Saucony Endorphin Speed 3 vs Endorphin Pro 3: Quale delle due fa per voi?

Introduzione

La serie Saucony Endorphin è il tentativo del marchio di tornare a contendersi la fascia alta delle scarpe da running performanti, e la Endorphin Speed 3 e la Endorphin Pro 3 sono i suoi due capolavori in vetrina. Sembraano due sorelle e condividono la stessa tecnologia di base, ma nelle ultime generazioni Saucony ha volutamente allontanato le due proposte.

In sintesi: la Speed 3 è l’opzione più morbida, più stabile e più versatile per gli allenamenti veloci, mentre la Pro 3 è la racer più affilata con piastra in carbonio, costruita per le giornate di gara e i lunghi di qualità. Scegliere tra le due dipende da cosa volete davvero che la scarpa faccia.

La base comune: schiuma PWRRUN PB e Speedroll

Entrambe le scarpe si basano sullo stesso composto di suola intermedia, il PWRRUN PB. È la super schiuma a base peba di Saucony, con una distintiva texture a perline visibile da vicino, e in entrambi i modelli offre una corsa morbida, reattiva, ammortizzata e vivace.

Ciò che rende una Endorphin una Endorphin è la geometria Speedroll. È il nome depositato da Saucony per la piattaforma rocker nella parte anteriore della scarpa: l’avampiede si innalza in curva su entrambi i modelli. Quando atterrata sul tacco o sul mesopiede, la piattaforma vi accompagna dolcemente in avanti verso la spinta delle punte, invece di lasciare a voi tutto il lavoro. Il risultato pratico è che la corsa si sente leggermente più agevole, soprattutto quando la fatica si fa sentire.

Saucony Endorphin Speed 3: la versatile da allenamento e gara

La Speed 3 usa una piastra in nylon al posto di quella in carbonio. Il nylon aggiunge un tocco di stabilità e struttura alla piattaforma, ma da solo non offre gran visita di pop o rimbalzo. La sensazione di velocità di questa scarpa deriva dalla schiuma PWRRUN PB stessa e dal rocker Speedroll nella parte anteriore. In corsa non si avverte davvero l’intervento della piastra, e ad alcuni ritmi la corsa può risultare un po’ morbida, in particolare per corridori più pesanti o più potenti.

L’upper è un tessuto a maglia elastico con lacci più morbidi ed estensibili, e resta comodo senza alcun morso dei lacci anche quando stringato al massimo. Il controtacco ha un componente riflettente in plastica che consente un certo cedimento laterale mantenendo la struttura verticale. Esteticamente condivide lo stesso linguaggio di design della Pro 3, con qualche raffinatezza in più, tra cui un visibile elemento di piastra a winglet sul fianco e alcuni dettagli riflettenti.

Come scarpa da velocità semi-daily, è davvero versatile. Funziona bene per progressivi, strappi e giornate di allenamento più veloci. Per un corridore che corre circa 120–125 miglia a settimana preparando una mezza maratona a un ritmo intorno ai 5 e poco più al miglio, e che pesa circa 73–75 kg, può risultare un po’ troppo morbida sui sforzi più rapidi. Fa anche parte del lavoro di corsa al posto vostro, quindi non è la calzatura ideale per ogni giorno; la maggior parte dei corridori vorrà una daily trainer più sostenuta nella rotazione per tenere muscoli in allenamento.

Per i corridori principianti che possiedono già una daily trainer e vogliono un’unica scarpa capace di reggere gli sforzi veloci in allenamento e di fare da scarpa da gara per un primo blocco di preparazione, la Speed 3 è una scelta molto azzeccata.

Saucony Endorphin Pro 3: l’arma da gara

La Pro 3 è la racer di punta di Saucony, e questa generazione la colloca fermamente nell’élite delle scarpe da gara performanti. Saucony ha riformulato la schiuma PWRRUN PB, rinnovato l’upper e ridisegnato l’intera architettura della corsa. La piastra in fibra di carbonio interagisce magnificamente con la schiuma, bilanciando morbidezza, reattività e rigidità in modo efficace sia a ritmi lenti che veloci.

L’upper è un mesh più strutturato e rigido con un materiale iridescente intrecciato, più simile a una maglia da basket che a un tessuto a maglia. I lacci di serie sono più tonici e leggermente più ruvidi di quelli della Speed 3, quindi se li stringete al massimo il giorno della gara potreste avvertire un po’ di morso. Il colletto del tacco cede completamente sotto pressione, offrendo una sensazione molto morbida e slegata dietro. Esteticamente, la Pro 3 è la più pulita delle due, con meno rifiniture di design e un look più semplice.

La Pro 3 guadagna davvero il suo posto sul lungo con lavoro a ritmo di gara inserito nel mezzo. Un caso tipico: un lungo di 26 km con 6 km di riscaldamento, 10 km a ritmo da maratona o più veloci a metà, e 6 km di defaticamento. La Pro 3 gestisce questo alla grande perché ha una base leggermente più larga di altre superscarpe, e la geometria Speedroll la mantiene efficace a ritmi lenti oltre che veloci, con transizioni fluide tra i due registri.

Come racer, è una scelta credibile sia per chi acquista la prima scarpa con piastra in carbonio sia per chi aggiunge un’ulteriore opzione alla collezione. Alcuni corridori preferiscono rivali come la Nike Vaporfly per la gara pura; la risposta onesta è che le due sono praticamente alla pari, e la scelta migliore è quella che vi ha regalato la magia nell’ultimo grande blocco di preparazione. La Pro 3 ha un’identità chiara: la scarpa affidabile, comoda e veloce per il lungo e il giorno di gara.

Suole esterne: una sorprendente inversione di tendenza

Di solito le scarpe da gara lesinano sulla copertura della suola esterna, ma qui Saucony ribalta la situazione. La Pro 3 ha in realtà più superficie coperta, sia in avampiede che al tallone, con uno strato più sottile di gomma XT-900 applicato in misura generosa da garantire trazione in ogni condizione da giorno di gara. La Speed 3 ha meno copertura ma uno strato più spesso della stessa gomma.

Entrambe le scarpe riportano il branding della tecnologia Speedroll sulle suole esterne, e la piastra in fibra di carbonio della Pro 3 è visibile attraverso la parte centrale della suola.

Durata: il punto debole più evidente

Ecco la parte frustrante. La coppia di Speed 3 mostrata con circa 280 miglia (circa 450 km) ha già eroso la gomma XT-900 e ha cominciato a mangiare la schiuma, realisticamente non raggiungendo le 300 miglia. La Pro 3, a circa 200 miglia (circa 320 km), ha già un tratto di gomma quasi consumato, con una durata realistica tra le 200 e le 250 miglia prima che la gomma ceda.

La notizia incoraggiante è che la schiuma in sé resiste bene: il PWRRUN PB appare più resiliente di qualcosa come il Nike ZoomX, con poco affossamento o cedimento visibile sui fianchi anche su scarpe consumate. La gomma, però, resta l’anello debole, e i corridori attenti alla durata dovrebbero considerare una vita più breve della suola nel costo reale di proprietà.

Consigli d’acquisto complessivi

Scegliete la Speed 3 se volete una scarpa versatile per giornate di allenamento veloci, progressivi e la vostra prima gara, soprattutto se siete alle prime armi con l’allenamento strutturato e avete già una daily trainer più sostenuta. Evitate di usarla ogni giorno: la sua piattaforma reattiva e rocker fa parte del lavoro al posto vostro, e le gambe traggono beneficio dal tempo in una scarpa più sostenuta.

Scegliete la Pro 3 se volete una racer con piastra in carbonio per il giorno della maratona o della mezza maratona, o una scarpa da lungo veloce, comoda e affidabile con lavoro a ritmo di gara integrato. Se possedete già una racer con piastra di una rivale e la amate, la Pro 3 si guadagna comunque un posto come compagna da lungo nella vostra rotazione.

Conclusione

La Endorphin Speed 3 e la Pro 3 condividono la schiuma PWRRUN PB, la geometria Speedroll e un look molto simile, ma servono corridori diversi. La Speed 3 è l’opzione accessibile, più morbida e con piastra in nylon per l’allenamento e le prime gare. La Pro 3 è la racer in carbonio più affilata, che brilla a ritmo di gara e sui lunghi di qualità. Entrambe offrono una corsa davvero veloce; semplicemente tenete d’occhio la suola in XT-900, perché la gomma si consuma ben prima della schiuma.