Recensione 32 Team 2 Double Boa: uno scarpone da resort più rigido per piedi larghi

Introduzione

Il 32 Team 2 Double Boa si colloca nella fascia alta della gamma di scarponi di 32, e si guadagna quella posizione con una serie di caratteristiche rafforzate: una spina posteriore in TPU, una suola in gomma Michelin e un liner Intuition completamente termoformatabile. Questa analisi esamina cosa queste caratteristiche offrono realmente sulla neve, e dove lo scarpone chiede qualche compromesso.

Costruzione del guscio e durabilità

Il guscio presenta una costruzione in due pezzi cuciti sulla punta, che abbina un materiale in cuoio a una cucitura doppia e a un inserto in gomma più dura. Quella gomma conta soprattutto per i rider che appoggiano il canto dello snowboard contro lo scarpone, cosa che altrimenti consumerebbe il materiale col tempo. Un dettaglio da notare: la piccola rientranza vicino alla punta può creare un leggero punto di pizzicamento quando si serra al massimo lo strap da punta e si piega lo scarpone.

Sul retro, una spina posteriore in TPU aggiunge rigidità e reattività, così lo scarpone mantiene meglio la sua forma quando ci si appoggia con forza. L’articolazione profonda sulla spina sostiene la flessione in avanti e permette allo scarpone di flettere liberamente senza degradarsi prematuramente.

Flessione e rodaggio

Il Team 2 è uno degli scarponi più rigidi di 32, anche se nel panorama generale si tratta di una flessione intermedia. Le classificazioni di flessione sono in effetti numeri immaginari: un rider alto e leggero con la stessa taglia di un rider basso e pesante leveraggierà lo stesso scarpone in modo molto diverso. Grazie all’articolazione integrata, si ottiene un po’ di cedimento naturale.

Due cose da sapere sugli scarponi 32 in generale. Primo, si rodano più in fretta di molti concorrenti, quindi il momento di massima rigidità è quando li si prova la prima volta. Secondo, la linguetta modellata arriva preformata ma non è la più rigida della categoria, e si ammorbidirà man mano che si sviluppano i punti di flessione. Non sono difetti, solo elementi da tenere in considerazione.

Liner, vestibilità e tenuta del tallone

All’interno, il liner Performance Fit usa due densità di schiuma: una schiuma più morbida e malleabile nella parte superiore, così da avvolgere il polpaccio, e una schiuma più densa nella zona della punta. È completamente termoformatabile, anche se una grande cucitura laterale merita un controllo durante la prova, perché alcuni rider possono avvertirla.

Il sistema di tenuta del tallone include una manica in neoprene con un po’ di elastico, che può essere imbottita o posizionata diversamente se il sollevamento del tallone è un problema. Le barre a J interne usano una schiuma più morbida di quella di molti marchi, quindi si compatteranno, e la sacca del tallone tende a una forma a U più che a V, il che si adatta ai talloni più larghi. C’è uno strap di potenza a doppio avvolgimento che blocca la linguetta senza incavarsi nel liner, un telaio interno cucito nel guscio e un lungo laccetto con cursore per serrare la parte superiore.

Il footbed del liner è un vero punto di forza. Ha dei supporti, una rarità a questo prezzo, e crea una sacca del tallone migliore con più sostegno sull’istep rispetto alla maggior parte dei footbed originali della stessa categoria. I rider che superano i 20 giorni a stagione dovrebbero comunque considerare un aggiornamento aftermarket; sotto i 20 giorni, il footbed originale dovrebbe reggere bene.

Sulla larghezza, il liner misura circa 4,75 pollici nel punto più largo, il che è un po’ più largo della media. Se avete un piede largo, 32 è un marchio da considerare. L’incavo elastico sul retro e la schiuma morbida nella parte superiore aiutano anche i rider con polpacci più grandi a ottenere una vestibilità più comoda.

Suola e grip

La suola usa gomma Michelin, un materiale più spesso associato agli snowboard Ride, quindi vederla su uno scarpone 32 è un cambio benvenuto. Aggiunge smorzamento sotto il piede, offre un battistrada migliore e resiste allo scivolamento sul ghiaccio. Il battistrada è davvero solido e dovrebbe aggrapparsi bene, a meno che non facciate molti spostamenti a piedi che lo consumano.

Il compromesso è l’altezza del profilo: non è uno scarpone a profilo basso, ed è un po’ più ingombrante di altri. Se lo abbinate agli attacchi, quel volume extra va tenuto in conto.

Chiusura Boa e dettagli di vestibilità

Essendo la versione Double Boa, avete una ghira laterale per la zona inferiore e una frontale per quella superiore. Una sfumatura: la zona inferiore ha meno incroci, quindi non mantiene la tensione in modo altrettanto costante rispetto alle zone con cavi incrociati o occhielli. Il telaio interno sale sopra la caviglia ma non così in alto come in altri scarponi, lasciando la parte superiore del liner leggermente libera.

Per chi è questo scarpone

32 punta sul freestyle, e perfino i suoi scarponi più rigidi non lo sono poi così tanto. Il Team 2 Double Boa si adatta a un quadro specifico: un cruiser da resort che vuole la comodità del Double Boa, ha un piede o un tallone largo, vuole un liner Intuition, e non disprezza un profilo leggermente più ingombrante. Si abbina naturalmente anche a uno snowboard più largo.

È uno scarpone scarso? No. È uno scarpone perfetto? Nemmeno. È uno scarpone da snowboard, e lo scarpone migliore è sempre quello che si adatta al vostro piede e alle vostre esigenze. Provatelo prima di acquistarlo.

Cosa considerare prima dell’acquisto

I rider aggressivi che trascorrono lunghe stagioni nei loro scarponi dovrebbero sapere che questi si ammorbidiranno relativamente in fretta. Il punto di pizzicamento vicino alla punta, il profilo della suola più ingombrante e la parte superiore del liner leggermente libera valgono tutti un controllo dal vivo. Nessuno di questi è un motivo per escludere l’acquisto, ma insieme definiscono se lo scarpone corrisponde al vostro stile di riding.

Consigli d’acquisto

Se la vostra lista di priorità recita vestibilità larga, liner Intuition termoformatabile, Double Boa, e una flessione 32 più rigida del solito per il riding in resort, il Team 2 Double Boa dovrebbe trovarsi in cima alla lista. Se volete uno scarpone davvero rigido e a profilo basso, guardate altrove.

Conclusione

Il 32 Team 2 Double Boa offre una costruzione del guscio duratura, un forte smorzamento sotto il piede grazie alla suola Michelin, e uno dei migliori liner originali della sua classe. Il suo rodaggio rapido e la flessione intermedia non andranno ai rider più aggressivi, ma per i cruiser da resort con piede largo è uno scarpone facile da raccomandare.