Italiano · Snowboard Gear
Liner aftermarket Remind Solution: un test di lunga durata di 15 giorni
Abbiamo montato il liner aftermarket Remind Solution per 15 giorni su più scarponi e in diverse condizioni, per verificare se possa ridare vita a uno scarponcino da snowboard consumato.
Visualizza la versione in inglese
Introduzione
I liner aftermarket sono uno di quegli upgrade silenziosamente utili nello snowboarding: quando il guscio dello scarponcino è ancora solido ma la schiuma interna si è compattata, un liner nuovo può far sciare notevolmente meglio uno scarponcino vecchio. Il liner aftermarket Remind Solution promette esattamente questo, e l’abbiamo sottoposto a un vero test di lunga durata per scoprire se mantiene la promessa.
Il setup del test: il liner è stato montato su un paio di scarponi K2 Thraxis con dai 150 ai 180 giorni di utilizzo alle spalle, un guscio ben consumato decisamente pronto a essere messo alla prova come scarponcino usato. Abbiamo sciato con il liner per un primo giorno, poi al quinto giorno, e di nuovo con aggiornamenti a 10 e 15 giorni. Il primo utilizzo è partito senza termoformatura, con i footbed Remedy inclusi, e una seconda termoformatura e un cambio di guscio sono seguiti più avanti nel test. L’abbiamo persino provato su uno scarponcino Burton Photon Step-On per vedere come si comportasse fuori dal suo habitat naturale.
Prime impressioni: il primo giorno sulla neve
Appena fuori dalla confezione, il Solution assorbe molto volume, soprattutto in punta e nell’avampiede. Il primo giorno le dita si sentivano schiacciate, e dopo essere scesi dallo scarpone ci sono stati alcuni problemi di circolazione con formicolii. Detto questo, il liner ha serrato tutto e ha irrigidito lo scarpone in modo evidente. Il vecchio guscio era così collassato che praticamente non aveva più vita, e il liner gli ha ridato un vero rebound. Lo scarpone erogava più potenza, e la risposta era davvero buona.

Un’osservazione precoce sulla calzata: la soletta di serie funzionava bene senza modifiche. Invece di tagliare un’incavo nella linguetta all’istep per aiutare il liner a collassare, ha sciato bene così com’era. Questo varia da piede a piede, ma per i piedi più piatti sembra che si possa fare a meno di personalizzare subito.
I difetti del primo giorno erano reali. La tasca del tallone è piuttosto a forma di U, quindi il blocco arrivava più dal sistema Boa dello scarpone e dal guscio interno che dal liner stesso. Anche il solo Velcro superiore non bastava; uno strap booster aiuterebbe a serrare il liner bene al polpaccio. Ci sono voluti tre tentativi di allineare la linguetta e stringere prima che il blocco risultasse sicuro, e alla fine della giornata c’era un po’ più di gioco attorno al polpaccio di quanto ci piacesse.
Termoformatura e regolazioni della calzata
Verso i giorni da 9 a 11, il liner stava interrompendo la circolazione, quindi è andato alla sua prima termoformatura. Questa ha cambiato la tasca del tallone e non ha lasciato abbastanza spazio in punta, quindi è seguita una seconda termoformatura con il toe cap inserito e un pad di schiuma personalizzato tagliato per il lato del piede. Cuocerlo per 20 minuti invece di 15 ha spinto la schiuma abbastanza per liberare le dita, anche se nel processo ha sacrificato un po’ di blocco del tallone, ed è qui che entrano in gioco le J-bar.

Una nota pratica: la prima termoformatura è stata fatta con i footbed dentro il liner, il che ha modificato leggermente la calzata. Sia per il meglio che per il peggio, ci sono voluti altri giorni di sciata per capirlo. Ciò che è diventato più chiaro era la rigidità del liner, che giocava in entrambe le direzioni. Nel guscio Thraxis originale, il liner più rigido attraversava un guscio già consumato, di fatto finendolo. I liner sono poi passati a un nuovo guscio Thraxis per vedere come si comportassero su qualcosa di fresco.
Blocco del tallone e guscio interno
Il guscio interno rimovibile è una delle decisioni di design più interessanti. In uno scarpone triple-Boa come il Thraxis, una delle ghiere Boa funziona già come guscio interno, quindi lasciare il guscio del liner al suo posto produceva un doppio blocco del tallone. Se il tuo tallone tende a staccarsi, tienilo; se preferisci affidarti al sistema dello scarpone, si rimuove facilmente tramite un piccolo nodo sul retro della linguetta di estrazione.

Il compromesso della tasca del tallone a forma di U è che i rider con talloni molto stretti o piedi stretti potrebbero avere difficoltà. Per piedi di larghezza media o larghi, la termoformatura porta al risultato. I piedi ultra-larghi richiederanno più lavoro di quanto la sola termoformatura possa offrire.
Test su uno scarpone diverso
I giorni da 12 a 16 hanno incluso il passaggio a uno scarpone Burton Photon Step-On, descritto in termini poco lusinghieri già di per sé. Il Solution ha irrigidito quello scarpone talmente tanto che ha finalmente funzionato come un vero scarponcino da snowboard. Lo schema si è confermato: questo liner irrigidisce qualsiasi cosa vi metta dentro, per il meglio o per il peggio.
Dopo due termoformature c’era un piccolo gioco del tallone, ma non abbastanza da richiedere le J-bar, e in quattro giorni di sciata da quattro-cinque ore al giorno non c’è stata ulteriore compattazione. Anche il footbed Remedy si è assestato magnificamente dopo la seconda termoformatura, al punto che era difficile percepire la differenza con un setup quotidiano familiare. Un risultato eccellente per un footbed incluso.
Per chi è questo liner
La proposta di valore di base è semplice: se un liner più footbed costa circa 200 $ e un paio di scarponi nuovi arriva vicino ai 350 $, e il tuo guscio è ancora in buono stato, il liner può farti risparmiare circa 150 $ rendendo lo scarpone notevolmente più rigido e reattivo. Dopo 15 giorni in condizioni scadenti e variabili, su più scarponi e tavole, il liner ha gestito tutto ciò che gli è stato lanciato contro.

Se il tuo guscio è solido ma la schiuma del liner si è ammorbidita, questa è un’opzione che merita seria considerazione. La lista dei desideri per le versioni future include un’opzione burrito-wrap, una tasca del tallone più stretta, una J-bar integrata più aggressiva e una vestibilità wide, ma ciò che c’è adesso si guadagna il suo posto.
Cose da valutare prima dell’acquisto
- Questi liner assorbono un volume significativo, in particolare nella punta. Aspettatevi un periodo di rodaggio, con i formicolii che svaniscono man mano che il liner si assesta.
- La tasca del tallone a forma di U favorisce i piedi da medi a larghi. I talloni stretti possono avere difficoltà anche dopo la termoformatura.
- Uno strap booster sul liner aiuta se vuoi il massimo blocco al polpaccio; il solo Velcro superiore potrebbe lasciare un po’ di gioco.
- La rigidità è una caratteristica, ma su un guscio già al limite può accelerarne la fine.
- La termoformatura potrebbe richiedere più di una sessione, e l’aggiunta di J-bar o schiuma laterale è un’aspettativa ragionevole per una calzata perfetta.
Consigli d’acquisto
Se i gusci dei tuoi scarponi sono strutturalmente sani ma la schiuma si è compattata, il Remind Solution è un modo davvero conveniente per farli rinascere invece di comprare uno scarpone completamente nuovo. Provalo prima così com’è per vedere come calza, poi termoforma se hai bisogno di spazio, e non temere una seconda sessione di termoformatura con regolazioni come toe cap o schiuma laterale. Tieni il guscio interno se il blocco del tallone è il tuo nemico, e toglilo se il tuo scarpone se ne occupa già.
Conclusione
In 15 giorni, su più gusci, con due termoformature e con condizioni di neve davvero pessime, il liner aftermarket Remind Solution ha fatto ciò che promette: ha ridato rebound, rigidità e risposta a scarponi che li avevano persi. Sia dal punto di vista di chi calza scarponi sia da quello del rider, si guadagna un timbro di approvazione.
Link del prodotto
Visualizza maggiori dettagli per Remind Solution aftermarket liner
Questo prodotto è menzionato in questa recensione. Prima di acquistare, conferma le specifiche, le opzioni e la compatibilità.
Visualizza maggiori dettagli per Remind Solution aftermarket liner