Recensione Speedland GS:PDX: comfort premium per sentieri boschivi morbidi

Introduzione

La Speedland GS:PDX è una scarpa da trail pensata per l’allenamento su lunghe distanze, che punta a unire comfort a un buon livello di reattività nelle sessioni più rapide. Costa 275 $, pesa 300g ovvero 10.6 oz nella misura uomo 8.5, e ha un drop di 7mm. Il design combina un’intersuola esterna in HTPU a perline al 100% con un’ Soletta drop-in con rinforzo in Pabax, una tomaia in mesh leggera e traspirante con due dial del sistema di calzata BOA multidirezionale, e uno strato generoso di suola Michelin Fiberlight con tasselli da 4.5mm.

All’interno della soletta c’è spazio per una placca Carbitex GearFlex per migliorare le prestazioni, ma la placca viene venduta separatamente, il che rende l’acquisto in due parti e merita un’analisi attenta.

Vestibilità, taglie e il BOA Perform Fit Wrap

Questa è una scarpa spaziosa. C’è molto spazio nell’avampiede e ai lati, avvicinandosi alla calzata generosa che ci si aspetta da una scarpa dedicata agli ultra. Il volume extra è voluto: è progettata per lasciare muovere le dita quando i piedi si gonfiano nelle lunghe giornate di trail. Speedland consiglia di salire di mezza taglia, ed è un consiglio da seguire, soprattutto se si prevede di usare la placca opzionale.

Il sistema di calzata è una delle caratteristiche distintive della scarpa. Due dial BOA multidirezionali lavorano insieme a un Perform Fit Wrap composto da cinghie posizionate in vari punti sulla parte superiore della scarpa. Anziché stringere l’intera scarpa in modo uniforme, le cinghie bloccano il piede in aree diverse, offrendo una stabilità davvero sicura. Se non si è abituati ai dial BOA, comuni negli scarponi da snowboard, c’è una piccola curva di apprendimento: la tentazione è stringerli al massimo, cosa che può risultare scomoda. Allentandoli un po’ si ottiene una calzata eccellente e ben tarata, che si può aprire e stringere rapidamente, l’ideale per gli sforzi lunghi.

Sensazione di corsa: ferma all’inizio, migliore con i chilometri

Appena fuori dalla scatola, questa scarpa è ferma. Su terreno duro, tratti asfaltati e terreno roccioso, le prime uscite sono sembrate dure e scomode. La buona notizia è che ammorbidisce sensibilmente dopo circa 40 o 50km di utilizzo. Anche così resta dalla parte ferma, quindi se cercate una corsa avvolgente, non è la scarpa da trail più morbida in circolazione. Una scarpa come la Hoka Speedgoat offre una corsa decisamente più morbida.

Dove la GS:PDX eccelle è sui sentieri morbidi: fango compatto, prati e sentieri boschivi dove il terreno ha già un po’ di cedevolenza. Su quel terreno la corsa si mette improvvisamente in moto e risulta comoda e stabile. La scarpa sembra ispirata al sistema di sentieri del Forest Park di Portland, in Oregon, e quel carattere traspare: ferma, protettiva e fiduciosa su terreni boschivi morbidi e variabili, più che su sentieri di montagna secchi e duri.

La suola Michelin Fiberlight con tasselli da 4.5mm ha una tenuta davvero buona su terreno morbido. Su superfici rocciose lisce, dure e bagnate, però, la suola relativamente liscia può scivolare, quindi chiaramente non è costruita per quel tipo di terreno. L’intersuola più ferma rende inoltre la scarpa molto solida e stabile nel complesso.

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La placca Carbitex GearFlex: vale i 35 $ in più?

La placca Carbitex GearFlex si inserisce nella soletta rimovibile e viene venduta separatamente a 35 $, presumibilmente per rendere la scarpa più personalizzabile in base agli usi. Aggiungerla cambia effettivamente la corsa. Una volta che la scarpa si era ammorbidita, inserire la placca ha nuovamente indurito sensibilmente la sensazione, riavvicinandola a come si sentiva il primo giorno.

Per la corsa comoda a ritmi moderati intorno ai 5:00-5:30 al km, la placca non ha aggiunto nulla di percepibile, e in una corsa di 20K con la placca inserita ha causato vesciche su entrambi i piedi. Sembra che la placca aggiunga un po’ di spessore sotto la soletta, spingendo leggermente verso l’alto le dita, il che rafforza il consiglio di salire di taglia se si intende usarla. La placca è probabilmente rivolta a corridori che affrontano davvero lunghe distanze su terreno boschivo e desiderano un po’ più di propulsione e stabilità. Per tutto il resto, la scarpa va benissimo senza.

Consigli d’acquisto: a chi (e a chi no) conviene

Dopo circa 60km di test, il verdetto è semplice. È una scarpa da trail solida e ben progettata per uno scopo specifico: corse su lunghe distanze su sentieri e tracciati boschivi morbidi. Se cercate stabilità in una scarpa da trail e percorrete quel tipo di terreno, funziona molto bene, e il sistema BOA e Perform Fit è un vero punto di forza per i corridori che necessitano di una calzata sicura e regolabile su lunghe ore.

Se volete una sola scarpa da trail per ogni tipo di terreno, questa è probabilmente troppo specializzata. È scomoda sulle superfici più dure e può scivolare sulla roccia liscia e bagnata. Alternative in stile lunga distanza includono la Hoka Tecton X e la X2, che si sentono un po’ più naturali e morbide sotto il piede e sono utilizzabili su più tipi di corsa. La GS:PDX è anche costosa, 275 $, e la disponibilità nel Regno Unito è attualmente limitata, quindi verificate il vostro mercato locale prima di acquistarla.

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Conclusione

La Speedland GS:PDX è una scarpa ben realizzata e progettata con intelligenza per un caso d’uso ristretto. L’intersuola HTPU, la suola Michelin e il doppio Perform Fit Wrap a dial BOA mostrano tutte una chiara intenzione, e sui sentieri boschivi morbidi è comoda, stabile e piacevole da indossare. Per i corridori che corrispondono al suo terreno, soprattutto per chi apprezza la personalizzazione della calzata, è una buona opzione. Per la maggior parte delle persone in cerca di una scarpa da trail per tutto, è un po’ troppo specifica e un po’ troppo costosa.