Recensione Telos Caldera: uno snowboard freeride orientato alla neve fresca, costruito per la galleggiabilità

Introduzione

Il Telos Caldera è uno snowboard freeride direzionale costruito attorno a un profilo con camber arretrato e un lungo rocker sul nose. La sezione a rocker nella parte anteriore è più lunga di quella che si trova su una tavola tradizionale con camber arretrato, e questo cambia sia il modo in cui la tavola entra in curva sia il comportamento nella neve profonda. Sotto i piedi, il camber continua a fare il lavoro di caricamento e spinta, solo posizionato più indietro, così che una maggiore potenza venga trasferita sul piede posteriore.

È disponibile in cinque lunghezze: 148, 152, 156, 160 e 164. Questa gamma copre i rider più piccoli in cerca di una forma maneggevole per la neve fresca, così come i rider più grandi che desiderano una piattaforma più lunga e veloce senza passare al territorio delle big-mountain.

Le impressioni di guida sono state formate in una giornata nuvolosa e ventosa ad Arapahoe Basin, con sei o più pollici di neve fresca sopra neve battuta a pezzi, ghiaccio e condizioni di base in generale difficoltose, oltre a piste battute da morbide a dure dove la stazione aveva effettivamente battuto la neve. Questo mix è un banco di prova utile per una tavola come questa, perché la galleggiabilità nella neve fresca è solo metà della storia. L’altra metà è come la forma si comporta quando la neve sottostante non è amica.

A chi è destinato il Telos Caldera

È una tavola per il rider amante della neve fresca che sa già di amare una forma direzionale con coda swallowtail. La coda conica affonda, il nose resta su, e l’intero design punta verso la neve morbida piuttosto che verso i round dei park o la guida switch.

Conviene anche ai rider che privilegiano la prevedibilità rispetto al brivido. Il Caldera si guida in modo costante da una curva all’altra, sfonda la neve fresca e non viene sbalzato malissimo in terreni molto solcati. Se vuoi una tavola che si comporti allo stesso modo ogni volta che la punti giù per una linea di neve fresca, proprio quella costanza è il suo fascino.

Forma, camber e flessibilità

La flessibilità complessiva si colloca appena sopra quella media delle tavole freeride per neve fresca. È leggermente direzionale per natura: il nose è più morbido, in particolare nella sezione a rocker, poi la tavola si irrigidisce e resta costante attraverso gli inserti, prima che la coda si irrigidisca un po’ di più. La flessibilità torsionale è percepibile ma non eccessiva, il che mantiene la tavola stabile senza farla sembrare bloccata.

La mini swallowtail e il cono sono le due scelte di forma che definiscono la guida. È il cono a far affondare la coda, e l’incavo della swallowtail dà a quella coda in affondamento un punto dove andare senza che la tavola sfugga. Combinato con il camber arretrato, il risultato è una forma che mantiene il nose in piano mentre la metà posteriore della tavola fa il lavoro pesante.

Punti di forza principali sulla neve

La stabilità è la headline. Il Caldera è super stabile nella maggior parte delle condizioni, e l’unico punto in cui mostra le carte è il nose ad alta velocità, dove il rocker può produrre un po’ di chatter e qualche sfarfallio. In pratica, quel movimento viene smorzato prima di raggiungere l’inserto anteriore, quindi raramente si traduce in qualcosa che senti attraverso i piedi.

Il comportamento più interessante emerge quando scatti con decisione in terreno frastagliato. Invece di trasmettere ogni impatto direttamente attraverso la tavola, la sezione a rocker si flette e si piega verso l’alto, lasciando che sia il centro della tavola a subire l’urto. Questo svolge un lavoro davvero efficace nel dissipare gli impatti e nel tenerti a galla sulla neve invece di farti sbalzare in giro.

Snap e pop sono più modesti. C’è un po’ di snap nella tavola, ma niente di speciale, e devi caricare correttamente la sezione a camber e riportare il peso sulla coda per ricavarne qualcosa. È sufficiente per fare porpoising nella neve profonda o per saltare da un dosso, ma non sorprenderà chi cerca una tavola freeride dal pop esplosivo. Per la categoria in cui il Caldera si colloca, è un compromesso accettabile in cambio della galleggiabilità e del sangue freddo.

Carving e tenuta del carving

L’ingresso in curva presenta un lieve ritardo rispetto al piede anteriore. È in gran parte dovuto al cono, alla larghezza e al profilo del camber, ed è il tipo di cosa a cui ci si abitua rapidamente. Una volta che la tavola è in appoggio sul carving, aggancia e tiene, e lì la forma inizia a sembrare molto più capace di quanto suggerisca il suo compito primario nella neve fresca.

Guida la tavola dall’interno del piede posteriore, carica il camber e spingi la potenza nella coda, e potrai sganciarti da una curva quasi immediatamente. In pratica significa che il Caldera gestisce senza lagnanze carving corti e stretti, carving medi e rilassati, e carving profondi e decisi. Puoi inclinarla al massimo senza preoccuparti di cosa succederà dopo, una qualità preziosa in una tavola costruita principalmente per galleggiare.

Aspetti da valutare prima dell’acquisto

I compromessi sono tutti legati alle stesse scelte di progetto che rendono la tavola efficace nella neve fresca. Il nose più morbido con rocker è la fonte del chatter ad alta velocità, ed è anche il motivo per cui la guida non è immediatamente nitida sul piede anteriore come lo sarebbe su una tavola freeride completamente con camber. Nessuno dei due problemi è grave, ma entrambi meritano di essere conosciuti prima di decidere.

Il pop è l’altra considerazione. Non è una tavola che genera energia senza sforzo. Premia l’input deliberato, quindi i rider che amano caricare una sezione a camber e far coincidere i loro ollie ne trarranno più vantaggio di quelli che si aspettano che sia la tavola a fare il lavoro. È inoltre una forma da neve fresca e freeride, non da park o buttering, quindi se jibbing e gioco sul piatto sono una parte importante del tuo stile, probabilmente questa non è la tavola che stai cercando.

Taglie e tavole comparabili

Il Caldera è disponibile in 148, 152, 156, 160 e 164. La taglia qui dovrebbe basarsi sul tuo peso, sulla misura degli scarponi e su quanta galleggiabilità desideri, poiché la forma direzionale e la coda conica fanno sì che la superficie di appoggio effettiva differisca da quella di una twin della stessa lunghezza.

Se stai confrontando alternative, le opzioni più vicine in questo ambito includono la Camel 2, la Jones Stormwolf e la K2 Excavator. Per quanto riguarda gli attacchi, i Rome Dod, i Now Select Pro e i Ride C8 sono tutti abbinamenti ragionevoli per una tavola con questo profilo di flessibilità e questo cono.

Consigli d’acquisto

Compra il Telos Caldera se desideri una tavola da neve fresca prevedibile e costante, che galleggia bene, assorbe i terreni difficili grazie a un nose indulgente con rocker e mantiene comunque un carving abbastanza deciso da inclinarsi al massimo su una pista battuta sulla via del ritorno alla seggiovia. Conviene al rider che passa la maggior parte della giornata a cacciare neve morbida e vuole una forma che si comporti allo stesso modo in ogni discesa.

Riflettila bene se la tua priorità è un pop esplosivo, un ingresso in curva immediato o la versatilità freestyle. Non sono cose per cui questa forma è stata progettata. Se cerchi una tavola unica per giornate miste in stazione, una tavola all-mountain più equilibrata ti servirà meglio. Se invece cerchi una macchina dedicata alla galleggiabilità, il Caldera è una candidata naturale, e la decisione si riduce in gran parte alla scelta della lunghezza giusta per il tuo peso e la tua stance.

Conclusione

Il Telos Caldera è uno snowboard freeride da neve fresca costruito su misura che fa esattamente ciò che la sua forma promette. Il camber arretrato con un lungo rocker sul nose garantisce un ingresso in curva fluido e un’ottima galleggiabilità, la mini swallowtail conica fa affondare la coda, e la guida resta stabile e prevedibile anche in neve solcata e sminuzzata. I compromessi sono onesti: un po’ di chatter sul nose ad alta velocità, un ingresso sul piede anteriore leggermente ritardato e un pop modesto.

Per il rider amante della neve fresca che cerca una tavola costante e affidabile che lo tenga a galla sulla neve, questi compromessi sono facili da accettare. Per tutti gli altri, esistono opzioni più equilibrate. Decidi che tipo di rider sei, e il Caldera diventa una scelta facile.