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Tom Bihn Aeronaut 30 vs Techonaut: la scelta giusta tra due duffel da viaggio

Due borse da viaggio Tom Bihn con personalità molto diverse: il classico duffel Aeronaut 30 e il Techonaut, più orientato all'uso come zaino.

Duffel da viaggio verde Tom Bihn Aeronaut 30 su una superficie in cemento

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Introduzione

Dopo una settimana di viaggi con il Tom Bihn Aeronaut 30 come bagaglio a mano Delta Airlines, questa borsa si è guadagnata un posto tra i pochi duffel morbidi che funzionano davvero come bagagli da viaggio. È il precursore del Techonaut, con cui condivide molte caratteristiche pur offrendo uno stile e un design complessivamente diversi. Entrambe le borse meritano una seria considerazione, a seconda di come preferite trasportare e organizzare la vostra attrezzatura.

Panoramica del Tom Bihn Aeronaut 30

L’Aeronaut 30 è progettato come duffel da portare in cabina. Le dimensioni dichiarate, circa 20 x 12,5 x 8 pollici, si rivelano abbastanza accurate, ma il tessuto è morbido e cedevole, quindi è piuttosto facile sovraccaricarlo e farlo sporgere oltre tali dimensioni. Questa morbidezza è un’arma a doppio taglio: se lo caricate poco e vi capita un agente di gate indulgente, potrebbe anche passare come oggetto personale, anche se è un po’ troppo grande per poter contare su di lui come borsa sotto il sedile.

Duffel da viaggio verde morbido usato come bagaglio a mano presso il gate di un aeroporto

Il design di base è quello di un semplice duffel: un ampio vano principale affiancato da due tasche laterali, due piccole tasche alle estremità e un’opzione di trasporto convertibile in zaino. Tom Bihn lo presenta come un duffel con opzione zaino, e questa definizione corrisponde esattamente al comportamento reale della borsa.

Materiali e qualità costruttiva

Tom Bihn progetta e produce tutte le sue borse nello stabilimento di Seattle, e qui ferramenta e materiali sono praticamente al top. Questa versione utilizza nylon balistico da 1050 denier nel colore Verde, una tonalità con una leggera lucentezza che passa da un verde brillante simile al lime sotto le luci intense degli aeroporti a un verde muschio più scuro in condizioni di luce fioca.

Primo piano di cerniere con blocco resistenti su una borsa da viaggio

La versione da 1050 denier pesa 2 lb 14 oz; la più leggera in tessuto da 630 denier arriva circa mezza libra sotto, a 2 lb 6 oz. All’esterno trovate enormi cerniere YKK numero 10 a coppio con blocco sulle tasche finali e sul vano principale, con cerniere YKK numero 8 più piccole sulle tasche laterali interne. Tutte le cerniere principali sono a doppio cursore con blocco, quindi un lucchetto da viaggio funziona perfettamente. I piccoli lucchetti Tom Bihn Night Eyes sono un’alternativa particolarmente discreta: si agganciano in modo poco appariscente e, una volta chiusi, impediscono l’apertura della cerniera.

Design interno e tasche espandibili

Il vano principale si apre tramite un ampio coperchio superiore, con cinghie da bagaglio removibili all’interno e una tasca in rete con zip sul coperchio. La caratteristica distintiva è il separatore espandibile tra il vano principale e ciascuna tasca laterale. Con la zip chiusa, la borsa funziona come tre volumi separati; con la zip aperta, il separatore si rilascia e il volume della tasca laterale si espande nel vano principale, o viceversa se volete riempire eccessivamente le tasche laterali riducendo lo spazio principale.

Tasca laterale espandibile di un duffel aperta per aumentare il volume del vano principale

Le tasche laterali occupano l’intero volume del pannello laterale e sono orientate in modo da poterle raggiungere mentre trasportate la borsa come una valigetta, con gli uncini circolari per accessori di Tom Bihn e un cordinello per le chiavi che aggiungono flessibilità organizzativa. Una critica da segnalare: l’espansione avviene più verso il fondo della borsa, quindi quando la tasca laterale è chiusa può crearsi un piccolo spazio in alto che impedisce di sfruttare l’intero volume del vano principale, a meno che non lo riempiate.

Opzioni di trasporto

Il sistema di trasporto è piuttosto essenziale, e questo fa parte del suo fascino. Le spesse maniglie tipo valigetta con fibbie a bottone sono davvero comode, e questa è una delle poche borse che funzionano bene in modalità trasporto a mano. La tracolla opzionale, venduta separatamente, utilizza grandi moschettoni a granchio in metallo e una spessa imbottitura in schiuma, e molti proprietari finiscono per preferire questo stile di trasporto.

Anche la modalità zaino funziona bene: le due bretelle si nascondono dietro una tasca con zip e si agganciano a fibbie nascoste negli angoli inferiori, con una cinghia sternale regolabile. Le bretelle utilizzano una spessa schiuma zote EV50 ad alta densità che distribuisce bene il peso. Non è inclusa una cintura lombare, ma è possibile acquistarla a parte e agganciarla ai passanti in webbing da 1 pollice. Il compromesso è un pannello posteriore piatto senza ventilazione, sebbene l’imbottitura sia spessa e morbida.

Una peculiarità utile: sebbene l’Aeronaut non sia pubblicizzato con una custodia per laptop, la tasca imbottita che ospita le bretelle dello zaino accoglie facilmente un Dell da 15,5 pollici. Lo svantaggio è che manca di fondo falso, imbottitura laterale e della protezione dedicata offerta dal Techonaut, e in modalità zaino non è possibile chiudere completamente la cerniera superiore con un laptop al suo interno.

Confronto con il Techonaut

Tutto ciò che un occhio critico potrebbe voler cambiare nell’Aeronaut è già stato sistemato nel Techonaut. Il Techonaut offre un’imbottitura posteriore più comoda con ventilazione, un vano dedicato per il laptop, più tasche organizzative esterne e un vano principale più ampio e profondo.

Viaggiatore che indossa una borsa tipo duffel come zaino in un corridoio di aeroporto

La scelta tra i due dipende dalle preferenze di stile: se amate i vani laterali in stile duffel dell’Aeronaut e la sua forma comoda da trasportare come valigetta, quella è la borsa per voi. Se volete una migliore ventilazione posteriore, una tasca dedicata per il laptop e più organizzazione, il Techonaut è la scelta migliore. È prevista un confronto di follow-up con dimostrazioni di imballaggio di entrambe le borse.

Consigli d’acquisto

L’Aeronaut 30 si adatta ai viaggiatori che cercano un duffel da cabina morbido, versatile e da tutta la vita, con la flessibilità di imballaggio a tre tasche o in un unico grande vano. Il Techonaut si adatta a chi dà priorità al comfort da zaino, alla protezione del laptop e a una migliore organizzazione interna. Entrambe condividono la qualità costruttiva made in Seattle di Tom Bihn e la ferramenta YKK con blocco, quindi la decisione riguarda soprattutto lo stile di trasporto più che la qualità.

Conclusione

La coppia di duffel da viaggio convertibili di Tom Bihn copre due personalità di viaggio distinte con lo stesso elevato standard costruttivo. Scegliete l’Aeronaut 30 per la classica versatilità del duffel, o il Techonaut se per voi contano di più la ventilazione e l’organizzazione.

Ulteriori letture

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