Saucony Endorphin Speed 4 vs Speed 3: cosa è cambiato nel trainer con piastra di Saucony

Introduzione

La Saucony Endorphin Speed 4 è la quarta edizione del trainer con piastra che ha contribuito a far decollare un intero segmento del mercato delle scarpe da running. Saucony ha mantenuto gran parte di ciò che rendeva la Speed 3 così amata, ma ci sono abbastanza cambiamenti in termini di peso, sensazioni e costruzione da rendere utile un confronto diretto. Ecco come si posizionano le due versioni.

La filosofia della linea Endorphin Speed

Nel 2020, la Endorphin Speed originale e la Tempo Next Percent hanno avviato la tendenza di inserire piastre nelle scarpe da allenamento: aggiungendo un po’ di pep e assistenza alla velocità, unendo elementi delle scarpe da tutti i giorni a quelle da gara. Le versioni uno e due erano più aggressive, con una vestibilità più stretta e calibrata per il corsa veloce. La versione tre ha ampliato la base, aggiunto winglet per struttura, stabilità e aiuto in curva, ed è diventata molto più accessibile.

La versione quattro continua queste stesse tendenze. Resta un trainer con piastra in nylon anziché in fibra di carbonio, una formula che ha ispirato altri marchi a introdurre piastre in plastica nelle proprie scarpe da allenamento.

Peso: un piccolo aumento

In un misura uomo US 10.5, la Speed 3 pesa 236 g (8.36 oz), mentre la Speed 4 arriva a circa 257 g (8.96 oz). È un aumento evidente sulla bilancia e, sebbene alcune prime voci parlassero di una differenza vicina a un’oncia intera, il divario reale è più contenuto.

A poco meno di nove once, la Speed 4 resta saldamente nella categoria velocità per una scarpa da allenamento quotidiano. L’aumento di peso non cambia radicalmente il carattere della scarpa, ma è bene saperlo prima di ordinarla.

Intercrosta e stack: stessa schiuma, un’aggiunta nascosta

Saucony ha mantenuto l’intercrosta PWRRUN PB, restando fedele al PEBA al 100 percento senza passare a una doppia schiuma. Lo stack rimane 36 mm al tallone e 28 mm all’avampiede, con un drop di 8 mm, proprio nel punto ideale per la maggior parte dei runner.

C’è una scoperta degna di nota: il sock liner, commercializzato come sock liner “super reattivo”, utilizza PWRRUN HG anziché PWRRUN PB. Ha quella lucentezza supercritica con micro bolle e risulta leggermente più morbido della schiuma dell’intercrosta, aggiungendo un tocco di reattività al primo appoggio.

Ai piedi, la Speed 4 risulta più compatta al primo contatto rispetto alla Speed 3. Non è una corsa dura, ma ha forse il dieci percento di struttura in più, avvicinandosi a una scarpa come la Triumph in termini di morbidezza senza affondare nella schiuma. La scarpa mantiene una buona flessibilità per essere un trainer con piastra: non è la più flessibile, ma è molto meno rigida di una racer con piastra in carbonio.

Tomaia e vestibilità: familiare, con lingua più imbottita

La tomaia utilizza una mesh ingegnerizzata leggera che sembra aver guadagnato uno strato aggiuntivo, ma resta estremamente traspirante. Il grande cambiamento funzionale è una lingua più imbottita, a testimonianza di come la maggior parte dei runner usa davvero questa scarpa: come trainer quotidiano veloce piuttosto che come racer dedicato agli allenamenti.

La vestibilità rimane dalla parte più stretta. Il toe box Saucony stretto persiste, e i piedi più larghi potrebbero notare qualche rigonfiamento laterale. Il vantaggio è un locking eccellente: niente di allentato, con il comfort della tomaia della Speed 3, già notevole, e i lacci piatti in gran parte mantenuti. Anche il controtallone in plastica strutturato con imbottitura achilleo fa ritorno.

Suola esterna e dubbi sulla durata

La disposizione della gomma della suola esterna è cambiata, con una copertura più completa dell’avampiede a motivo a griglia. Considerato che la gomma XT-900 di Saucony è solo sufficiente sotto la pioggia, la copertura ampliata è benvenuta, anche se l’aderenza su strada bagnata resta da dimostrare.

Nella parte posteriore, la suola utilizza inserti in gomma divisi su entrambi i lati per risparmiare peso. È lì che la durata soffre. Nella Speed 3, la gomma della suola si è consumata intorno ai 280-290 miglia su due coppie separate, e il sottile strato di gomma sul tallone laterale, tipicamente la zona più soggetta a usura, sembra invariato. Aspettatevi che la Speed 4 mostri un’usura simile prima della soglia dei 300 miglia.

Impressioni di corsa: morbida, reattiva e pensata per i chilometri quotidiani

La Speed 4 conserva il carattere apprezzato da tutti della Speed 3: una schiuma morbida, reattiva e divertente che ti spinge a ogni ritmo senza mai risultare dura. Il rovescio della medaglia è che può risultare un po’ impastata, e la Speed 3 a volte sembrava toccare il fondo a fine corse lunghe o spingendo il ritmo.

Una nuova particolarità è il tallone allungato, con la schiuma che si estende oltre la fine del tallone. A ritmi lenti con un’andatura di tallone, può risultare leggermente goffo e ingombrante, cosa che la Speed 3 non ha mai mostrato.

La stabilità resta eccellente grazie alla base ampia ereditata dalla Speed 3. Per la maggior parte dei runner, dovrebbe essere un’ottima scarpa per allenarsi alla maratona, con una sensazione più morbida e perdonante. Se volete una vera aggressività per gli speed work strutturati, probabilmente vi orienterete comunque verso qualcosa di più compatto.

Quale comprare?

Se possiedi già la Speed 3 e la ami, la Speed 4 è un aggiornamento incrementale piuttosto che una rivoluzione: leggermente più pesante, leggermente più compatta, con lingua imbottita e una migliore copertura in gomma all’avampiede. Se stai acquistando il tuo primo trainer con piastra, la struttura aggiuntiva della Speed 4 potrebbe addirittura renderla il punto di partenza migliore, soprattutto per i chilometri quotidiani e le corse lunghe. La Speed 3 resta un ottimo rapporto qualità-prezzo se riesci ancora a trovarla, e il suo peso inferiore appagherà i runner che la usano per i giorni veloci.

Conclusione

La Endorphin Speed 4 raffina piuttosto che reinventare. Mantiene la corsa morbida, reattiva e perdonante che ha reso famosa la linea, aggiunge uno strato nascosto di reattività nel sock liner e irrigidisce l’appoggio appena abbastanza da risultare un filo più strutturata. Siate solo realistici sulla longevità della suola esterna e aspettatevi la stessa vestibilità stretta di prima.