Recensione The North Face Altamesa 300 V2: semplice, reattiva e costruita per i sentieri di ogni giorno

Introduzione

La The North Face Altamesa 300 V2 è un buon esempio di una tendenza che ha funzionato bene nel trail running quest’anno: scarpe da trail quotidiane per ogni tipo di terreno che eccellono nella semplicità. La silhouette e l’uso previsto sono sostanzialmente gli stessi di prima, ma ogni singolo componente della scarpa è stato rivisto sotto il profilo dei materiali, rendendola un pacchetto molto più leggero e funzionale.

The North Face posiziona questa scarpa a cavallo tra il runner da porta-sentiero, simile alla Altamesa 500 V2, ma con un po’ più di capacità off-road a un certo prezzo. A 150$, si colloca in una categoria competitiva di scarpe da trail quotidiane, e la corsa stessa si rivela sorprendentemente solida visto quanto la ricetta sembri semplice sulla carta.

Per chi è questa scarpa

È una scarpa per runner che vogliono un paio versatile per la maggior parte della loro attività: giornate strada-sentiero, percorsi più lisci e terreni moderatamente tecnici. Non è un’arma aggressiva da montagna, ma è affidabile su molte superfici diverse.

È anche un’ottima opzione per chi preferisce una vestibilità spaziosa. Se ti piace una tomaia più larga e accomodante, con abbondante volume verticale su medio e avampiede, questa scarpa potrebbe fare davvero al caso tuo.

Punti di forza principali

La tomaia è un mesh ingegnerizzato senza cuciture, abbastanza standard per le scarpe da trail di oggi, ma si adatta molto bene al piede. È leggera, traspirante e resistente, e non ci sono preoccupazioni che si sfaldi sull’avampiede da un lato o dall’altro, un problema con cui in passato occorreva fare i conti. Utilizza l’ultima della Altamesa 500 V2, quindi la vestibilità è spaziosa, soprattutto su medio e avampiede, con un po’ di lunghezza extra a seconda di come il volume si distribuisce sul piede.

La regolazione della vestibilità è facilitata da un colletto del tallone strutturato e moderatamente imbottito, da lacci race presenti in tutta la linea trail di The North Face e da una linguetta a soffietto. Scivolare all’interno della scarpa non è stato un grande problema, e anche un po’ di movimento dell’avampiede poteva essere gestito stringendo adeguatamente.

La mesolina è il cuore della storia. È in EVA, e quasi ci si sente riluttanti a chiamarla semplicemente EVA, perché senza saperlo molti runner presupporrebbero qualche processo supercritico o miscelazione di materiali. È una delle mesoline in EVA tradizionale più ricche di personalità disponibili: reattiva, morbida e genuinamente divertente nelle prime uscite. Lo stack misura da 31 a 25, contando solo mesolina e suola, quindi lo stack complessivo con plantare e strati strobel probabilmente si aggira intorno ai 35mm, uno stack da moderato a quasi alto. Un leggero rocker all’avampiede rende piacevoli i terreni più lisci senza limitare i movimenti su fondi moderatamente tecnici, e c’è una buona dose di stabilità nella zona anteriore.

Sotto il piede, la suola è la nuova gomma Surface Control 2.0 con profondità e forma dei tacchetti riviste. I tacchetti a chevron da 4mm si piantano bene e funzionano in molte condizioni, il che rende la scarpa versatile su terreno compatto e più leggero. Gli unici veri problemi si sono presentati su chiazze di neve e fango profondo, cose che poche scarpe gestiscono senza tacchetti più profondi.

Il peso è un’altra vittoria evidente. La V2 pesa 9,4 oz (267 g) per una US 9 maschile, o 8,5 oz (242 g) per una US 7 femminile. Tutti i recensori hanno notato che sembrava molto più leggera del modello precedente, per un pacchetto più equilibrato sotto ogni aspetto.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La principale preoccupazione riguarda la durata del carattere della corsa. La sensazione reattiva e divertente delle prime uscite ha iniziato a affievolire intorno ai 30-50 miglia, con il rocker all’avampiede che sembrava appiattirsi e parte del carattere della gomma che sbiadiva. Idealmente, una scarpa dovrebbe mantenere le sue sensazioni per almeno 300 miglia, e non si sa semplicemente se questa mesolina conservi abbastanza di quel carattere iniziale sulla lunga distanza.

La scarpa che estrai dalla confezione non sarà esattamente la stessa dopo 50 miglia, quindi gli acquirenti dovrebbero valutare questa prima morbidizzazione rispetto alle prestazioni altrimenti forti. La buona notizia è che la vestibilità è facile da regolare, e per la maggior parte dei runner la struttura della tomaia e l’aderenza della suola dovrebbero rimanere affidabili ben oltre il punto in cui la gomma si assesta.

Consigli d’acquisto

A 150$, la combinazione di design e prestazioni sembra un affare sotto molti aspetti, con la questione durata come unico vero avvertimento. Se tendi a alternare le scarpe o accumuli chilometraggi settimanali moderati, la corsa della vita iniziale potrebbe importarti meno. Se invece ti aspetti che un paio regali la stessa sensazione vivace per oltre 300 miglia, vale la pena modulare le aspettative o pianificare una rivalutazione man mano che i chilometri si accumulano.

Rispetto alla Altamesa 500 V2, questa ha una vestibilità simile e una corsa paragonabile, ma uno stack leggermente inferiore e una sensazione di materiali meno premium. La La Sportiva Prodigio 2 offre un ammortizzamento e una protezione simili con un po’ più di contatto col terreno e una tomaia più generosa. La Topo Athletic Mountain Racer 4 e la Venture 4 offrono una sensazione simile di leggerezza, ariosità e buona protezione che ti tiene in contatto col terreno senza farti sentire lontano da esso.

Conclusione

La The North Face Altamesa 300 V2 è una scarpa divertente e affidabile che puoi prendere dallo scaffale per praticamente qualsiasi cosa, dalla strada al sentiero, e l’attenta revisione dei materiali la rende molto più leggera ed equilibrata della sua predecessora. L’unica riserva onesta è la rapidità con cui parte del carattere della mesolina sfuma nelle prime fasi. Se la corsa rimane vivace per te sulla lunga distanza, il prezzo di 150$ la rende una raccomandazione facile per una rotazione da trail quotidiana.