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Able Carry Daily Plus レビュー:プレミアムな21Lエブリデイバックパック

作りのしっかりした21リットルのエブリデイバックパック。抜群の背負い心地、考え抜かれた収納性を備えながら、価格もプレミアムな仕上がりです。

Able Carry Daily Plus everyday backpack standing upright on a concrete surface

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はじめに

Able Carryは2018年頃から活動を続けている香港のデザイン企業で、主に小ぶりのデイパックを中心に、ラインナップに1つの大型トラベルバッグを据えています。Daily Plusは、オリジナルのDailyをアップグレードし、ひと回り大きくしたモデルです。デザイン性、収納力、そして堅牢な作りにより、通勤や自転車通勤向けにも静かな人気を集めている21リットルのエブリデイキャリーバックパックです。

容量、サイズ、重量

Able Carryの公式スペックでは、Daily Plusは21リットル、寸法は19.3×11.4×7.5インチとされています。すべてのフロントポケットを含めて梱包用パッキン材で満たしたところ、21リットルにはわずかに届かず、実用上の有効容量は19.5〜20リットル程度と考えられます。記載の寸法はほぼ正確ですが、実際に荷物を詰めた状態では、長さ約18.5インチ、幅約12インチ、奥行き約8.5インチという大きさになります。

リブ状の安定した底面で自立して立つバックパック

重量は2.6ポンド(1.2kg)で、この大きさのバックパックとしてはやや重めですが、その重さは無駄なかさばりではなく、しっかりした素材からくるものです。また、唯一のバッグとして使うにはやや小さいサイズであり、機内持ち込み手荷物(パーソナルアイテム)として優れた選択肢になります。標準的なサイズ計測ボックスに入れるテストでは、バッグを少し圧縮すれば、縦方向はきついものの収まります。

作りの品質と素材

Daily Plusには3色のカラーバリエーションがあり、いずれもバックパック製造で人気を集めている防水セイルクロス素材、X-Pacファブリックを採用しています。今回のグリーンモデルはX42を使用しており、420デニールとやや厚手の表地で耐久性と耐摩耗性に優れています。ブラックとブルーのモデルはVX21を使用しており、これは大型のMaxバックパックにも使われている4層構造のファブリックで、より薄い210デニールの外側ナイロンと、やや滑らかな手触りが特徴です。実際の使用感では両者のファブリックはほぼ同等で、どちらも非常に耐久性が高く防水性もあるため、色で選ぶのが合理的な判断と言えます。

バックパックの滑らかな防水ジッパーと厚手のナイロンのウェビングのクローズアップ

それ以外の作りも極めて丁寧です。メインコンパートメントには大型で滑らかなAquaGuardジッパー、その他のポケットにはYKKの8番ジッパー、耐久性のあるナイロン製Duraflexアジャスター、小型のマグネット式チェストストラップ、そして厚手のシートベルト風ウェビングが使われています。Aフレーム構造により、ショルダーストラップのウェビングはバッグの底部をバッグの底を一周する形で連続した1本の生地が回り込み、全体にバータックで補強されています。パッド入りのしっかりとしたリブ状の底面と相まって、完全に空の状態でもバッグは自立して形をしっかり保ちます。

このウェビング設計の嬉しい副次的メリットもあります。前面を横断するストラップは、U字ロックをバッグの外側に装着できるサイズになっており、内部で揺れるのを防ぎつつ取り出しやすくなっています。また、ウェビングはメインジッパーの上を横断しているため、両方のジッパーの引き手を通して素早く開けられないようにしたり、小型のミクロロックで固定したりすることもできます。

ポケットと収納性

外部には、Daily Plusに前面のサイド向きポケットが2つ、上部に小さな隠しポケット、そしてギアを取り付けるための追加ウェビングストラップが備わっています。どちらのフロントポケットにも雨よけのフラップが付いており、フロントの見た目もすっきりとした印象にしています。メインのフロントポケットは小物収納の中心で、底部が前に膨らむ独自の容積を持ち、ジッパー付きの伸縮メッシュポケット、布製スリーブ、取り外し可能なキーホルダーを備えています。

2つ目のフロントポケットは細長い形状で、ウォーターボトル用に設計されており、容積は横にオフセットされているため、上部のスペースを圧迫しません。16オンスのボトルは余裕で入り、1リットルのNalgeneも入る大きさです。一点注意が必要なのは、ボトルポケットの生地がバッグ内部まで延びているため、底面に広いラバー付きのボトルを入れるとメインコンパートメントの容量をいくらか取られてしまうことです。背面には、小さなフラップの奥に、バッグの半分ほどの深さまで続く短くて薄い、しかし十分に深い隠しポケットがあります。ノートやトラベルウォレットなど薄い物をしまうのに最適な場所です。

夕暮れの柔らかな光の中、自転車のハンドル付き通学通勤シーンに置かれたバックパック

内部は標準的なトップオープン式のエブリデイレイアウトで、メインジッパーの開口部は狭く、バッグを完全に平らに開くことはできません。前面内部の途中あたりに小物用のジッパーポケットがあり、背面パネル側にはテックオーガナイザー、ラップトップコンパートメント、そしていくつかのスリーブが配置されています。

ラップトップとテック機器の収納

ラップトップコンパートメントは15.5インチのノートパソコンを余裕を持って収められる大きさで、バッグの中央にきれいにセンター配置される設計です。保護性能も万全です。背面には極厚のハードフォームパッド、前面にはパッド入りパネル、そして底面から約2インチの高さに持ち上げる偽底(ダブルボトム)が備わっています。

前面のフォームパネルはバッグ本体には縫い付けられておらず、上部の伸縮素材にのみ取り付けられています。そのため、ノートパソコン、タブレット、スマートフォンをどの組み合わせでも収納でき、伸縮素材が少ない時は密着して固定し、多い時には広がって対応します。外側からアクセスできるタイプのラップトップコンパートメントではない点を好まない購入者もいますが、柔軟性、保護性能、そして荷物が少ない時のスペースペナルティの小ささを考えると、優れた設計と言えます。

背負い心地とフィット感

このバックパックの中でも特に気に入ったのがキャリーシステムです。ショルダーストラップは幅広でパッドもしっかり入っており、フォームは硬すぎず柔らかすぎず、通気性の良いメッシュで裏打ちされ、肩にフィットする適度なカーブがあります。チェストストラップにはしっかりとした操作しやすいメカニカルバックルが使われ、背面パッドも厚くて快適で、同じ通気メッシュにより優れた通気性を実現しています。

フロントポケットを開けて収納状況、キーホルダー、ボトルポケットを見せたバックパック

テスト用に満載した状態では、テックポーチ、トラベルタオル、財布、電子機器、レインジャケット、サンダル、ウォーターボトルを入れて約9.5ポンド(4.3kg)になりました。背負った際には、ロードリフターがなくても肩にしっかりと収まり、このサイズであればヒップベルトは実質不要です。日常の持ち運びから自転車通勤まで、フィット感は特に優れています。

購入アドバイス

機内持ち込み手荷物として使え、通勤や自転車通勤にも安心して対応できるコンパクトなデイリーバックパックをお探しなら、Daily Plusは迷わずおすすめできます。X42とVX21のファブリック性能はほぼ同じなので、まずは色で選ぶとよいでしょう。ただし、これはプレミアムなバッグであることを心得てください。素材と作りの品質はプレミアムな価格と、最小サイズのバックパックよりやや重い重量という形で表れます。とはいえ、このサイズのバッグであれば、大型トラベルバッグほどその重さは問題になりません。

まとめ

Daily Plusは堅実なエブリデイキャリーバックパックです。本当にコンパクトな21リットル(実質約20リットル)のサイズ、極めて丁寧な作り、空の状態でも保たれる構造的な安定性、そして肩と背中の優れた快適性を備えています。唯一の欠点は、その作りの品質に伴う高価格と重量ですが、これだけ小さいバッグであれば、そのトレードオフは十分許容できるものです。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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