Recensione Pilot Falcon: una penna stilografica con un pennino davvero unico

Introduzione

Alcune penne restano sotto i riflettori dal primo giorno. Altre si guadagnano la loro reputazione lentamente, una soddisfacente sessione di scrittura alla volta. La Pilot Falcon rientra decisamente nel secondo gruppo: una penna da tempo preferita dagli appassionati di stilografiche, e che tende a conquistare i proprietari quanto più la usano. A 180 $, occupa una posizione seria ma non stravagante nella gamma Pilot, e il suo caratteristico pennino morbido le conferisce una personalità che poche altre penne possono eguagliare.

Design e qualità costruttiva

La Falcon arriva nella consueta scatola Pilot, piuttosto monouso, insieme a una guida per l’uso e la manutenzione, una cartuccia proprietaria Pilot e la penna stessa. È disponibile in diverse versioni: nera con finiture oro, nera con finiture rodio, viola, blu e rossa. La penna mostrata qui è quella nera con finiture rodio, realizzata in una resina piuttosto leggera. Esiste anche una versione metallica, che differisce abbastanza da questa da meritare una recensione a sé.

Nel mercato giapponese questa penna si chiama Elabo, nome che combina la parola giapponese per “scegliere” con la parola inglese “elaborate”. La versione in resina non è più disponibile in Giappone, mentre quella metallica lo è ancora. Dettagli come la sommità piatta del cappuccio con inserto metallico e la clip curva aiutano la Falcon a distinguersi dalle tante altre penne Pilot che appaiono simili a prima vista. Il cappuccio si svita in poco meno di due giri, e il barrel si assottiglia verso un’estremità piatta con un sottile anello.

La grip è leggermente più lunga della media e, sebbene la presa si trovi vicino alle filettature, queste non sono taglienti né scomode. Nel complesso la penna è leggera, e qualcuno potrà desiderare un po’ più di peso, ma resta comoda in mano. Il cappuccio si applica saldamente in coda e, poiché pesa solo circa un grammo in meno rispetto al resto della penna, l’applicazione in coda non ne altera l’equilibrio. Molti utenti trovano infatti che il peso aggiunto del cappuccio in coda renda la penna più sostanziosa.

Sistema di riempimento

La Falcon è una penna a cartuccia/convertitore che utilizza le cartucce proprietarie Pilot, ed è incluso un convertitore CON-50. Il convertitore più grande CON-70 non entra nel barrel di questa versione in resina. La Falcon metallica ha un barrel leggermente più spesso, appena sufficiente a ospitare il CON-70: una delle differenze pratiche tra i due modelli.

Il pennino: il tratto distintivo della Falcon

Sotto il cappuccio si trova la caratteristica che distingue la penna: un pennino in oro 14k davvero unico, la cui forma permette alle ali di essere più flessibili rispetto alla maggior parte dei pennini standard. È disponibile in soft extra fine, soft fine e soft medium. Il soft medium di questa specifica penna offre una scrittura morbida che non risulta mai eccessivamente reattiva o molle.

Il feeder in plastica solida ha un profilo basso e curvo che si abbina splendidamente al pennino, e la plastica blu profondo leggermente traslucida è più interessante del feeder standard Pilot. Insieme, il pennino insolito e il feeder inclinato creano uno dei profili di pennino più belli della gamma Pilot. Un dettaglio gradevole: Pilot incide sul pennino la data di fabbricazione, e questo è stato realizzato a gennaio 2015.

Misure e confronti dimensionali

Con il cappuccio montato, la Falcon si colloca comodamente tra le sue concorrenti. È leggermente più piccola della Falcon metallica, e si affianca a penne note come la Pilot Vanishing Point, la Custom 823 e la Custom Heritage 91 in modo coerente con il resto della gamma del marchio.

I confronti senza cappuccio con la Sailor Pro Gear, la Lamy 2000 in acciaio inox e la Pilot Custom 823 mostrano una penna dalle dimensioni modeste e pratiche. Non dominerà la mano, ma la riempie comodamente per lunghe sessioni di scrittura.

Esperienza di scrittura e prestazioni con l’inchiostro

Questo campione di scrittura è stato realizzato con il pennino soft medium abbinato all’inchiostro Pilot Iroshizuku Kujaku, un verde-azzurro che tende più al verde che al blu. La gamma Iroshizuku è una preferita di molti scriventi, e i suoi inchiostri e i suoi flaconi sono vivamente consigliati di per sé.

Con un po’ di pressione, il pennino produce una notevole flessibilità e una variazione di linea evidente. Ciò che lo rende davvero speciale è che senza pressione scrive come una penna completamente normale. Non ti obbliga mai a sentire che stai scrivendo con un pennino flessibile; semplicemente aggiunge un tocco di stile quando lo desideri e scompare nei compiti di tutti i giorni quando non lo desideri. Il flusso d’inchiostro è discreto, la scrittura al rovescio è un po’ tagliente, e durante la scrittura veloce il feeder non ha avuto problemi a tenere il passo.

Consigli d’acquisto

A 180 $, il prezzo sembra adeguato a ciò che la Falcon offre. Se desideri una penna che si comporti splendidamente nella scrittura quotidiana ma sia capace anche di produrre una variazione di linea espressiva quando applichi un po’ di pressione, è una delle opzioni più interessanti in questa fascia. Se preferisci più peso o vuoi la possibilità di usare il convertitore CON-70 più grande, vale la pena considerare invece la versione metallica. In ogni caso, è facile capire perché questa penna è una preferita per così tante persone.

Conclusione

La Pilot Falcon è una penna divertente e distintiva che meriterebbe più uso di quanto leeneMany molti proprietari concedano. Il suo design di pennino unico, il corpo in resina comodo e la doppia personalità di scrittrice quotidiana e penna a flessibilità leggera la rendono facile da consigliare. Se non fa già parte della tua collezione, merita sicuramente un’occhiata più da vicino.