Saucony Triumph 22 a confronto: alternative Adidas Supernova Rise e On Cloud Eclipse

Introduzione

Alcune scarpe si guadagnano un posto nel rotation eccellendo sinceramente in una cosa. Altre sono semplicemente solide, affidabili e difficili da amare con entusiasmo. La Saucony Triumph 22, testata per circa 30 miglia inclusive di una giornata con doppia corsa da 22 miglia, rientra più nella seconda categoria, e questo rende davvero utile il confronto con alternative di prezzo simile. Due di queste alternative, l’Adidas Supernova Rise e la On Cloud Eclipse, hanno accompagnato la stessa settimana di viaggi e hanno rivelato molto su ciò che la Triumph offre e ciò che non offre.

Criteri di valutazione

La domanda principale per qualsiasi daily trainer a cushioning massimo è semplice: l’ammortizzazione offre davvero comfort e protezione su grandi distanze? Oltre a ciò, il confronto ha valutato il comfort e la traspirabilità dell’upper, la stabilità, la reattività dell’intersuola, il peso e il valore complessivo al prezzo di ciascuna scarpa. Una doppia corsa in giornata, in cui una scarpa subisce un duro impatto al mattino e deve poi rendere di nuovo la sera, è uno dei modi più affidabili per mettere in luce punti di forza e debolezze.

Saucony Triumph 22: comoda ma non speciale

La Triumph 22 corregge le principali critiche mosse alla predecessore. La base stretta e la calzata del tallone scomoda del modello precedente sono sparite, sostituite da una piattaforma larga con stabilità reale e un upper superbamente imbottito. L’imbottitura di tallone e linguetta compete con le migliori della categoria, e la punta è stata allargata abbastanza da lasciare spazio reale tra il piede e il bordo dell’intersuola, cosa mai vista nelle versioni precedenti.

L’intersuola utilizza la schiuma PWRRUN PB di Saucony, lo stesso composto presente nelle scarpe da gara con piastra in carbonio del brand. È reattiva, discretamente morbida e, cosa notevole, non si è sentita stanca o appiattita alla fine di una lunga seconda corsa, il che è più di quanto si possa dire di molti daily trainer senza piastra. Quella resilienza della schiuma è un vero punto di forza.

Ma il design intorno alla schiuma frena la scarpa. La configurazione con drop di 10mm lascia l’avampiede con un cushioning notevolmente inferiore rispetto a rivali come la New Balance 1080 v13 o la ASICS Novablast. Durante le corse da 14 e 22 miglia, l’avampiede si è sentito sotto-protetto e sorprendentemente vicino al suolo per una scarpa così spessa. La larghezza aggiunge peso, e a circa 10,6 once la scarpa risulta ingombrante senza offrire una protezione proporzionata. Ha un comportamento più da daily trainer standard che da scarpa a cushioning massimo, e alla sua fascia di prezzo è una proposta difficile quando esistono opzioni più comode o più divertenti.

Adidas Supernova Rise: la scelta dal miglior rapporto qualità-prezzo

La Supernova Rise è stata portata in prova proprio per sfidare la Triumph, e ha vinto la partita del valore in modo convincente. Utilizza un’intersuola Dreamstrike Plus a base PEBA con uno strato di EVA più rigido sottostante, più una piattaforma posteriori larga e stabile, producendo una corsa strutturata che copre quasi tutto ciò che fa la Triumph.

La differenza sta nel prezzo e nel peso. La Supernova Rise si vende a 140 dollari, circa 20 dollari in meno della Triumph, ed è significativamente più leggera, con circa 9,3-9,7 once contro la costruzione più pesante della Triumph. Sulla carta lo stack è un po’ più basso, ma in pratica la corsa si sente simile. Entrambe le scarpe sono stabili, entrambe usano schiume PEBA premium, e entrambe corrono più come daily trainer strutturate che come scarpe soffici a cushioning massimo. Se le priorità sono comfort, affidabilità e sostegno, la Supernova Rise offre queste qualità spendendo meno.

On Cloud Eclipse: stile e comfort per l’uso quotidiano

La On Cloud Eclipse è entrata nel viaggio come scarpa casual da viaggio, ed è finita per presentare il miglior caso lifestyle delle tre. Dove l’upper della Triumph scalda e il design risulta utilitario, la Cloud Eclipse ha un livello di rifinitura e cura dei dettagli che la rende sinceramente indossabile anche fuori dalla corsa. Semplicemente sta meglio al piede.

Il comfort è la sorpresa. La Cloud Eclipse non è nota come una delle scarpe più soffici sul mercato, eppure durante una intera giornata di cammino e stazione in piedi si è sentita notevolmente più morbida sotto il piede rispetto alla Triumph, con una sensazione di calzata più perdonante nonostante un upper più sottile e standard. Respira inoltre molto meglio con il caldo, cosa che conta perché l’upper pesantemente imbottito e di fatto privo di aereazione della Triumph si è trasformato in un forno con 80 gradi Fahrenheit, rendendola una scelta scarsa per la corsa estiva. La Cloud Eclipse costa 20 dollari in più della Triumph, ma se li guadagna con la versatilità: una scarpa da running sinceramente buona che raddoppia come opzione quotidiana davvero attraente.

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Cosa ha rivelato il test della doppia giornata di corsa

La sessione serale sul tapis roulant dopo 14 durissime miglia mattutine ha messo in luce il compromesso caratterizzante della Triumph 22. Il punto di forza è anche il punto debole: la piattaforma larga offre stabilità ma aggiunge peso, e quel peso evidentemente ha costretto Saucony a mantenere contenuto lo stack dell’avampiede. Il risultato è una scarpa che si sente leggermente ingombrante e allo stesso tempo meno protettiva di quanto il suo stack suggerisca.

A certi ritmi, in particolare intorno ai 7:30 al miglio sul tapis roulant, la schiuma PWRRUN PB ha prodotto un buon rimbalzo, e non si è mai sentita stanca a fine corsa. Ma nessun singolo elemento della scarpa ha superato un rivale diretto. La corona dell’upper imbottito e della corsa soffice appartiene alla New Balance 1080 v13, la corsa più brillante alla Nike Vomero, e il valore complessivo alla Supernova Rise. Per guadagnarsi un posto in un rotation, una scarpa deve essere la migliore in qualcosa. Al momento, la Triumph 22 non è chiaramente la migliore in nulla.

Consigli d’acquisto

Se possiedi già una scarpa a cushioning massimo come la 1080 v13, la GEL-Nimbus o la SC Trainer v2, c’è poco motivo di aggiungere la Triumph 22; quelle opzioni sono preferibili per chilometraggio elevato, comfort e crociera senza fatica. Se possiedi una Vomero, una Ride 17, una Supernova Rise o una Novablast, hai già qualcosa di molto simile. La Triumph rappresenta comunque un miglioramento modesto rispetto a un daily trainer standard come la Pegasus, e per la corsa invernale o nei climi più freschi l’upper caldo diventa meno un problema. Per puro comfort da cammino e stazione in piedi, la Ghost Max o la Cloud Eclipse sono le scelte più solide.

Conclusione

La Saucony Triumph 22 non è una brutta scarpa. È comoda, stabile e costruita su una schiuma sinceramente eccellente che resiste alla fatica nelle giornate lunghe. Ma è più pesante e più calda di quanto il suo comfort suggerisca, poco ammortizzata all’avampiede e prezzata sopra alternative che fanno il suo lavoro altrettanto bene o meglio. Finché non potrà rivendicare un vantaggio chiaro, la Supernova Rise resta l’acquisto più intelligente per le miglia quotidiane strutturate, e la Cloud Eclipse resta la scelta migliore per il crossover corsa-vita quotidiana.