Saucony Guide 17: una prova di 100 miglia della stabile riprogettata

Introduzione

La Saucony Guide 17 segna una svolta davvero importante rispetto alla serie Guide che l’ha preceduta. Per anni, la Guide è stata la scarpa quotidiana stabile per eccellenza di Saucony, costruita attorno a un’andatura più compatta e a un supporto mediale, quel familiare pezzo di plastica sotto l’arco progettato per contrastare l’eccessivo movimento verso l’interno del piede. La Guide 17 butta via completamente quella formula. Dopo più di 100 miglia con la scarpa ai piedi, ecco come si è comportata, a chi si adatta e cosa dovreste sapere prima dell’acquisto.

Specifiche in breve

Nella taglia 9 uomo, la Guide 17 pesa 9.4 oz, e 8.1 oz nella taglia 8 uomo. Il tallone misura 35 mm con un avampiede di 29 mm, per un drop di 6 mm. È poco più basso del drop di 8 mm della versione precedente, con un po’ di schiuma in più sotto l’avampiede. L’intersuola resta in schiuma PWRRUN a lunghezza completa, mentre il plantare è in PWRRUN Plus, quindi chi ama cambiare plantare dovrebbe sapere che Saucony mette vero impegno in quello di serie, rendendolo più reattivo e sagomato per una piacevole sensazione di accoglienza.

Cosa è cambiato nella Guide 17

Le modifiche principali sono la nuova sagoma dell’intersuola, la rimozione del supporto mediale e una riprogettazione completa complessiva. La precedente Guide 16 era compatta e reattiva sotto il piede, e quel pezzo di plastica era così invadente che molti corridori preferivano la neutra Ride 16. La Guide 17 stravolge completamente questa dinamica: è molto più morbida di prima, e ora condivide la gamma con la Ride 17 come opzione nettamente orientata alla stabilità anziché come quasi gemella.

La modifica subito più evidente è il rocker. È molto più pronunciato rispetto alla versione precedente, e si nota appena si mette la scarpa. Sebbene l’altezza del tallone sia simile, la scarpa sembra un po’ più sollevata da terra perché le pareti laterali, sia sul lato mediale che laterale, sono più sporgenti. L’obiettivo di questo approccio Center Path è riportarvi al centro e farvi procedere in avanti, che è esattamente ciò che la corsa richiede. Il rocker resta percepibile per tutta la vita della scarpa, ammorbidendosi appena con il rodaggio ma senza mai sparire.

Come si sente l’andatura dopo 100 miglia

Invece di un pezzo di plastica che spinge lateralmente, la Guide 17 utilizza pareti laterali su entrambi i lati, mediale e laterale, per mantenervi centrati e poi guidarvi in avanti. Quella sensazione di guida è davvero percettibile durante la corsa. Il smussodel tallone è angolato abbastanza centralmente, con una leggera propensione mediale, e c’è una buona quantità di rinforzo in quella che diventa una zona di atterraggio. All’inizio può sembrare un po’ scomoda se siete abituati ad atterrare sul lato esterno, ma alla scarpa servono solo circa 10 miglia per ammorbidirsi. Una volta fatto, la zona di atterraggio diventa un punto d’appoggio davvero piacevole che ammortizza il contatto del tallone e, cosa notevole, la scarpa si adatta alla vostra meccanica senza esacerbarla, riportandovi verso il centro man mano che le miglia si accumulano.

Anche senza supporto o piastre in plastica, resta una pressione lungo il lato mediale del piede, compreso l’avampiede, dove permane una buona parete laterale. I corridori a cui piace quella sensazione sotto l’arco la percepiranno per tutta la vita della scarpa, solo molto meno aggressivamente rispetto alla piastra in plastica della versione precedente. E poiché il design lavora da entrambi i lati, la scarpa non vi spinge mai troppo in nessuna direzione. Semplicemente continua a cercare di riportarvi al centro, il che risulta più equilibrato del vecchio approccio a spinta.

La schiuma sembra più morbida rispetto alla Guide 16 ma mantiene un tocco di compattezza rispetto alla Ride 17. Non è particolarmente elastica, e sembra intenzionale: un’andatura molto rimbalzante può diventare instabile, mentre questa scarpa offre un’andatura fluida e con rocker che resta ben piantata. L’ammortizzazione è abbondante, il che la rende eccellente per corse leggere e lunghe, il tipo di scarpa che scegliete quando volete qualcosa di affidabile. Scorre bene anche camminando, e ha reso bene durante lunghe giornate in aeroporto, anche se è bene ricordare che camminare a lungo con le scarpe da running le consuma più in fretta.

Durabilità e usura della suola esterna

Dopo 104 miglia, la suola esterna resta intatta senza forature, solo un’usura piuttosto normale, a tratti inferiore al previsto a quel chilometraggio. La schiuma PWRRUN ha mantenuto il suo carattere per tutto il tempo, risultando coerente dalla prima corsa alla centesima. L’aspettativa è una durata standard, forse leggermente superiore, il che la rende una scarpa affidabile per accumulare miglia quotidiane e corse lunghe.

Vestibilità e comfort della tomaia

Anche la tomaia è cambiata notevolmente. La versione precedente risultava leggermente aderente, e la Guide 17 allarga sia il volume sia, un po’, la larghezza. C’è spazio giusto perché tutto risulti comodo senza dare la sensazione che il piede nuoti. La linguetta è a soffietto e non ha mai causato problemi, e il controtallone è piuttosto flessibile con molta imbottitura nel collo. Chi ha i piedi sensibili potrebbe notare il controtallone durante il rodaggio, ma non ha mai causato fastidio. La tomaia semplicemente scompare sul piede, che è esattamente ciò che si vuole da una scarpa quotidiana.

A chi si adatta la Guide 17

Questa scarpa ha molto senso per alcuni tipi di corridori. Se la piastra in plastica o il supporto sotto il midfoot della precedente Guide non facevano per voi, ma volete comunque un’andatura guidata e centrata, è un’ottima opzione. Vale la pena considerarla anche se cercate una scarpa con rocker e un drop relativamente più basso. E se non siete sicuri di essere supinatori o pronatori, ma volete semplicemente qualcosa di un po’ più stabile che vi mantenga al centro, la Guide 17 lo offre in linea con l’attuale pensiero sui percorsi di movimento preferiti: non forzarvi in un’estremo, ma riportarvi dolcemente al centro.

Conclusione

Dopo più di 100 miglia, la Saucony Guide 17 si conferma una reinvenzione riuscita della scarpa quotidiana stabile. Scambia il vecchio supporto mediale in plastica con pareti laterali e un’andatura con rocker che guida invece di spingere, ammorbidisce l’andatura compatta della Guide 16, amplia la tomaia e resiste bene all’usura. Richiede un breve periodo di rodaggio, ma una volta assestata è una scarpa affidabile e comoda tanto per le miglie leggere quanto per le corse lunghe, e una scelta eccellente per chiunque cerchi una stabilità gentile senza l’hardware vecchio stile.