Seguiti di scarpe da running: quali modelli successivi meritano i tuoi soldi

Introduzione

I marchi di scarpe da running raramente partono da zero. La maggior parte di ciò che arriva sugli scaffali ogni anno è un seguito: un remix di un’idea esistente, promosso come miglioramento. A volte funziona splendidamente. A volte è un aggiornamento standardizzato progettato per vendere la stessa scarpa alle stesse persone.

Abbiamo esaminato sei modelli noti per capire quali seguiti abbiano davvero fatto un passo avanti, quali siano rimasti fermi e quali, a conti fatti, abbiano toccato il picco con l’originale.

Nike Pegasus: la scarpa quotidiana deliberatamente familiare

La linea Pegasus è ormai alla decine di iterazioni. Le versioni recenti hanno utilizzato un’intersuola a base React con unità Air posizionate in vari modi nell’avampiede, nel tallone o in entrambi, una chiara rottura rispetto all’intersuola ammortizzata con unità Zoom Air a tutta lunghezza dell’era Pegasus 35 e 36.

Lo schema è coerente: la tomaia resta simile, lo stack si ferma a pochi millimetri dall’ammortizzazione massima e la suola rimane ragionevolmente versatile. Sembra una scelta deliberata. Al suo prezzo, Nike vuole una scarpa di mezzo, capace di fare tutto, piuttosto che un modelлетta di punta a massima ammortizzazione, e può indirizzare gli acquirenti altrove nella gamma per quello.

La domanda è se quel punto di equilibrio sia ancora ciò che i runner vogliono. Molti runner quotidiani oggi preferiscono modelli più ammortizzati come il Saucony Triumph 21 per i chilometri giornalieri, riservando scarpe più rigide e piatte alle sedute di velocità. Alcuni si sono anche allontanati dal Pegasus semplicemente perché ha mostrato poca innovazione di recente. Svolge ancora il suo ruolo di scarpa quotidiana affidabile, ma un aggiornamento dei materiali sembra doveroso.

Asics Gel Nimbus: l’evoluzione verso l’ammortizzazione massima

Il Gel Nimbus è cambiato in modo significativo nelle versioni recenti. Il Nimbus 23 montava uno stack medio con schiuma d’intersuola FlyteFoam Propel. Il Nimbus 24 è passato a FlyteFoam Blast Plus, e il 25 e il 26 usano FlyteFoam Blast Plus Eco, decisamente più rigida della schiuma del Nimbus 24.

C’è anche meno gel nelle versioni recenti, racchiuso nel tallone senza gel visibile all’esterno. Asics sembra aver concluso che il gel aggiunge peso e non è più il punto di forza di un tempo, anche se il nome stesso continua ad attrarre utenti di lunga data. Quell’era del gel visibile era tecnologia come marketing classica, nella stessa tradizione di Nike Air o Reebok Hexalite.

Più importante ancora, il Nimbus è passato da scarpa quotidiana a modello a piena ammortizzazione massima. Questo si legge come Asics che risponde a ciò che i runner vogliono davvero oggi: più stack, più protezione, più chilometri con meno affaticamento. Dei sei modelli qui presenti, è uno dei casi più chiari di serie di seguiti che evolve di pari passo con i suoi acquirenti.

Nike Invincible Run 3: un passo indietro

L’Invincible Run ha seguito una tendenza in discesa dal suo debutto. La prima versione era la migliore della linea: nessuno Strobel board sotto il piede, che ti teneva più a contatto con la schiuma ZoomX e offriva una corsa morbida, reattiva e davvero emozionante. La seconda e la terza versione hanno cambiato le cuciture dello Strobel, e il risultato sembra una scarpa che cerca di risolvere problemi che non c’erano mai stati.

La terza versione ha anche raccolto lamentele sulla tomaia. Diversi utenti hanno segnalato scivolamento del tallone, sebbene non sia stato universale. In ogni caso, ha ottenuto punteggi bassi tra i proprietari, classificandosi in alto nelle liste delle scarpe meno usate e dei peggiori acquisti del suo anno.

Questa è una linea che ha bisogno di una rinnovata per recuperare ciò che rendeva speciale l’originale, piuttosto che ulteriori ritocchi alle proprietà della schiuma e alla vestibilità della tomaia.

Saucony Endorphin Speed: quando l’originale era la migliore

L’Endorphin Speed originale era qualcosa di speciale: leggerissima, reattiva e davvero emozionante da indossare in corsa. La sua piastra in nylon e la geometria dell’intersuola erano quasi perfette e, in assenza di restrizioni importanti per le gare, si confermava una delle migliori scarpe sia per gareggiare che per allenarsi.

La V2 e la V3 rappresentano una vera rottura. La V3 in particolare risulta un po’ troppo morbida, e la piastra alata aggiunta punta ad aumentare la stabilità per un uso più quotidiano, anche se la stabilità non è mai stata un problema nell’originale.

Una possibile spiegazione: l’originale era semplicemente troppo buona, sottraendo vendite all’Endorphin Pro, il modello di punta di Saucony. Riposizionare la Speed come scarpa da allenamento dedicata spiegherebbe le modifiche. Restano il caso più evidente di questa rassegna in cui il sequel non ha migliorato l’originale. Una tomaia appena raffinata sulla prima formula sarebbe stata sufficiente.

Nike Vaporfly Next%: stessa ricetta, nuova confezione

Contando l’originale Vaporfly 4% come versione uno, il modello con tomaia Flyknit come due e i Vaporfly Next% come tre in poi, questa linea ha visto sorprendentemente pochi cambiamenti reali. L’intersuola è rimasta sostanzialmente la stessa, e il peso è quasi identico ogni anno.

Le modifiche sono state per lo più nella tomaia, e non tutte in meglio. La tomaia Flyknit del Vaporfly 4% Flyknit è stata tra le migliori mai realizzate per il comfort in gara, e il Vaporweave della prima Next% avvolgeva il piede, era leggera e non assorbiva acqua. La tomaia dell’ultima versione è ingombrante nella zona delle dita. Al contrario, la punta del Vaporfly Next% 2 era generosa, consentendo di salire di mezza taglia con molta flessibilità ma senza troppa altezza.

La durabilità dell’intersuola è migliorata un po’, e la suola è leggermente migliore questa volta, anche se ci sono ancora segnalazioni di gomma della suola che cede a metà corsa. Nel complesso, gli stessi materiali vengono rimescolati a ogni ciclo, e le vendite delude del Vaporfly 3 suggeriscono che gli acquirenti se ne sono accorti.

Adidas Takumi Sen: il sequel fatto bene

La serie Takumi Sen si è trasformata quasi completamente tra le versioni. Il Sen 6 e i precedenti avevano un feel da race flat con una tomaia stretta come un guanto e un’aderenza adatta all’uso in pista. L’attuale Sen è un corridore su strada raffinato per brevi distanze, con un’aderenza in gomma piana ruvida e un’intersuola che è essenzialmente una versione ridimensionata della serie Adios Pro con schiuma Lightstrike Pro.

Quel cambiamento l’ha allontanata dall’uso in pista dedicato, ma ha reso la scarpa molto più versatile: utilizzabile quotidianamente, per le sedute di velocità e per gareggiare. È uno dei modelli più versatili ed emozionanti sul mercato in questo momento, e i cambiamenti tra le versioni recenti sono stati sottili e ben calibrati, ognuno ha reso la scarpa migliore.

Consigli per l’acquisto

Su queste sei linee, lo schema è chiaro. I seguiti funzionano quando rispondono a ciò che i runner vogliono davvero, come il Gel Nimbus con la sua svolta verso l’ammortizzazione massima, e come il Takumi Sen con il suo riposizionamento ponderato. Deludono quando cambiano per il gusto di cambiare, come l’Invincible Run 3 e il Vaporfly pesantemente riconfezionato, o quando si allontanano da ciò che rendeva speciale l’originale, come l’Endorphin Speed.

Prima di acquistare la versione più recente di una scarpa che amavi, verifica cosa è realmente cambiato. Se l’intersuola e la filosofia di vestibilità sono intatte, potresti pagare il prezzo pieno per la stessa scarpa. E se l’ultima versione riceve recensioni peggiori della sua predecessore, la versione precedente è spesso disponibile a un prezzo scontato e potrebbe essere l’acquisto più intelligente.

Conclusione

Non ogni seguito merita i tuoi soldi. Il Takumi Sen e il Gel Nimbus mostrano marchi che evolvono con uno scopo, mentre il Pegasus mostra una formula mantenuta deliberatamente statica. L’Invincible Run 3, l’Endorphin Speed V3 e le versioni recenti del Vaporfly Next% ci ricordano che il più nuovo non è sempre il migliore, e che l’originale a volte è ancora quello da cercare.