Puma Deviate Nitro 2 vs Saucony Endorphin Speed 3: quale scarpa con piastra comprare?

Introduzione

La Deviate Nitro 2 di Puma aveva un compito chiaro: risolvere i problemi di calzata sul tallone della versione originale. Missione compiuta, con una imbottitura molto più abbondante attorno al tallone e nessun problema di sfregamento durante i test. Ma Puma è andata oltre, trasformandola in un aggiornamento sostanziale piuttosto che in un semplice restyling, e arriva in un momento in cui la Saucony Endorphin Speed 3 occupa ancora il vertice della categoria delle scarpe con piastra.

Con un prezzo di 140 sterline nel Regno Unito (circa 160 dollari previsto negli Stati Uniti), la Deviate Nitro 2 si posiziona leggermente più economica della Endorphin Speed 3, e il confronto tra le due scarpe è davvero interessante: una è una tuttofare orientata alla corsa veloce, l’altra è una tuttofare orientata a un allenamento affidabile su qualsiasi terreno.

Cosa rende diversa la Puma Deviate Nitro 2

La Deviate Nitro 2 è una scarpa abbastanza pesante per essere una trainer con piastra, ma non eccessivamente: una taglia UK 9 pesa 276 g (9,7 once), più o meno come l’originale. Lo stack è di 36,5 mm al tallone e 28,5 mm all’avampiede, con un drop di 8 mm.

L’intersuola è stata interamente rinnovata. Ora utilizza due strati della schiuma infusa di azoto di Puma: uno strato superiore di Nitro Elite, la schiuma a base carta delle scarpe da gara carbonio top di Puma, sopra uno strato base di schiuma Nitro standard, più rigida e stabile sul tallone. Una piastra in composito di carbonio (70 percento carbonio, 30 percento TPU) attraversa l’intersuola, progettata per risultare leggermente più flessibile e confortevole di una piastra interamente in carbonio.

L’upper è in mesh con generosa imbottitura sul tallone, una linguetta leggermente imbottita e power tape su avampiede e lato mediale per dare struttura. L’imbottitura del tallone risolve il problema di sfregamento dell’originale, tuttavia trattiene il sudore dopo le uscite e impiega un po’ ad asciugarsi, quindi l’upper tende a scaldare un po’.

Corsa e prestazioni

Questa è prima di tutto una scarpa da allenamento e solo in secondo luogo una scarpa veloce. La corsa è controllata, stabile e confortevole, ma non particolarmente brillante. Non aspettatevi una sensazione ampia, rimbalzante e propulsiva, nonostante l’intersuola in superfoam. All’inizio questo rendeva la scarpa un po’ spenta, ma su un blocco di test di 75 km tra corse leggere, lunghe, progressive e lavori su strada e pista, il ritmo si è rivelato genuinamente presente: le sedute includevano 20 volte 60 secondi di lavoro e recupero, e ripetute da 800 metri con media finale sotto i 3:30 al chilometro.

Parte della sensazione smorzata deriva dalla spessa suola, che attutisce la corsa e aggiunge peso, ma non rallenta davvero la scarpa. Il compromesso è la versatilità: è una scarpa che puoi portare quasi ovunque senza pensarci.

Il vantaggio della suola

La suola è il punto in cui la Deviate Nitro 2 si distingue dalla concorrenza. La Puma Grip copre la scarpa con uno strato molto spesso, concentrato su avampiede e tallone, con Puma Grip ATR sul tallone, una mescola più duratura pensata per i sentieri leggeri.

In pratica, ciò significa che ripetute da 60 secondi su un’alzaia leggermente sciolta sembrano correre su strada, e una corsa costante di 10 miglia su una vecchia ferrovia dismessa non solleva preoccupazioni di durata. È terreno su cui esitereste a portare una scarpa da gara carbonio, o perfino la Endorphin Speed. Non reggerà il fango profondo invernale, ma per sentieri leggeri, percorsi nei parchi e alzaie l’aderenza è affidabile e rende davvero rilassanti le corse facili e le sedute miti su terreno misto.

Una precisazione: su corse molto lunghe e impegnative, nella fascia dei 25-30 km, una tradizionale trainer ammortizzata senza piastra risulterà probabilmente più indulgente. Per le corse leggere quotidiane di circa un’ora, la Deviate Nitro 2 è perfettamente confortevole.

Puma Deviate Nitro 2 vs Endorphin Speed 3: il confronto

La Endorphin Speed 3 è la scarpa più sgargiante e leggera. La sua geometria a rocker rende più facile sostenere ritmi rapidi sulle lunghe distanze, ed è chiaramente la scelta migliore se volete una trainer che possa fare da doppietta in gara. La sua suola, tuttavia, è appena sufficiente: è innegabilmente una scarpa da corsa su strada.

La Deviate Nitro 2 è più pesante, meno esplosiva e chiede un po’ di più nelle sedute veloci, ma costa un po’ meno, aderisce molto meglio e affronta una gamma di terreni molto più ampia senza alcuna preoccupazione di durata. Se la vostra scarpa da gara carbonio è già sistemata e cercate una trainer affidabile capace di fare tutto, la Puma è la scelta più solida. Se volete una singola scarpa per allenamento e gare occasionali, la Saucony ha più ritmo da offrire.

Conclusione

La Puma Deviate Nitro 2 è una scarpa che conquista col tempo. Non è la corsa più entusiasmante visto quello che dicono i materiali sulla carta, ma è stabile, confortevole, sufficientemente rapida per sedute vere e assolutamente affidabile su quasi ogni superficie che un runner su strada incontrerà. Risolve lo sfregamento sul tallone dell’originale, punta ancora più sul ruolo da scarpa da allenamento e funziona in modo eccezionale come partner quotidiana di una scarpa da gara carbonio dedicata. Un’eventuale modifica futura, riducendo la spessa suola per avvicinare il peso ai 250 g, la renderebbe ancora migliore, ma così com’è si tratta di un aggiornamento molto solido e di un’opzione molto valida per i runner che si allenano su terreno misto.