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Recensione Salomon S/Lab Phantasm 2: una prima super scarpo promettente frenata dalla vestibilità

La prima vera super scarpa di Salomon azzecca la schiuma e la piastra, ma una vestibilità lunga e un tallone instabile la rendono un consiglio complicato a 275 $.

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Introduzione

La Salomon S/Lab Phantasm 2 è la prima vera super scarpa da gara di Salomon, e arriva con materiali davvero notevoli: due strati di schiuma PEBA a sandwich con una piastra in fibra di carbonio. Dopo averle messo sopra chilometri veri, il bilancio è misto. La schiuma e la piastra si sentono eccellenti quando il ritmo aumenta, ma una vestibilità che scarta di circa mezzo taglio e un tallone instabile la rendono un consiglio più difficile di quanto suggerisca il prezzo. Ecco l’analisi completa.

Specifiche e configurazione dell’intersuola

Nel taglio maschile 9 (tagliatura unisex, che corrisponde a un 10.5 donna), la scarpa pesa 219 grammi, circa 7,7 oz. Un taglio maschile 10 pesa 8,1 oz, e per estrapolazione un vero taglio 9 risulterebbe leggermente più leggero. Le altezze dello stack misurano 37,5 mm al tallone e 28,5 mm all’avampiede, con un drop di 9 mm, anche se la schiuma morbida sotto il piede dà una sensazione più bassa di quanto suggerisca quella cifra.

L’intersuola utilizza due strati di schiuma PEBA con la piastra in carbonio in mezzo. Lo strato superiore è più fermo, quello inferiore è notevolmente più morbido, e il risultato è la sensazione complessiva di una corsa PEBA leggermente più ferma e reattiva. Non è elastica quanto l’Alphafly, l’Endorphin Elite o perfino la Vaporfly, ma offre un rimbalzo buono ed equilibrato che premia la corsa veloce.

Primo piano di un intersuola in schiuma PEBA bianca spessa con piastra in carbonio visibile su una scarpa da gara

Comportamento ai diversi ritmi

Questa è una scarpa con una soglia di ritmo netta. Correndo facile, ha poco di speciale, e il carattere morbido sotto il piede fa sembrare che la geometria si comprima un po’ più lentamente grazie a quello strato superiore più fermo. Quando però si alza il ritmo, la scarpa prende vita: il rimbalzo risponde bene quando si spinge, e più si va veloci, meglio si sente.

La transizione sull’avampiede è un’altra storia. Di solito davanti si sente rigida e più ferma, e con l’arrivo della fatica il lavoro sul lungo rocker diventa più fastidioso. L’avampiede è più stabile del tallone e si sente relativamente normale, solo più rigido.

Runner che accelera durante un allenamento di tempo su una strada aperta

Stabilità: la principale avvertenza

Per chiunque abbia esigenze di stabilità, questa non è la scarpa giusta. La schiuma del tallone è morbida e la suola è stretta in un design a stack alto, il che crea una reale instabilità laterale. Nei test, le corse si sono fermate intorno ai 6-7 miglia, con i muscoli tibiale posteriore e tibiale anteriore visibilmente indolenziti dopo. All’appoggio la caviglia collassa in modo evidente, e quella fatica si accumula durante la corsa.

L’avampiede sta meglio: l’ampia piattaforma non è una scarpa da stabilità, ma è molto più normale e offre una piattaforma discretamente equilibrata sotto le dita. Le pareti laterali in PEBA morbido sono comode, ma restano morbide al tallone e al mesopiede. I runner con meccanica rigida e stabile possono convivere bene con questo design; chi pronuncia in modo significativo o ha bisogno di supporto al tallone dovrebbe guardare altrove.

Tallone e mesopiede di una scarpa da gara che mostra una suola stretta e un controtallone flessibile

Vestibilità e tomaia

La vestibilità è il problema più grande. La scarpa scarta di circa mezzo taglio, una delle calzature più lunghe degli ultimi tempi. Nelle super scarpe, la geometria della piastra funziona correttamente solo quando la curva del rocker si allinea con l’articolazione del primo metatarso. Una scarpa troppo lunga crea una leva più lunga, costringendo a un lavoro extra per rullare sull’avampiede. Ai ritmi facili è tollerabile, ma negli sforzi di tempo e fartlek lo scivolamento avanti e indietro dentro la scarpa diventa davvero fastidioso, in una calzatura che dovrebbe migliorare l’efficienza.

La tomaia in sé è comoda e molto sottile, con un controtallone flessibile e ultra-minimale eccellente per i runner con i tendini d’Achille irritati nel punto d’inserzione. C’è molto spazio per le dita, ma quello spazio esiste perché la scarpa è semplicemente troppo lunga, quindi la stabilità del piede ne risente, con scivolamenti avanti e indietro. Mezzo taglio in meno probabilmente risolverebbe gran parte del problema, anche se la tagliatura è un azzardo: la scarpa si è esaurita in fretta, e provare in presenza è fortemente consigliato se possibile.

Scarpa da gara vista dall'alto con lacci allentati che mostra un'ampia scarpata su sfondo grigio

Consigli d’acquisto

A 275 $, si colloca a fianco di scarpe come l’Alphafly e l’Endorphin Elite, e rispetto a quella concorrenza i problemi di vestibilità e stabilità sono difficili da ignorare al prezzo pieno. Se la comprate, andate di mezzo taglio in meno se potete verificare la vestibilità di persona, e impegnatevi solo se avete una meccanica neutra e stabile. Piedi lunghi che gonfiano e corrono più avanti nella giornata potrebbero invece apprezzare la lunghezza extra. Vale la pena notare che altri modelli Salomon su strada e trail, tra cui l’Aero Glide, la Glide Trail, la Thundercross e la Phantasm non S/Lab, non hanno mostrato lo stesso problema di vestibilità.

Conclusioni

La Salomon S/Lab Phantasm 2 azzecca i materiali importanti: lo stack in schiuma PEBA è piacevole, la piastra in carbonio funziona, e la scarpa premia la corsa veloce con una corsa equilibrata e reattiva. Ma la vestibilità lunga di mezzo taglio va contro la geometria della piastra, e il tallone stretto e morbido la rende inadatta a chiunque abbia esigenze di stabilità. A 275 $, è una prima fatica promettente che necessita di un’ulteriore iterazione di design. Se potete provare un mezzo taglio in meno di persona e la vostra meccanica è neutra, potrebbe essere un’ottima scarpa da gara. Altrimenti, la concorrenza a questo prezzo è dura.

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