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Saucony Azora contro i rivali: Evo SL, Novablast 5, Vomero Plus ed Endorphin Speed 5
La Saucony Azora si confronta con quattro scarpe da allenamento senza piastra molto popolari per capire quale sia il suo posto nel mercato delle scarpe quotidiane e da ritmo.
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Introduzione
La Saucony Azora porta uno stack in stile super shoe a una scarpa senza piastra, il che invita naturalmente a confronti con altri modelli a sola schiuma nella stessa fascia di prezzo. Questo articolo la mette alla prova contro la Adidas Evo SL, la ASICS Novablast 5, la Nike Vomero Plus e, come bonus, la Saucony Endorphin Speed 5.
Tutte queste scarpe si collocano su un prezzo e un uso simili, anche se gli spessori della suola variano notevolmente tra loro. Anche il peso varia: la Evo SL è la più leggera del gruppo, con circa 260g in una misura UK 11, mentre la Vomero Plus pesa circa 50g in più della Azora.
Saucony Azora: La nuova sfidante senza piastra
La Azora utilizza una sensazione di schiuma più densa e costante su tutta la footbed rispetto alla maggior parte delle rivali, e beneficia di un tallone leggermente più largo della Evo SL, il che può fare la differenza per i corridori che hanno trovato quella scarpa semplicemente troppo stretta dietro. Ha bisogno di qualche miglio per assestarsi, come la maggior parte delle scarpe qui presentate, ma una volta ammorbidita si colloca in un vero punto dolce: agile, abbastanza leggera da risultare discreta, e abbastanza versatile da gestire un’ampia gamma di ritmi e tipi di allenamento.
La suola esterna è un punto di forza, con una gomma scanalata che non lascia spazi dove ghiaia e detriti possano accumularsi nell’avampiede. Il drop misura circa 8mm, e l’imbottitura zonale della lingua insieme alla vestibilità ben tarata dell’$$$toe box$$$ aggiungono l’impressione di una prima versione realizzata con attenzione. Sembra una scarpa con molto potenziale, anche se la prima iterazione non riesce a centrare il bersaglio in tutto e per tutto.

Saucony Azora vs Adidas Evo SL
La Evo SL è la scarpa più leggera qui presentata, con 260g, ed è anche la più economica, con un prezzo retail di 130 nel Regno Unito. Le larghezze dell’avampiede sono simili tra le due, anche se la Saucony è più larga nel tallone. Entrambe le scarpe necessitano di rodaggio, entrambe misurano un drop di circa 8mm, ed entrambe offrono un ridotto feeling con l’asfalto. Nonostante la differenza di peso sulla carta, si rivelano sorprendentemente simili ai piedi.
La Azora ha un po’ più di stack e una compressione del tallone molto meno morbida della Evo SL. Sul fronte Adidas, l’upper tessuto è arguably l’apice del design, con un toe box dal profilo leggermente più basso e una migliore tenuta della lingua, anche se l’imbottitura della lingua, i lacci troppo lunghi e l’assenza dell’asola per il laccio della lingua sono punti contro. Se si potesse tenere solo un paio, la Evo SL mantiene un leggero vantaggio per essere leggermente più economica, più leggera e più bella da vedere.
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Saucony Azora vs ASICS Novablast 5
La Novablast 5 è un po’ più pesante della Azora ma molto più morbida sotto il piede grazie a una schiuma del tallone molto soffice e comprimibile. Gli spessori della suola sono molto simili, con un piccolo extra nella Novablast 5. La schiuma della Saucony risulta più densa, più costante e più prevedibile, e la Azora si mostra più reattiva sotto il piede.
L’upper della Azora è più traspirante, soprattutto nella zona del toe box, mentre la Novablast 5 porta parecchia imbottitura attorno al tallone. La ASICS è più che adeguata per le giornate più leggere, le corse di recupero e i chilometri quotidiani, ma la Saucony risulta più versatile, aiutata dal tallone leggermente più largo e da oltre mezzo once di peso in meno. Per accelerare il ritmo, la Azora è chiaramente la migliore delle due.

Saucony Azora vs Nike Vomero Plus
La Vomero Plus è l’outsider del gruppo, un modello max cushion con uno stack molto più alto, circa 45mm di tallone sulla taglia del campione, circa 5mm in più della Azora. È anche una delle scarpe più larghe della maggior parte delle collezioni, soprattutto nel tallone, e quella larghezza dietro si sente decisamente. Si colloca fermamente nella categoria recupero e corse leggere, con quasi 50g di peso in più rispetto alla Saucony e una lingua full-length morbida come un cuscino, laddove la Azora utilizza un’imbottitura più zonale.
La Nike risulta soffice ma manca del ritorno di energia che ti spinge in avanti, e non dà del tutto la sensazione del materiale PEBA della Vaporfly originale, suggerendo che la formula sia stata modificata per la durabilità. Resta comunque una delle proposte Nike recenti più interessanti. Per i corridori di corporatura più robusta, la Vomero Plus potrebbe semplicemente soddisfare meglio le loro esigenze, ma per la maggior parte la Azora è più agile, meno ingombrante ai piedi e più versatile.

Saucony Azora vs Saucony Endorphin Speed 5
Il confronto con la Endorphin Speed 5 è rapido: le due pesano praticamente uguale e le schiume si sentono e si misurano in modo identico. La rimozione della piastra nella Azora non è affatto un male, e qui non c’è nessuna delle costruzioni stabilizzanti a ali. La vestibilità del toe box della Azora è un po’ più tarata, mentre la Speed 5 ha un tallone più prominente, dall’aspetto quasi elfico, che a qualcuno piacerà e ad altri no.
In termini di stack dell’avampiede, la Speed 5 potrebbe avere un leggero vantaggio. Se cercate un’ottima scarpa che sa fare tante cose e non costa 180 sterline, la scelta è la Azora.
Consigli d’acquisto: Quale scarpa dovresti scegliere?
Se la priorità è la versatilità, la Azora gestisce quasi tutto ciò che le lanci addosso e risulta più emozionante a ritmi sostenuti rispetto alla Novablast 5 o alla Vomero Plus. I corridori che vogliono l’opzione assolutamente più leggera al prezzo più basso dovrebbero orientarsi verso la Evo SL, accettando il tallone più stretto. Chi dà priorità all’ammortizzazione massima per le giornate leggere, in particolare i corridori di corporatura più robusta, trarrà di più dalla Vomero Plus, mentre la Endorphin Speed 5 resta un’ottima tuttofare se il suo stack nell’avampiede e lo stile del tallone vi stanno bene.

Conclusione
La Saucony Azora è una prima versione impressionante di una scarpa senza piastra con una silhouette da super shoe. Potrebbe non detronizzare la Evo SL per tutti, ma il suo tallone più largo, la schiuma più densa e la maggiore versatilità di ritmo la rendono un’opzione davvero convincente in questo settore affollato.



