Italiano · Cycling Gear
Rassegna tecnologica di ciclismo su strada: Kask Elemento, Cannondale SuperSix e Campagnolo Super Record Wireless
Tre prodotti per il ciclismo su strada che meritano un'analisi più attenta: un casco orientato al comfort, una bici da gara rigida con una domanda sulla dotazione e un gruppo wireless a lungo atteso.
Visualizza la versione in inglese
Introduzione
Tre prodotti si sono distinti questo mese per ragioni molto diverse: un casco da strada costruito attorno alla calzata e a uno specifico protocollo di sicurezza, una bici da gara che sacrifica la compliance in favore della rigidità e un gruppo wireless arrivato finalmente dopo una lunga attesa.

Ognuno dei tre ha un punto di forza evidente e almeno un dettaglio da capire prima di scegliere. La calzata, le scelte di dotazione e la compatibilità dei componenti tendono a contare, nell’uso quotidiano, più di qualsiasi singolo dato di richiamo.
Kask Elemento: calzata comoda, ventilazione altalenante
Il Kask Elemento è un casco da strada di fascia alta, e il suo sistema di regolazione è l’argomento più forte a suo favore. La culla di ritenzione scivola verso il basso dietro la sommità della testa una volta posizionata, e una ghiera di serraggio blocca il tutto in posizione. Il risultato è un casco che dà una sensazione di sicurezza senza creare punti di pressione.
Il comfort è l’aspetto in cui ottiene il punteggio più alto. I punti di contatto con la testa non sono invadenti, e il casco evita quella sensazione di pizzicore o di pressione puntiforme che alcuni modelli sviluppano nelle uscite più lunghe. Una volta regolata la culla e serrata la ghiera, resta fermo.
La ventilazione è un quadro più contrastato. Il raffreddamento era un obiettivo dichiarato del progetto, ma con il caldo il sudore tende ad accumularsi sulla fronte. Dopo un’uscita c’è un ristagno di umidità ben visibile nella parte anteriore del casco e, in sella, quel sudore può gocciolare sulla parte interna delle lenti degli occhiali. È successo più spesso con gli occhiali dello stesso marchio che con altri modelli.
Il casco è proposto a 335 £ nel Regno Unito, il che lo colloca saldamente nella fascia premium. È inoltre costruito attorno al protocollo WG11, uno dei diversi approcci più recenti alla sicurezza che si affiancano ai sistemi di terze parti più datati anziché sostituire un unico standard centralizzato.
Cannondale SuperSix: rigida e veloce, con un compromesso nella dotazione
La Cannondale SuperSix è la bici scelta questo mese, e il motivo è la guida. È molto rigida e molto piantata, e sul piano sembra veloce per una bici posizionata come scalatrice. È stata usata su lunghi percorsi di endurance e in uscite di gruppo più veloci, e si è comportata bene in entrambi i contesti.
La rigidità in salita è la qualità che spicca. Il peso del telaio differisce di circa 50 g dalla versione di vertice Lab 71, il che rende la versione più accessibile una scelta sensata per la maggior parte dei ciclisti.

Dove la SuperSix delude è nella dotazione. Una bici che costa più di 8.000 £ arriva con manubrio da 42 cm, largo per una macchina da gara pura. Manubri più stretti, nell’intervallo tra 38 e 40 cm, renderebbero l’avantreno più a punto e più veloce. Anche la qualità di guida è sul lato rigido, e la compliance non è proprio all’altezza di alcune bici da gara rivali. Le ruote usano cerchi con gancio, e una configurazione hookless con pneumatici da 28 mm probabilmente ammorbidirebbe parte di quella sensazione di strada.
Alcuni dettagli spiccano in positivo. Il perno passante anteriore lato trasmissione è coperto dalla vernice, un dettaglio che appare curato e che potrebbe essere marginalmente più rapido. Le borracce aero si sono comportate meglio del previsto, anche se una borraccia quadrata deve essere allineata con il portaborraccia, cosa scomoda in gara. Il telaio accetta anche borracce rotonde, ma non sembravano abbastanza sicure sulle strade più sconnesse.
Campagnolo Super Record Wireless: finalmente wireless
Il Campagnolo Super Record Wireless è un gruppo da strada completamente wireless, e il suo arrivo era atteso da tempo. Il punto più pratico da capire è il design delle batterie. I due deragliatori non condividono batterie intercambiabili; ogni deragliatore richiede il proprio pacco specifico, quindi se ne caricano o se ne portano due invece di scambiarne uno tra i due. Questo vincolo risale a brevetti che coprono i design a batteria intercambiabile.
L’estetica resta un punto di forza di Campagnolo. La finitura in carbonio a vista suscita molta ammirazione, e l’aspetto del gruppo è una delle ragioni principali per cui gli acquirenti restano fedeli al marchio.
Confrontato con le altre opzioni wireless, il compromesso è chiaro. Si ottengono la finitura e una disposizione wireless pulita, e in cambio si accetta una gestione delle batterie meno flessibile.
Cosa servirebbe per il gruppo perfetto
Se brevetti e linee di marchio non fossero un ostacolo, il gruppo da strada ideale prenderebbe in prestito da più sistemi contemporaneamente. Le prestazioni di cambiata verrebbero da Shimano, i cui freni idraulici sono anche un passo avanti nella modulazione. Quei freni usano olio minerale anziché liquido DOT, il che li rende più facili da gestire nel tempo.
La configurazione wireless verrebbe da SRAM, dove un singolo bullone semplifica il montaggio del deragliatore one-by e le batterie intercambiabili rendono semplice la ricarica.

L’estetica penderebbe verso l’italiano, con il look in carbonio a vista di Campagnolo al suo massimo. Aggiungiamo il dato di efficienza della trasmissione del 99,9% associato a una trasmissione con cuscinetti ceramici, più un mozzo Classified per rendere praticabile il monocorona, e il risultato è più vicino a una lista dei desideri che a un prodotto. Anche l’ergonomia merita una menzione: la forma delle leve e i pulsanti montati sul comando sono tra i dettagli che i ciclisti notano di più sulle lunghe distanze.
Abbinare ogni scelta al ciclista giusto
Il Kask Elemento si adatta ai ciclisti che hanno come priorità una calzata sicura e comoda e che sono disposti a gestire il sudore sulla fronte con il caldo.
La Cannondale SuperSix si adatta ai ciclisti che vogliono una bici da gara rigida e veloce e accettano una guida più ferma, oltre a chi è disposto a partire da un frameset e scegliere manubrio e ruote.
Il Campagnolo Super Record Wireless si adatta ai ciclisti che costruiscono una bici di fascia alta, che danno valore al cambio wireless e alla finitura e che non hanno problemi a caricare una batteria dedicata per ogni deragliatore.
Consigli per l’acquisto
Partite dal problema che state davvero cercando di risolvere. Se il comfort del casco è la priorità, il Kask Elemento offre una calzata sicura e ben calibrata, ma i ciclisti che sudano molto con il caldo dovrebbero mettere in conto l’umidità sulla fronte e il modo in cui può raggiungere le lenti degli occhiali. A 335 £ è un acquisto premium, quindi vale la pena essere onesti su cosa conta di più per voi, se il raffreddamento o la calzata.

Per la Cannondale SuperSix, il frameset è la parte più forte del pacchetto. Se il manubrio da 42 cm e le ruote con cerchi con gancio della versione standard non fanno per voi, acquistare un frameset e montarlo può risolvere sia la calzata sia la qualità di guida, e può far risparmiare lungo il percorso.
Il Campagnolo Super Record Wireless è più facile da giustificare se desiderate già un gruppo italiano wireless e la finitura in carbonio a vista. Se le batterie intercambiabili contano per voi, è l’unico ambito in cui questo gruppo richiede un compromesso.
Conclusione
Tutti e tre questi prodotti sono forti in qualcosa di specifico. Il Kask Elemento vince su calzata e comfort, con la ventilazione come riserva. La Cannondale SuperSix offre una piattaforma da gara rigida, piantata e davvero veloce, frenata solo da un paio di scelte di dotazione. Il Campagnolo Super Record Wireless porta un’opzione wireless a lungo attesa, con una finitura distintiva e una gestione delle batterie che bisogna accettare.
Abbinate ciascuno alle vostre priorità, e ognuno dei tre vi servirà bene.


