Recensione Telos Backslash: un approccio più rigido e smorzato a una tavola powder corta da quiver

Introduzione

La Telos Backslash ha ricevuto una revisione sostanziale in questa stagione, e i cambiamenti vanno oltre l’estetica. La tavola mantiene il suo carattere direzionale cam-rocker, con camber arretrato e un lungo nose a rocker, ma risulta notevolmente più rigida, più smorzata e più potente della generazione precedente. Dopo averla provata a Copper Mountain su neve fresca, condizioni variabili e un po’ di ghiaccio a chiazze, una cosa è chiara: è una tavola più forte e più capace di prima, ma chiede in cambio un piccolo sforzo in più.

Costruzione e flessione

La Backslash usa il camber arretrato di Telos con lungo nose a rocker, in pratica un profilo direzionale cam-rocker. Il rocker nel nose facilita l’ingresso e l’uscita dal curvo e aiuta nella polvere, mentre la sezione di camber arretrato fornisce carico, pop, scatto e spinta.

Il pattern di flessione è direzionale: un nose più morbido accentuato dal rocker, un punto di flessione dove il rocker incontra il camber e un irrigidimento progressivo verso il tail. La flessione torsionale è più rigida rispetto alle versioni passate, e nel complesso la tavola si colloca appena oltre la media in termini di rigidezza. Non è rigida come la Backslash Carbon, ma è più rigida della vecchia Backslash.

Comportamento in discesa: stabilità e reattività

La stabilità è una vera forza qui. La tavola è smorzata e fluida, e mentre potreste vedere il nose a rocker sbattere, non lo sentite mai. Un laminato in carbonio con D3O nella costruzione dissipa l’energia cinetica, quindi scendendo a tutta velocità su terreno solcato o neve variabile, quell’energia non arriva mai sotto i piedi.

Lo scatto è un po’ ritardato. Bisogna spingere più a fondo nel camber e fare rollare la tavola con più forza del previsto, e il pop non arriva bruscamente. Ma quando scatta, dà più che abbastanza. Su neve fresca, la tavola plana con intenzione e senza problemi.

Butter e pressioni: dove serve più sforzo

È qui che la nuova Backslash ha fatto un passo indietro rispetto alla versione precedente. Quando scattate dal nose per un 180 in un butter, dovete fare leva in modo maggiore e fletterla più forte per farla ingaggiare, e opposirà un po’ di resistenza. Otterrete comunque un buon pop di ritorno dal punto di flessione dove il rocker incontra il camber, ma ci vuole più lavoro.

Il tail è ancora più esigente. Dovete davvero spingere dentro più forte di quanto pensiate per farlo ingaggiare. I rider che amano le pressioni giocose noteranno qui la differenza più di tutti.

Potenza in carvo e tenuta di gomma

In curvo, questa tavola ha potenza, e la sentite subito. Anche passando di lato in lato con carvi brevi, stretti e rapidi, il camber e la costruzione del core lavorano sotto di voi. Poiché la flessione torsionale è limitata, il vostro peso si scarica di più sulla tavola, cosa che non è affatto negativa: vi restituisce molta energia all’uscita dal carvo.

Ci sono punti di contatto aggiuntivi sui pack degli inserti, e quelle sporgenze rialzate aggrappano bene. Non sono così brusche da farvi sentire bloccati e incapaci di rilasciare il canto; sono semplicemente lì, e funzionano. La potenza del tail vi permette di slanciare fuori da un carvo profondo e deciso. I curvi brevi, stretti e rapidi richiedono una spinta deliberata, mentre i carvi medi e morbidi vi lasciano appoggiati al centro e al tail, pronti a tracciare un arco più incisivo quando serve.

E quando andate per inclinare questa tavola, la potete inclinare davvero.

A chi è adatta la Backslash

Questa tavola è adatta a un rider che cerca una tavola powder corta e larga da quiver: qualcosa che possa scavare un solco a comando e schiacciare comunque la polvere. La Backslash di prima generazione era più morbida, più adatta alla polvere su pendenze dolci e al gioco tra gli alberi. Con la rigidezza aggiuntiva e la modifica alla costruzione del core, ora avete più potenza e una guida smorzata, e la tavola regge meglio su terreno ripido dove serve spingerla con decisione. Questo cambiamento la rende più versatile e, francamente, è una modifica di cui la tavola aveva bisogno. Inoltre, di conseguenza, durerà più a lungo.

Tavole comparabili e consigli di abbinamento

Se state confrontando altri prodotti, le tavole comparabili includono la Ride Superpig, la Nitro Dinghy e la Nidecker Mosquito. Per gli attacchi, gli abbinamenti consigliati sono i Rome 390 Boss Full Wrap, i Nitro Team e i Yes Drive.

Consigli per l’acquisto

Scegliete la Backslash se volete una singola tavola corta e larga per coprire le giornate di polvere e i carvi aggressivi senza passare a un deck rigido da full-send. Se la vostra priorità sono pressioni giocose e butter con il minimo sforzo, la rigidezza aggiuntiva potrebbe costarle un po’ di appeal. Disponibile in 148, 153 e 158, scegliete la taglia in base al vostro peso e se nella vostra giornata dominerà la polvere o il carvo.

Conclusione

La Telos Backslash aggiornata scambia parte della sua vecchia morbidezza giocosa con potenza, smorzamento e la capacità di gestire terreno ripido e impegnativo. Per i rider che cercano una tavola corta e larga orientata alla polvere capace anche di intagliare duro, è un pacchetto più forte di prima. Sappiate solo che pressioni e butter ora richiedono uno sforzo extra, e valutate se questo compromesso corrisponde al vostro stile di guida.