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Recensione Signal Compass: twin camber 3D per i rider del park
Un twin con camber tradizionale e base 3D a clessidra che mantiene la velocità in flat base, riduce l'aggancio involontario del canto e resta giocoso per butters e jib.
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Introduzione
La Signal Compass è una tavola twin da park costruita attorno al profilo twin camber 3D di Signal. Mantiene l’arco di camber tradizionale da punto di contatto a punto di contatto, così si conserva il caricamento, il pop, lo scatto e la spinta per cui il camber è noto, ma la base presenta uno smusso 3D a forma di clessidra che cambia il comportamento della tavola quando si va in flat base, si scivola di traverso e si fa pressing.
Signal l’ha testata al Copper Mountain in una splendida giornata di sole, con un mix di piste battute compatte e veloci, morbide e cremose e sconnesse, neve slush e ghiaccio all’ombra. È stata cavalcata con attacchi Rome Black Label e scarponi K2 Thoraxis. È disponibile nelle misure 147, 153 e 156.
Per chi è questa tavola
Signal la propone al rider da park che ha preso una scorpione di troppo e non vuole che il canto si agganci inaspettatamente. Fa al caso di chi è giocoso sugli ostacoli ma vuole comunque lo scatto sotto i piedi.
È una buona twin da park con shaping 3D, e il modo in cui il 3D è concepito ha un senso pratico: si mantiene l’aggancio del camber guadagnando al contempo una migliore planata in flat e un minore rischio di aggancio del canto in trasversale.
Camber, flessione e stabilità
Da punto di contatto a punto di contatto si ha un arco di camber tradizionale, ma la forma a clessidra della base crea uno smusso 3D che si raccorda dal punto di contatto e diventa più aggressivo al centro. Questo solleva il punto di contatto, riducendo l’attrito in flat base e rendendo la tavola meno soggetta ad agganci su neve compatta o sugli ostacoli.
La flessione è nella media, se non leggermente più morbida della media per una tavola da park: code più morbide con un settore centrale più rigido e una notevole flessione torsionale. Uno dei compromessi è il chattering nelle code che risona sotto i piedi. Su terreni sconnessi, tenere le ginocchia piegate permette alla tavola di planare sopra le gobbe o di flettersi e seguirle; andarci con le gambe rigide è un invito a farsi male.

Essendo un camber tradizionale, bisogna caricare la tavola. Spingere sulla tail produce uno scatto che non è dei più reattivi sul mercato, ma è costante e fa il suo lavoro. Si può anche impegnare il camber con un po’ più di tranquillità e ottenere uno scatto tardivo, all’ultimo momento, senza forzare il peso sulla tavola.
Salti e atterraggi
I salti piccoli e medi sono più o meno la dimensione massima che conviene affrontare con questa tavola. A nostro avviso, le code non sono abbastanza reattive o robuste per ostacoli più grandi. Se ci si va comunque sopra, atterrare in asse: atterrare indietro vi farà sbandare.
La buona notizia è che, grazie allo shaping 3D, la tavola resta stabile in discesa. Non ci si sente in squilibrio come con altre tavole 3D, e si riesce davvero a incassare un atterraggio e ripartire.

Butters, jib e pressing
Fino a che punto volete spingervi con i butters? Le code sono morbidissime e lo shaping 3D previene gli agganci, quindi potete davvero piegare la tavola, sentire il pressing e poi fletterla ancora un po’ per impegnare il camber e schizzare via. Potete fare swizzle, sedervi sulla tail e fare 360, o mettervi sul nose e fare pressing come volete: la tavola reggerà.

Il jibbing funziona allo stesso modo. La zona ideale è immensa sul nose e sulla tail, e si sente quando si aggancia. Se restate un po’ storti sui pressing sul nose o sulla tail, il morso del canto non è un problema grazie al 3D. In trasversale, il sollevamento è massimo al centro, quindi sui front board o back board scivolate su una superficie più elevata invece di preoccuparvi che il canto si agganci.
Curve e tenuta di canto
Una cosa che le tavole con shaping 3D di solito perdono è un po’ di potenza o tenuta di canto. Qui la conservate, tranne che sulle curve profonde, dure e aggressive, soprattutto per via della costruzione del core: la tail non ha la potenza per mantenere presa e spinta in modo continuo, quindi si perde il canto e si slitta al punto di contatto.
Per curve corte, strette e rapide, la tavola è molto agile e fluida, forse una delle più fluide e agili tra le tavole con shaping 3D da canto a canto. Si sente rotolare da punta a tallone e sterzare sotto i piedi, il che aiuta anche nelle curve medie e delicate, dove resta agganciata sul canto. Quando spingete un ginocchio dentro e spingete dalla tail per curve profonde e dure, i limiti emergono: sulla neve morbida potete fare una Euro carve, su neve compatta e dura probabilmente no.

Background del design e compatibilità
Lo shaping 3D di questa tavola è un’evoluzione logica dei lavori 3D precedenti del designer Jason Kesler, ammorbidito e rastremato rispetto agli angoli più aggressivi delle sue costruzioni precedenti. Il risultato è una delle trasmissioni di potenza da canto a canto più rapide mai provate su una twin da park 3D: fluida, morbida e solida. Dovrebbe anche reggere senza problemi lo stone grind.
Consigli d’acquisto
Se questo tipo di twin camber 3D non fa per voi, alternative paragonabili sono la Bataleon Disaster Plus, la Ride Kink e la Salomon Sleepwalker. Per altri consigli, date un’occhiata alla Bataleon Chaos. I rider che preferiscono tavole non 3D in questa categoria dovrebbero consultare le recensioni di quei modelli.
Il nostro parere: se volete lo scatto del camber in una tavola da park senza l’ansia degli agganci di canto, e trascorrete la maggior parte del tempo su ostacoli piccoli e medi con un debole per butters e jib, la Compass risponde bene a questo brief. Le taglie vanno dal 147 al 156, e i rider più alti o pesanti potrebbero voler valutare se la taglia più grande soddisfa le loro aspettative prima di acquistare.
Conclusione
La Signal Compass è una twin da park 3D realizzata con cura: scatto del camber costante, zone di pressing immense, atterraggi stabili e transizioni da canto a canto davvero rapide. I suoi limiti sono reali ma prevedibili, e si manifestano soprattutto nel chattering delle code, nei salti grandi e nelle curve profonde e aggressive. Per i rider da park giocosi che vogliono smettere di preoccuparsi degli agganci di canto, ha davvero senso.
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