Saucony Endorphin Speed 4 rivisitata: come si posiziona rispetto alle migliori scarpe con piastra di oggi

Introduzione

La Saucony Endorphin Speed 4 si è rivelata una rivisitazione complicata. La Endorphin Speed 3 era una delle preferite, con circa 600 miglia registrate su due paia, ma la quarta versione modifica la geometria basculante e il risultato è una scarpa che si sente notevolmente diversa. Non è una scarpa brutta, ma con così tante valide scarpe con piastra e scarpe da allenamento quotidiano sul mercato, non è stata quella da cui si viene attirati. Questo post la rivisita e la confronta con cinque scarpe con piastra che risolvono ognuna un problema di allenamento diverso, così puoi capire quale si adatta davvero al tuo modo di correre.

Saucony Endorphin Speed 4: sempre mediocre

La Endorphin Speed 4 utilizza schiuma PowerRun PB al 100%, una piastra in nylon e uno stack del tallone di circa 37-38 mm con un drop di 8 mm. Sulla bilancia segna circa 225 g, e ha una sensazione più morbida e flessibile rispetto alla maggior parte della concorrenza. Con un prezzo di listino di $170, si colloca nella fascia premium del mercato delle scarpe con piastra.

Il problema è la costanza. La corsa si sentiva bene ad alcuni ritmi e non ad altri, non è stata impressionante sui long run, e in una settimana da 100 miglia non è mai entrata davvero in un ritmo. Il basculante risulta disarticolato, scattante e impreciso a certi ritmi, un cambiamento strano perché la Speed 3 era una scarpa molto fluida. Anche la calzata è più stretta e sembra meno indulgente di quella di alcune rivali.

Ci sono però vantaggi reali. La schiuma morbida e reattiva e la piastra flessibile la rendono una decente opzione per runner più leggeri o per sforzi più brevi e veloci, e la copertura in gomma della suola è simile a quella della Speed 3, che ha offerto circa 300 miglia per paia. Ma a $170, il pacchetto complessivo è difficile da consigliare rispetto alle alternative qui sotto.

Saucony Kinvara Pro: il carroarmato per runner più pesanti

La Kinvara Pro è la filosofia opposta. Combina uno strato superiore reattivo in PowerRun PB con uno strato inferiore molto rigido in PowerRun e una piastra in carbonio di tre quarti di lunghezza, su un tallone più alto da 42 mm con un drop di 8 mm. Pesa circa 302,5 g, circa 50 g in più della Speed 4, e si sente come un vero carroarmato.

Le prime corse possono sembrare troppo rigide e inflessibili, ma intorno alle 30 miglia la schiuma si ammorbidisce e la scarpa prende vita. La geometria di rotolamento fluida nel tallone e nel mediopiede ti spinge avanti splendidamente, e la piattaforma larga e robusta insieme alla schiuma più rigida le conferiscono una stabilità intrinseca reale. Quando applichi una forza seria alla scarpa, risponde bene invece di affondare sotto di te.

Ecco perché il feedback dei runner di circa 200 libbre e oltre è stato overwhemingmente positivo, e a un ritmo di 6:20-6:40 per miglio con 160 libbre, la scarpa risultava sostenuta e solida. Un avvertimento: non c’è praticamente gomma sulla suola esterna, e l’usura si è manifestata attraverso il pattern gommoso a coste dopo circa 20 miglia, quindi la durabilità della parte inferiore è una preoccupazione reale. È in vendita a $135, in ribasso rispetto al prezzo abituale, cosa rara per una scarpa con piastra di questo livello.

New Balance SC Trainer V2: la scelta comfort

Se cerchi una scarpa morbida, reattiva e comoda, questa è quella giusta. Per chilometri lunghi e costanti in cui l’ammortizzazione conta più della reattività, la SC Trainer V2 è la scelta di spicco del gruppo e l’alternativa a cui puntare se la mancanza di supporto della Speed 4 ti ha deluso.

Adidas Boston 12: l’opzione di mezzo

La Boston 12 si colloca a metà strada tra la morbida Speed 4 e la rigida Kinvara Pro. Offre una suola esterna rialzata, una corsa reattiva e un po’ più di struttura, con il solito avvertimento che richiede un certo tempo di rottura. Se vuoi struttura senza arrivare alla rigidità della Kinvara Pro, è un buon compromesso.

Saucony Endorphin Pro 4: sensazione da gara più morbida

La Endorphin Pro 4 è la scelta se vuoi una scarpa da gara con un tocco leggermente più morbido. È più rigida della Speed 4 ma non tanto rigida e stabile quanto la Kinvara Pro, e si inserisce nella gamma come complemento orientato alla velocità piuttosto che come scarpa da allenamento pesante.

Puma Deviate Nitro 2: l’affare del momento

La Deviate Nitro 2 completa il gruppo ed è in vendita a $90, un altro affare insolitamente buono su una scarpa con piastra. È una forte giocata sul rapporto qualità-prezzo se vuoi una corsa con piastra senza pagare prezzi premium.

Quale scarpa dovresti comprare?

La decisione dipende dalla corporatura, dal ritmo e da cosa cerchi nella scarpa:

• Se sei un runner più pesante (circa 200 libbre e oltre) o vuoi una corsa più rigida, più stabile e strutturata per l’allenamento al maratona, vai con la Saucony Kinvara Pro.
• Se vuoi la scarpa con piastra più morbida e comoda per i chilometri lunghi, la New Balance SC Trainer V2 è la scelta.
• Se vuoi una suola esterna rialzata con una corsa reattiva e strutturata a metà tra morbida e rigida, l’Adidas Boston 12 fa al caso tuo.
• Se vuoi una scarpa da gara con un tocco più morbido, la Saucony Endorphin Pro 4 è l’opzione.
• Se vuoi una scarpa con piastra con un budget limitato, la Puma Deviate Nitro 2 in vendita è dura da battere.
• Se sei un runner leggero che cerca qualcosa di morbido e flessibile per corse brevi, la Endorphin Speed 4 può ancora funzionare, ma a $170 non è più la scelta ovvia.

Conclusione

Il verdetto dopo la rivisitazione: la Saucony Endorphin Speed 4 rimane mediocre, mentre la Kinvara Pro si guadagna la certificazione come scelta migliore per i runner più pesanti che cercano una corsa rigida e stabile. Abbina la scarpa al tuo peso, al tuo ritmo e alla sensazione che preferisci, e ogni opzione qui sopra ha un motivo chiaro per esistere. Scegli in base alla corsa che fai effettivamente più spesso.