Cosa stiamo testando: otto scarpe da running da tenere d'occhio in questo periodo

Introduzione

La stagione dei test è a pieno regime, e questo round copre otto scarpe che hanno generato vera discussione tra i tester: due modelli On che continuano a trovare nuovi ruoli, un colosso di stabilità Mizuno, un’opzione veloce Under Armour dall’ottima durata, una Saucony Ride che ha cambiato direzione, un high-stack ASICS che divide i pareri e una gravel trainer Salomon con una peculiarità di vestibilità molto specifica. Ecco dove si trova ogni scarpa dopo chilometri significativi.

On Cloud Soma

La On Cloud Soma è nata nei test come scarpa da trail, ma si è subito dimostrata valida anche su strada. Altezza dello stack moderata, una buona schiuma e una corsa fluida dimostrano che non serve sempre l’ammortizzazione massima. Ha gestito quasi 40 miglia di uso su strada mantenendosi bene, un dato incoraggiante per una scarpa progettata con una suola all-terrain.

All’interno della gamma On si colloca a metà strada tra la Cloud Surfer Next e la Cloudgo, con una vestibilità più ampia e una midsole leggermente più morbida rispetto a entrambe. Sembra quasi un mix della rigidità della Cloudflow e della piattaforma della Cloudgo, con sopra una midsole Helion HF più leggera e una suola pronta per superfici miste. Una versione completamente da strada sarebbe una raccomandazione immediata; così com’è, è una scarpa davvero interessante in una gamma che non offriva nulla di simile.

On Cloudboom Volt

La On Cloudboom Volt ha subito un bellissimo rodaggio dopo una prima impressione eccessivamente rigida. Ora ricorda la classica ASICS DS Racer, aggiornata con super schiuma moderna e altezza dello stack maggiore, e il tallone è subito stabile grazie a una piattaforma più dritta. Non viene commercializzata come scarpa da stabilità, ma la rigidità del retropiede è tale da lasciare confortevoli anche le corse più lunghe.

Una precisazione onesta: non è la scarpa più veloce in circolazione. Funziona bene per le corse a ritmo e gli allenamenti, ma spingerla verso la vera velocità di punta è una lotta. Consideratela una performance trainer di livello entry che unisce la Cloudboom Echo 3 e la Cloudboom Zone, con i componenti di una super scarpa ma un’attitudine orientata all’allenamento.

Mizuno Wave Horizon

La Mizuno Wave Horizon è un carro armato, e sta bene nell’essercelo. Circa 12 once in una taglia uomo 10, non è leggera, ma la midsole Mizuno Energy NXT compensa il peso con una sensazione fermamente reattiva. La durata è stata eccellente nelle prime 20 miglia, e l’upper è più avvolgente e leggermente più stretto rispetto alle versioni precedenti, che risultavano molto larghe. La toe box restringe un po’ di più questa volta, il che richiede un periodo di adattamento.

La colorazione in oliva, grigio e accenti blu ha diviso i pareri, sebbene i passanti a Corvallis abbiano fatto complimenti senza che fosse chiesto. Manca di un bevel del tallone pronunciato, cosa che richiede un po’ di abitudine, ma la scarpa si guadagna il suo posto come opzione stabile e durevole e come scarpa da camminata davvero buona. Non aspettatevi però che sia veloce.

Under Armour Velociti Elite 3

La Under Armour Velociti Elite 3 continua a stupire durante i test prolungati. La durata è stata eccellente, con la scarpa che si è mantenuta benissimo, e la vestibilità è un punto di forza evidente. Ha un drop molto basso, cosa da segnalare se per le vostre preferenze è un fattore rilevante, e premia chi entra gradualmente in quella geometria.

On Cloud Monster 3 Hyper

La On Cloud Monster 3 Hyper è una di quelle rare scarpe che piacciono a tutti i tester di un intero team, cosa che quasi non succede mai. Attualmente offre la miglior combinazione di vestibilità, piattaforma e rigidità per un corridore di ritorno da un infortunio, con transizioni tallone-avampiede fluide, stabilità autentica e abbastanza ammortizzazione per gestire le corse più lunghe al ritorno della forma. Sta scaricando efficacemente il polpaccio posteriore durante un ritorno da una frattura da stress tibiale, il che dice molto su quanto sia perdonante la piattaforma. Come trainer pura e semplice, è semplicemente ottima.

Saucony Ride 19

La Saucony Ride 19 è diventata notevolmente più morbida su tutti i fronti, e questo cambia il carattere della scarpa senza rovinarla. Ora ricorda più da vicino le Triumph recenti, con una schiuma PWRRUN Plus che risulta più morbida del previsto, più un flare della suola più generoso in avampiede e tallone che crea un appoggio più morbido e un rocker più calibrato. Anche l’upper è più confortevole, e la piattaforma allargata mantiene la scarpa stabile anche con la schiuma ammorbidita.

Il compromesso è la velocità. La Ride perde un po’ dello scatto delle versioni precedenti, e scarpe come la Saucony Azura, più ferma, leggera e reattiva, hanno raccolto quel ruolo di lightweight trainer. A 145 dollari al dettaglio, però, la Ride 19 è una solida scarpa da allenamento puro per chilometri tranquilli, anche se potrebbe non primeggiare nelle classifiche di fine anno per i tester che preferiscono le corse di una volta.

ASICS Superblast

L’ASICS Superblast, con la sua midsole cedevole Flight Foam Leap e un EVA più denso rinforzato sul lato mediale, è una scarpa che divide davvero i pareri. Per alcuni tester, quella schiuma mediale densa spinge in modo evidente sull’arco fin dal primo appoggio, e la schiuma Leap stessa si sente troppo instabile sotto il piede, soffice più che instabile in senso di barcollamento. Per chi colpisce fortemente con il lato laterale, il pronunciato flare laterale può creare un contatto iniziale scomodo. Nessuna di queste cose la rende una brutta scarpa: Flight Foam Leap è molto morbida e funzionerà meravigliosamente per alcuni corridori. È semplicemente una di quelle piattaforme in cui indossarla vi dice subito se fa per voi.

Salomon Aeroglide 4 Gravel

La Salomon Aeroglide 4 Gravel ha una peculiarità evidente: molto flare laterale della suola nel punto in cui l’upper si integra con la piattaforma, il che può generare una sensazione di cuneo sotto la testa del quinto metatarso. Diversi tester l’hanno sentita immediatamente, e lo stesso problema è emerso nella versione da strada. È un peccato, perché la versione 3 era un punto di riferimento, e al di fuori del flare la scarpa fa il suo: buona schiuma, buona geometria, buon peso. Molti corridori la ameranno; chi è sensibile al flare laterale dovrebbe provarla con attenzione prima.

Consigli d’acquisto complessivi

Oltre alle scarpe sopra menzionate, altri modelli hanno ricevuto elogi nei recenti round di test. L’Adidas Agravic Speed 2 abbina Lightstrike Pro a una suola Continental in un pacchetto superleggero e aggressivo, mentre la normale Adidas Terrex Agravic 4 è la controparte più robusta e adatta ai chilometri facili, e l’Agravic TT sta nel mezzo con una costruzione mista Lightstrike Pro e Lightstrike che risulta leggermente instabile al mesopiede. La Xero Nexus Knit e la Topo ST-6 eccellono come opzioni flessibili e spaziose per stare in piedi e camminare, soprattutto su superfici più morbide.

Per la camminata e l’uso tutto il giorno, la Nike Structure Plus, la On Cloud Runner 3, la Topo Terraventure 5 e la Hoka Transport funzionano tutte bene, così come le linee Brooks Adrenaline e Glycerin, con la Ghost Max e la Glycerin Max che aggiungono profili rocker rigidi che scaricano il tallone d’Achille. L’ASICS Nimbus 26, la Kayano, la Saucony Endorphin Speed e la New Balance SC Trainer completano le opzioni da considerare a seconda che cerchiate morbidezza, stabilità o una corsa guidata dal rocker. La regola generale: midsole più ferme e vicine al suolo e avampiedi ampi si adattano alla camminata molto meglio delle schiume da gara super morbide e dall’alto stack.

Conclusione

Questo ciclo di test premia l’abbinamento tra scarpa e compito. La Cloud Monster 3 Hyper è la trainer quasi universale, la Wave Horizon è il carro armato stabile e durevole, la Ride 19 è una scarpa confortevole per i chilometri facili a un prezzo equo, e la Cloudboom Volt è una solida opzione da ritmo che non arriva alla vera velocità da giorno di gara. La Superblast e l’Aeroglide 4 Gravel hanno entrambe peculiarità di vestibilità specifiche che vale la pena testare dal vivo prima di decidere. Provate dove potete prima di comprare, e lasciate che sia la vestibilità a decidere.