Recensione Puma DV8 Nitro Elite v4: la superscarpa più leggera della sua categoria

Introduzione

Poche scarpe da giorno di gara arrivano con così tanta aspettativa. La Puma DV8 Nitro Elite versione 4 è esaurita in pochi minuti il giorno del lancio, e dopo averla messa alla prova è facile capire perché. Puma l’ha resa il 12% più leggera della precedente versione 3, ha aggiornato la schiuma a una costruzione ATPU a doppio strato e ha mantenuto stack e drop esattamente identici. È più veloce, più leggera e un po’ più costosa di prima, ma i primi segnali suggeriscono che Puma ha un altro vincente tra le mani.

Il dato di spicco è il peso: 190 g nella taglia testata, il che la rende la scarpa più leggera mai testata in questa categoria. È pensata esclusivamente per il giorno di gara, coprendo tutto, dalle 5K e 10K fino alla mezza maratona e alla maratona. Venduta a £210 nel Regno Unito, è attualmente anche la scarpa più economica di questo segmento confrontando i prezzi di listino con la concorrenza dei grandi nomi.

Specifiche principali e vestibilità

La DV8 Nitro Elite v4 offre uno stack di 40 mm al tallone con un drop di 8 mm. La intersuola combina la schiuma Nitro Elite ATPU di Puma con una piastra in fibra di carbonio, ora disposta su due livelli: una schiuma più ferma e densa sotto la piastra per la stabilità, e uno strato più morbido e reattivo sopra per la velocità. Sotto il piede troviamo una sottile suola Puma Grip, che in test ha garantito un’aderenza eccellente nonostante la ridotta copertura.

La tomaia è la Ultra Weave di Puma, un materiale essenziale e molto traspirante, ideale per gare al caldo. Le taglie corrispondono alla misura reale: una UK 12 normale ha funzionato bene, ma chi preferisce una vestibilità da gara più aderente dovrebbe scendere di mezza taglia. Le scarpe Puma sono note per vestire un po’ strette, ma qui la vestibilità è abbastanza standard per una scarpa da gara, simile alla Nike Vaporfly o alla Asics Meta Speed. Il blocco posteriore è impeccabile, i lacci a seghetto restano al loro posto senza lingua a soffietto, e la ventilazione è ottima anche in condizioni fredde.

Punti di forza principali

La leggerezza assoluta è la prima cosa che colpisce. È davvero difficile elaborare quanto poca scarpa sia questa, e la cadenza più alta che incoraggia crea una sensazione quasi strana di assenza totale di resistenza. Solo la Nike Streakfly 2, una scarpa molto diversa pensata per gare molto più brevi, l’ha battuta in peso in questa categoria.

Comfort e vestibilità seguono da vicino. La parte posteriore della scarpa è essenziale ma blocca il tallone senza problemi, e la lingua resta perfettamente al suo posto. La tomaia Ultra Weave traspira così bene che il surriscaldamento sembra improbabile anche in condizioni estive.

La stabilità è il terzo punto forte. Per una scarpa così leggera, la piattaforma posteriore si sente notevolmente sicura, il che premia soprattutto chi atterra sul tallone. Le curve sono un autentico piacere, aiutate dall’ottima aderenza della Puma Grip e da un carattere di corsa più fermo.

Il quarto punto di forza è la semplicità. La schiuma è reattiva e brillante, e la piastra permette di correre in modo completamente naturale senza forzare la tua tecnica. Questo la rende molto più indulgente delle superscarpe più aggressive quando arriva la fatica a maratona inoltrata. Per i corridori di fascia media, è probabilmente molto più utilizzabile delle scarpe più veloci sul mercato, perché se la tua tecnica peggiora verso la fine, la scarpa semplicemente ti tiene in corsa.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Per raggiungere quel peso da miglior categoria, la suola è stata notevolmente assottigliata. L’aderenza rimane molto buona, ma chi atterra sul tallone noterà che di gomma sul retro della scarpa ce n’è semplicemente poca, il che solleva alcuni dubbi sulla durabilità a lungo termine.

In secondo luogo, la geometria favorisce un appoggio di metapiede o di tallone. La piastra corre abbastanza piatta lungo la scarpa, quindi non si riesce mai davvero a mettersi sulle punte. Ciò significa che il passo davvero al massimo su 3K e 5K è più difficile da sbloccare, ma per la maggior parte dei corridori questa configurazione piatta e naturale è un vantaggio più che un limite.

Vale anche la pena notare: la versione 4 costa £15 in più rispetto alla predecessora, e la copertura della suola è leggermente diminuita. Ciononostante, a £210 di listino, costa meno di ogni diretta concorrente qui presente.

Alternativa: New Balance SC Elite v5

La New Balance SC Elite versione 5 costa circa £50 in più della Puma al listino ed è anche un po’ più pesante. È un’opzione da gara molto simile se la tua priorità è il comfort per tutto il giorno e una corsa stabile che ti lasci correre in modo naturale. La sua intersuola PEBA si sente leggermente più morbida della schiuma ATPU, più ferma, della Puma, e sebbene il passo da maratona risulti piuttosto paragonabile tra le due, la Puma più leggera offre uno turnover delle gambe nettamente migliore, il che può andare meglio sulle distanze leggermente più brevi.

Alternativa: Hoka Rocket X v3

La Hoka Rocket X versione 3 costa circa £10 in più con stack e drop molto simili, sebbene pesi ben 49 g di più. Utilizza schiuma PEBA invece della molto più leggera schiuma ATPU della Puma. Nei test, la Puma si è sentita leggermente più morbida, un filo più reattiva, e semplicemente ha avuto la meglio in velocità grazie a quella drammatica differenza di peso. Entrambe sono opzioni stabili e comode per una maratona oltre le 3 ore, ma la Puma conserva il vantaggio prestazionale.

Alternativa: Asics Meta Speed Tokyo Edge

La Asics Meta Speed Tokyo Edge è l’attuale scelta da giorno di gara per la maratona di questo confronto e costa circa £30 in più. Condivide lo stesso stack di 40 mm, ha 3 mm di drop in meno e pesa appena 1 g in più della Puma nella taglia testata. Utilizza schiuma FF Turbo insieme a FF Turbo Plus, e la corsa è un po’ più brillante, un po’ più morbida e leggermente meno stabile della Puma. Nelle giornate buone, la Asics vince ancora la battaglia della pura velocità, sebbene l’appoggio sul tallone sia un problema molto più grande nella Meta Speed che nella geometria più piatta e indulgente della Puma. La Asics mantiene di poco il primo posto per prestazioni pure, ma il divario ora è molto piccolo.

Consigli d’acquisto

Se gareggi su distanze dalle 5K alla maratona e vuoi una superscarpa che non forzi la tua tecnica, la DV8 Nitro Elite v4 è una raccomandazione facile. È la scarpa più economica di questo segmento al listino, la più leggera testata, e abbastanza indulgente da non farla pagare cara in fatica a fine gara come possono fare le piastre più aggressive. I corridori capaci di mantenere una buona tecnica per tutta la maratona e che cercano la massima velocità pura potrebbero comunque preferire le opzioni high-end più costose, ma per la grande maggioranza dei corridori del giorno di gara, questa Puma tiene testa a chiunque.

Conclusioni

La Puma DV8 Nitro Elite versione 4 è una fantastica scarpa da corsa. È leggermente meno aggressiva delle scarpe da gara in carbonio più high-end e non proprio altrettanto veloce, ma è più comoda, più stabile e decisamente più user-friendly per corridori di ogni livello. La corsa dal feeling naturale, il peso da miglior categoria e il prezzo competitivo ne fanno una delle migliori scelte da giorno di gara disponibili in questo momento.