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Recensione Toro Dingo TX300: tanta potenza in un mini skid steer compatto
Uno sguardo pratico al Toro Dingo TX300 in un vero lavoro di demolizione e movimentazione, con analisi dei bracci telescopici, della capacità di sollevamento e del grande compromesso legato agli accessori.
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Introduzione
Il Toro Dingo TX300 occupa una posizione interessante. È un mini skid steer di medie dimensioni con 37 cavalli, collocato tra il più piccolo TX1000 di Toro e il molto più grande TX2000. L’abbiamo messo alla prova in un vero progetto di ristrutturazione: trasporto di mattoni fissati nella sabbia e rimozione di tratti di marciapiede in cemento. Ci ha colpiti più di una volta, ma ha anche messo in luce un limite ben preciso da conoscere prima dell’acquisto.
A cosa è destinato il TX300
Questa macchina è pensata per appaltatori e proprietari di immobili che si occupano di rimozione materiali, pulizia dopo demolizioni e lavori di caricamento. Nel nostro cantiere ha trasportato mattoni pesanti fuori dalla sabbia e li ha caricati in un rimorchio ribaltabile, un lavoro che a mano sarebbe stato estremamente faticoso. Anche quando il lavoro procedeva lentamente, il Dingo ha comunque ridotto notevolmente lo sforzo.
La prima cosa che la gente dice quando il TX300 arriva in cantiere è che è un po’ più grande del previsto. Dopo averlo visto lavorare, la seconda cosa che dicono è che ha una potenza seria. Per le sue dimensioni, la capacità di sollevamento ha davvero sorpreso tutti i presenti, noi compresi.

I bracci Intelliscope sono i veri protagonisti
La caratteristica che continua a impressionarci sono i bracci telescopici, che si estendono di 26 pollici. Quella portata extra permette di sollevare più in alto e di arrivare più a fondo al centro del rimorchio ribaltabile, così da distribuire il carico in modo più uniforme invece di ammucchiare tutto sul bordo.
Cambia anche il modo di caricare. Spostando i tratti di marciapiede, potevamo avvicinarci dalla parte posteriore del rimorchio, dove era più sicuro e un po’ più in basso, e spingere il materiale più in avanti. Rispetto a un mini skid steer standard senza bracci telescopici, il TX300 permette semplicemente di fare più lavoro. Dopo averli usati, non prenderemmo in considerazione l’acquisto di un mini skid steer senza questa funzione.

Il secchio standard è troppo piccolo
L’unico vero neo del nostro lavoro è stato il secchio fornito di serie con il TX300. È semplicemente troppo piccolo per la quantità di potenza di questa macchina. Riempirlo fino all’orlo con materiale estremamente pesante sarebbe una cosa, ma per materiali sfusi più leggeri come i mattoni volevamo un secchio più grande, pur sempre costruito in modo robusto.
Un secchio materiali più grande significherebbe meno viaggi di andata e ritorno al rimorchio, che attualmente sembrano tempo sprecato. La buona notizia è che si tratta di un problema risolvibile: intendiamo investire in un secchio più grande per affrontare lavori maggiori e ridurre il numero di passaggi.
La rimozione del marciapiede ci ha sorpresi
Rimuovere i marciapiedi è stato il momento clou del lavoro. Abbiamo montato un set di forche davanti, le abbiamo fatte scivolare sotto le lastre e abbiamo semplicemente sollevato. Poiché questi marciapiedi non contenevano metallo, né maglia, né barre di armatura, il lavoro è stato davvero facile.
A volte abbiamo raggiunto i limiti della macchina. Una spia lampeggiante ci segnalava il carico massimo, ma il TX300 ha continuato a lavorare comunque, permettendoci di spostare i pezzi e caricarli nel rimorchio ribaltabile con facilità. Alcune lastre erano lunghe 10 piedi e più larghe del rimorchio, quindi abbiamo dovuto farne cadere alcune per romperle. Ciononostante, la capacità di sollevamento e la potenza racchiuse in una macchina di queste dimensioni ci hanno lasciato a bocca aperta. La sicurezza resta fondamentale: muovere qualcosa di molto pesante sul davanti di una macchina compatta richiede un utilizzo attento e ponderato.

Il limite degli accessori
Lo svantaggio più significativo è che si è limitati per quanto riguarda gli accessori Toro anteriori. Il TX300 è una macchina di medie dimensioni da 37 cavalli, ma la maggior parte degli accessori Toro è stata realizzata per il TX1000 e modelli inferiori. Il molto più grande TX2000 utilizza invece accessori di tipo skid steer standard. Il TX300 sta proprio in mezzo, con potenza a sufficienza per attrezzi molto più grandi che Toro al momento non offre per questo modello.
Esistono delle alternative. Si può cercare un accessorio diverso che sia compatibile, oppure investire in un adattatore che converta il frontale dal formato accessori mini skid steer Toro agli accessori skid steer standard. Questo ci permetterebbe di usare un secchio materiali più grande che possediamo già e di far gestire a questa macchina più piccola lavori più importanti.
Vale la pena comprare il Toro Dingo TX300?
Se siete sul mercato per un mini skid steer, cercatene uno con bracci telescopici. Dalla nostra esperienza sono una salvezza in molte situazioni, e non compreremmo più una macchina senza. Il TX300 accompagna questa funzione con una capacità di sollevamento e una potenza reali, che gestiscono lavori di demolizione e caricamento ben oltre ciò che le sue dimensioni lascerebbero intendere.
Approcciate però l’acquisto con un piano per gli accessori. Se intendete restare all’interno della gamma accessori Toro, verificate prima cosa è disponibile per questa macchina, oppure prevedete un budget per un adattatore skid steer e accessori di terze parti. Con la giusta configurazione del frontale, il TX300 è un cavallo di battaglia capace e davvero impressionante.

Conclusione
Il Toro Dingo TX300 offre potenza e capacità di sollevamento sorprendenti in un pacchetto compatto, e i suoi bracci telescopici da 26 pollici cambiano quanto lavoro un mini skid steer può realisticamente svolgere. Il secchio standard di dimensioni ridotte e la limitata gamma di accessori Toro per questa classe media sono i principali avvertimenti, ma entrambi sono risolvibili con il giusto investimento. Per la rimozione materiali, il sollevamento di marciapiedi e il caricamento in rimorchio, si è guadagnato rapidamente il nostro rispetto.
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