Nitro Select TLS: uno sguardo da vicino a uno scarpone all-mountain solidamente costruito

Introduzione

Il Nitro Select TLS si colloca in quello spazio interessante tra scarponi orientati alla prestazione aggressiva e comfort quotidiano. Questa non è tanto una recensione quanto un’analisi di cosa aspettarsi dallo scarpone: caratteristiche, costruzione, profilo di calzata e tipo di rider a cui ha senso destinarlo. Un principio da tenere a mente per tutta la lettura: il miglior scarpone è quello che si adatta al tuo piede e alle tue esigenze, non quello con la scheda tecnica migliore.

Se puoi, visita un negozio locale e prova gli scarponi prima di acquistarli. Ma se non hai un buon negozio vicino, acquistare online è una scelta ragionevole, e questa analisi dovrebbe aiutarti a decidere se il Select TLS merita una posizione nella tua lista.

Qualità di costruzione e durata

Questo è uno scarpone assemblato davvero bene. Il puntale è in gomma su una base sintetica con cucitura saldata, che protegge la punta dello scarpone quando appoggi il canto sulla tavola sulla seggiovia. Il puntale è incollato anziché basarsi solo sulle cuciture, il che riduce le giunture che potrebbero aprirsi tirando calci con il canto nel corso di una stagione. Inoltre c’è molta doppia cucitura ovunque, che aggiunge resistenza nei punti di stress principali.

Il pannello a sbieco che copre la zona dell’allacciatura è un altro dettaglio pratico. Protegge i lacci dall’umidità se calpi una pozzanghera o se procedi a piedi nella neve bagnata, e visto che questo è uno scarpone con allacciatura speed-zone, i lacci sono comunque meno esposti ai canti della tavola. Aspettati che il pannello si usuri col tempo per il contatto con i canti, ma finché dura fa bene il suo lavoro.

Sul retro c’è un piccolo passante sul tallone per indossare e togliere lo scarpone. La schiena posteriore si alza un po’ di più con un materiale in uretano, che aggiunge rebound e reattività quando carichi peso nello scarpone.

Suola e battistrada

Il Select TLS utilizza un battistrada Vibram con un composto riciclato al 30 percento. È un battistrada solido per camminare e funziona bene per gli avvicinamenti a piedi in backcountry o per le escursioni con il pannello chiuso. Probabilmente non è la scelta migliore se esci spesso su pareti dei pipe ghiacciate, ma sulla maggior parte dei terreni è affidabile.

C’è anche una camera d’aria nella suola che aiuta ad attutire gli impatti e ad ammortizzare i colpi, con un punto antiurto posizionato al centro dell’arco plantare. Combinato con il tallone col logo Vibram, l’assetto complessivo è super solido.

Allacciatura TLS a doppia zona

Il sistema di allacciatura è il TLS a doppia zona, una configurazione speed-zone divisa in zona inferiore e zona superiore. Questo significa che puoi regolare la tensione in modo indipendente: più stretta in basso, più larga in alto, o viceversa. È un livello di regolabilità che uno scarpone a zona singola semplicemente non può offrire.

Aprendo la zip del pannello si rivela il sistema di allacciatura sottostante, che tiene l’umidità lontana dal meccanismo. Per i rider che camminano molto, quella protezione è un vero vantaggio. Le maniglie possono essere arrotolate e infilate in piccole tasche al colletto quando, dopo la chiusura, risultano troppo lunghe.

Un dettaglio rassicurante: se il meccanismo di bloccaggio dovesse mai guastarsi, lo scarpone può essere usato come uno scarpone con lacci tradizionali, e il meccanismo può essere sostituito per mantenere lo scarpone in vita. La maggior parte delle persone non avrà mai problemi, ma è bello sapere che esiste una via d’uscita.

Flex e gabbia interna

La gabbia interna è cucita nel guscio dello scarpone, il che consente una calzata più aderente e connessa. Uno strap booster rimovibile avvolge la parte alta dello scarpone e ti blocca attorno al polpaccio. Con lo strap inserito, lo scarpone flette in modo più rigido; togliendolo completamente ottieni più gioco nella parte alta. Questa regolabilità è la ragione per cui lo scarpone vanta un flex di 9 a 10.

Vale la pena ricordare che i valori di flex sono arbitrari. Due rider con la stessa identica taglia di scarpone, uno di 165 libbre e uno di 210 libbre, piegheranno quello scarpone in modo completamente diverso. Usa il valore come punto di partenza, non come garanzia.

Il liner Cloud 9 e la calzata

Il liner è il Cloud 9, il secondo liner migliore di Nitro. Ha neoprene in punta, che offre un po’ di cedevolezza extra se l’alluce sporge un po’, e le cuciture delle giunture sono posizionate più indietro per ridurre punti caldi e zone di pressione sull’avampiede e sui lati. È un liner ben pensato.

La tasca del tallone è molto profonda e le J-bar interne sono aggressive. Gli scarponi Nitro sono noti per bloccare bene i rider con talloni stretti, e questo liner mostra esattamente perché. La J-bar esterna è per lo più estetica, mostra solo la posizione, ma la struttura interna crea un solco molto profondo che senti immediatamente. Il meccanismo di bloccaggio si trova sulla lingua del liner, quindi quando lo incroci e tiri, l’insieme si stringe ancora più saldamente.

Si consiglia di far modellare il liner a caldo. Che tu abbia sporoni ossei che richiedono più spazio all’avampiede o un polpaccio voluminoso che ha bisogno che la schiuma si allarghi un po’, la termoformatura aiuta la schiuma ad adattarsi. Il liner utilizza schiuma termica Ortholite per aiutare a trattenere il calore.

Soletta di serie

La soletta di serie è migliore di quella che alcune aziende includono. Ha un po’ di schiuma nell’avampiede, una certa sagomatura e schiuma antiurto nel tallone. Detto questo, l’arco plantare tenderà in gran parte a collassare sotto carico. Il consiglio onesto: sostituiscila con una soletta aftermarket di qualità. Te ne ringrazierai a lungo andare.

Numeri di calzata e taglie

Misurato sull’avampiede di uno scarpone taglia 9.5, la larghezza risulta di circa quattro pollici, il che colloca il Select TLS nel territorio delle larghezze normali piuttosto che strette. Il tallone è un po’ più stretto, il che è tipico del modo in cui Nitro costruisce i suoi scarponi, abbinato a quella profonda tasca del tallone. Nel complesso, la calzata si presenta di larghezza media con un tallone fortemente bloccato.

Per l’altezza, il liner della taglia 9.5 misura poco meno di 13 pollici dalla base alla parte superiore del liner, e circa 11 pollici e mezzo misurati all’interno dalla tasca del tallone fino in alto. Nessuna delle due misure è scienza da laboratorio, ma dà un’idea utile dell’altezza del colletto per i rider che confrontano gli scarponi.

Per chi è questo scarpone

Il Select TLS ha più senso per i rider che vogliono uno scarpone più rigido e reattivo con un’eccellente tenuta del tallone, tanta regolabilità grazie all’allacciatura a doppia zona e allo strap booster, e una costruzione che sopravviva a una stagione intera di contatto con i canti sulla seggiovia e di escursioni in backcountry. Se hai un tallone stretto, questo scarpone merita un’occhiata seria. Se hai piedi larghi all’avampiede, il guscio di larghezza media con punta in neoprene e cuciture arretrate potrebbe comunque funzionare, ma si consiglia vivamente di provarlo prima.

Conclusione

Il Nitro Select TLS è uno scarpone solidamente costruito e ingegnosamente progettato, con un’ottima tenuta del tallone, un’allacciatura a doppia zona versatile, una suola Vibram durevole e un liner che premia la termoformatura. Se sia lo scarpone giusto torna alla stessa domanda: si adatta al tuo piede e alle tue esigenze? Se la risposta è sì, è una scelta davvero worthwhile.