Recensione Pilot Falcon Metal: una penna stilografica in metallo laccato con un pennino soft eccezionale

Introduzione

Il Pilot Falcon Metal è il fratello dal corpo in metallo di una penna che molti appassionati di penne stilografiche conoscono già bene: la Pilot Falcon. In alcuni mercati asiatici, questo modello viene venduto con il nome Iro-Ushi, una combinazione di una parola giapponese che significa “scegliere” e della parola inglese “elaborate”. Chiamatelo come volete, l’attrattiva principale resta la stessa: un pennino in oro 14 carati dalla forma unica, con un carattere soft e semi-flex che aggiunge stile alla vostra scrittura con il minimo sforzo.

Questa recensione copre le parti e le caratteristiche della versione in metallo, come differisce dalla Falcon in resina, le sue dimensioni ed ergonomia, e un campione di scrittura. La penna recensita qui è la versione borgogna, acquistata a $240.

Design e costruzione

La penna arriva in una confezione piuttosto semplice. Alcuni materiali di marketing di Pilot la descrivono come un’elegante scatola regalo, ma è economica e monouso, il che va bene considerando dove viene speso il denaro. All’interno ci sono una guida per l’uso e la manutenzione, una cartuccia proprietaria Pilot e la penna stessa. È disponibile in nero, marrone, borgogna e zaffiro; borgogna è il colore mostrato qui.

Il corpo è in metallo laccato ed è più pesante della versione in resina, pur non essendo eccessivamente massiccio. Sembra avere un peso adeguato, non certo quello di un’ancora. Le finiture sono in rodio, e la lacca è davvero curata: invece di una vernice piatta, ha una profondità visibile che aggiunge all’estetica della penna.

Il tappo presenta una sommità metallica piatta con una gola circolare e una clip unica e sinuosa che Pilot sembra usare solo sui due modelli Falcon. La clip funziona bene sia su materiali spessi che sottili. Il tappo si inclina verso l’alto all’estremità, e la parte posteriore del tappo reca una scritta stampata Pilot Japan al di sotto di una banda angolata. Questo design angolato crea una transizione morbida verso il barrel, che si restringe con un angolo costante fino a un’estremità metallica piatta.

Il pennino in oro 14k soft

Questo è il punto forte della penna. Il pennino in oro 14 carati dalla forma unica consente alle alette di essere più flessibili della maggior parte dei pennini standard, ed è disponibile nelle misure soft extra fine, soft fine, soft medium e soft broad. L’aggettivo “soft” è azzeccato: con una pressione minima si ottiene quella che si può definire flessibilità senza sforzo, aggiungendo una notevole variazione di linea senza la sensazione elastica che hanno molti pennini flex.

L’alimentatore in plastica ha un profilo basso e sinuoso che si sposa bene con il pennino angolato, creando una vista frontale gradevole. Il flusso d’inchiostro è costantemente buono, e l’alimentatore tiene il passo anche durante la scrittura veloce. La scrittura in retro funziona, anche se il pennino risulta piuttosto tagliente in quella posizione.

Sistema di riempimento ed ergonomia

Questa è una penna cartuccia/convertitore che utilizza il sistema di riempimento proprietario di Pilot. Accetta cartucce Pilot ed è dotata del grande convertitore CON-70, che rappresenta un passo avanti rispetto al più piccolo CON-50 incluso con la versione in resina. Il riempimento con contagocce non è raccomandato con questa penna.

La grip è un po’ lunga, con una piccola porzione anteriore, un anello e una dolce risalita di poco più di un millimetro prima delle filettature in plastica. La presa resta comoda, e anche se le dita scivolano verso le filettature, sono in plastica e non taglienti né scomode. La penna è abbastanza lunga da poter essere usata senza il tappo applicato in coda, e il tappo si fissa saldamente, anche se applicarlo la fa percepire leggermente sbilanciata verso il retro. Usarla senza tappo è l’opzione più bilanciata, ma se vi piace applicare il tappo alle vostre penne, potrebbe non darvi fastidio.

Campione di scrittura e prestazioni

Il pennino soft medium usato per questo campione si sposa bene con il Pilot Iroshizuku Yama-budo, un amatissimo inchiostro viola rossastro. Con una pressione leggera il pennino scrive in modo abbastanza normale; spingete un po’ e otterrete una pronunciata variazione di linea che aggiunge vero carattere alla scrittura. Fatto cruciale: non dà mai la sensazione di essere troppo elastico o fragile, un reclamo comune con i pennini flex più spinti.

Più si usa questa penna, più ci si affeziona. È il tipo di pennino che fa pensare che bisognerebbe prenderla in mano più spesso.

Confronto delle dimensioni

Con il tappo, la Falcon in metallo è solo un millimetro o due più lunga della versione in resina. Le differenze stanno soprattutto nei dettagli: la resina ha una sommità in resina, il metallo ha metallo con anello e inserto, e la banda del tappo del metallo è piena mentre la resina usa una banda più tradizionale. Senza tappo, pennini e grip sono identici, ma la versione in metallo ha filettature leggermente più lunghe e un anello in più sul retro del barrel.

Accanto ad altre penne Pilot come la Custom Heritage 92, la Custom 823 e la Vanishing Point, così come la TWSBI Diamond 580 e la Lamy Al-Star, la Falcon Metal si colloca comodamente nella gamma standard full-size. È più che abbastanza lunga per la maggior parte delle mani.

Metallo vs resina: la Falcon a confronto

La Falcon in resina costa circa $60 in meno, circa $180, e include il convertitore CON-50 più piccolo. I vantaggi della versione in metallo sono il corpo in metallo laccato, la sensazione più pesante ma comunque comoda, le finiture in rodio e il convertitore CON-70. Il pennino è identico tra le due, quindi la scelta dipende in gran parte dal materiale del corpo e dal prezzo. A $240, la versione in metallo non sembra sopravvalutata, anche sotto i $200 sarebbe un’offerta più facile.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il pennino è il motivo per acquistare questa penna, ed è straordinario. La scatola è monouso, il bilanciamento con il tappo applicato è leggermente inadeguato, e il sistema di riempimento proprietario vi vincola alle cartucce e ai convertitori Pilot. Se questi compromessi vi sembrano accettabili in cambio di una delle migliori esperienze di scrittura soft-flex disponibili, la Falcon in metallo è facile da raccomandare.

Conclusione

Il Pilot Falcon Metal prende tutto ciò che è buono nella Falcon in resina e aggiunge un corpo premium in metallo laccato, finiture in rodio e un convertitore migliore. Il pennino in oro 14 carati soft resta il protagonista: flessibilità senza sforzo, flusso affidabile e stile nella scrittura con il minimo impegno. A $240 è un acquisto da valutare con attenzione, ma per chiunque ami un pennino soft e ricco di carattere, è denaro ben speso.