らかに柔らかくなり、特に後方セクションで着地するヒールストライカーにとって実感できるでしょう。

ミッドフットのエナジートーションロッドも再設計され、ミッドフットから前足部へと走る第3のプリングが追加されました。完全なプレートではありませんが、剛性を高め、カーボンプレートから得られる推進感を少し加えています。シューズ全体も以前よりワイドになり、前足部の安定性が高まるとともにフィットも改善されるはずです。Adiosラインは伝統的に細めに作られてきましたから。

アッパーは、非常に削ぎ落とした、透けるような軽量メッシュで、Adios 6の大きなスウェードのトゥバンパーに代わって前部に小さなオーバーレイが配置され、軽量化されています。かかとのパッドも大幅に減っており、クッショントレーナーではなく軽量レーシングシューズとしてのアイデンティティを強めています。ただし注意点があります。かかとのデザインはAdios Pro 3やPrime Xから借用したもので、過去のテストでかかとに刺激を与えたデザインでした。ロングランでは様子を見る必要があるでしょう。

アウトソールと耐久性

アウトソールにはコンチネンタルラバーが使われ、前足部は広くカバーされ、後部は2本のストリップとなっており、むき出しのフォームはほとんどありません。コンチネンタルラバーは一貫して優れたグリップを発揮するため、このカバレッジは耐久性のあるシューズになるはずです。純粋なレースだけでなく、速いデイリーランにも使うランナーが多い軽量トレーナーにとって、これは重要なポイントです。

フィットとサイズ選びのポイント

アディダスに多いことですが、サイズ選びには一考が必要です。私たちの英国サイズ9(US 9.5、EU 43.5相当)はよくフィットしましたが、他の英国サイズ9よりやや短めです。幸い、Adios 8はあまり細くない点がこのラインとしては異例で、通常のランニングシューズサイズでトゥボックスとミッドフットのフィットはしっかりしていました。

約8マイルの初回ランでは、かかとの顕著な擦れは見られませんでしたが、かかとデザインのこれまでの経緯を考えると、ロングランではヒールロックレースを施すのが賢明かもしれません。

ファーストランの impressions

スレッショルドペースより速めの一定ペースで5マイル走ったところ、Adios 8は速く、軽く、Adios 6よりも明らかに柔らかく滑らかに感じられました。前モデルの硬いストリップに代わる滑らかなアウトソールラバーの効果もあり、グラウンドコンタクトがよりクリーンに感じられたでしょう。乗り味は滑らかに転がるというよりキレのあるタイプで、Saucony KinvaraやAsics Magic SpeedのようなシューズよりもPuma Deviate Nitroに近い性格ですが、その両方より軽いです。

追加されたLight Strike Proのおかげで、前足部はスタック数値が示す以上に深くクッション性があり、つま先での蹴り出しにも少し弾力が加わりました。ゆるい区間でも快適さを保てており、その軽さは、素早く足を持ち上げたい高ケイデンスのランナーに特に適しています。

どんなランナーに向いているか

価格と技術を考えれば、カーボンプレート搭載シューズのパフォーマンスを期待すべきではなく、Adios 8もそれを提供しません。代わりに提供するのは、Saucony Endorphin SpeedやAsics Magic Speedといったプレート搭載トレーニングシューズ(より高価でスタックも高い)に対する、よりロープロファイルで軽く、より伝統的な代替案です。

再設計されたトーションシステムとLight Strike Proフォームが長い強度の高い区間を支えるのに役立つため、ショートインターバルにはよく適していそうです。ああしたプレート搭載シューズのように、ロングでハードなランでもその効率を維持できるかどうかは、さらなるテストを待つ必要があります。

購入アドバイス

速いトレーニングや短めのレース用に、軽量でキレがありロープロファイルなシューズを求めていて、背の高いカーボンプレートシューズよりも伝統的な乗り味を好むなら、Adios 8は130ドルで強い選択肢になります。英国サイズでやや小さめに作られているため、購入前にサイズをよく確認し、同様のアディダスデザインでかかとに刺激を受けたことがあるなら、ロングラン用にヒールロックレースを検討するとよいでしょう。

まとめ

Adizero Adios 8は、真に意味のあるアップデートです。より柔らかいLight Strike 2.0フォーム、前足部の下に増えたLight Strike Pro、再設計されたトーションシステム、大幅な軽量化が組み合わさり、初回ランで速く、快適で、楽しいシューズであることを実感できました。カーボンスーパーシューズに真っ向から対抗できるかは別として、プレート搭載トレーナーのより軽く安価な代替品として、このラインにとって正しい方向への一歩です。