Recensione Nitro Cheap Thrills: uno snowboard freestyle morbido e giocoso

Introduzione

Il Nitro Cheap Thrills è uno snowboard freestyle morbido e orientato al freestyle, costruito attorno al profilo di curvatura Flat Out di Nitro. Questo profilo rimane completamente piatto oltre gli inserti e poi transita nel rocker in punta e in coda, una scelta di forma che condiziona quasi tutto ciò che la tavola fa bene e quasi tutto ciò che non fa.

È disponibile in 148, 152, 155, 157, 155 wide e 157 wide, così un’ampia gamma di rider può trovare una lunghezza adatta.

La tavola è stata provata a Copper Mountain in una giornata primaverile con cielo per lo più sereno e nuvole che si accumulavano in lontananza, su neve slush morbida, neve cremosa, un po’ di ghiaccio, chunder, salti di spinta e neve a purè di patate, abbinata ad attacchi Rome Black Label e scarponi K2 Thraxis. Queste condizioni sono una prova equa per una tavola da park morbida, e ne mettono in luce sia la giocosità che i limiti.

Che cos’è il Nitro Cheap Thrills

La caratteristica distintiva è il profilo di curvatura Flat Out. Da inserto a inserto la base è completamente piatta, e solo all’esterno, in punta e in coda, il rocker solleva i punti di contatto dalla neve. Questa combinazione offre un pop più simile allo skateboard, rendendo più facili l’inizio e la fine della curva, perché le estremità rockerizzate non lottano per affondare.

A mani nude, la storia del flex è semplice. È una tavola da park morbida, ma non un noodle completo. Le punte sono più morbide, e il rocker accentua quella morbidezza; poi il flex si irrigidisce leggermente in corrispondenza degli inserti. Il chevuole dire leggermente. Torsionalmente c’è molto cedimento, e la tavola può essere torcita in modo evidente.

Ciò che si traduce sulla neve è una tavola che sente tutto. Dalla punta fino al centro, l’input riecheggia attraverso la tavola invece di essere assorbito. Su terreno solcato la tavola viene sbattuta in giro, ed è per questo che una posizione attiva con ginocchia flesse conta qui più che su una forma freeride più rigida.

Per chi è questa tavola

È una tavola per chi frequenta un piccolo resort, o per un rider orientato al freestyle che passa la giornata sulle features invece che alla ricerca di velocità. Si adatta anche al rider freestyle in progressione che cerca qualcosa di facile su cui imparare nuovi trick.

Morbida e giocosa è tutta la premessa qui, e non c’è niente di male in questo. Ciò che non è è la tavola più reattiva o più assertiva della sua categoria. I rider che valutano una tavola in base a quanto forte spinge indietro, o che vogliono curvare a velocità, stanno guardando la forma sbagliata.

Punti di forza principali: butter, jib e piccole features

I butter sono dove il Cheap Thrills presenta il suo caso più forte. La sezione piatta sotto i piedi fornisce stabilità, e da lì è semplice come appoggiarsi indietro sulla coda per un tail press e in avanti sul nose per un nose press. Il punto ideale si trova più o meno a metà strada tra l’inserto e il punto di contatto, proprio intorno al kick sollevato della punta, e tenere il peso circa a metà è dove il press si blocca.

Non serve premere in modo aggressivo. Un input rilassato permette alla tavola di ruotare e scivolare nel press. Spingici dentro forte e la sovrasterai, la fletterai fuori forma e perderai l’appoggio. C’è una piccola quantità di rimbalzo durante un butter, ma non ti combatte mai e non ti sembra mai qualcosa da forzare.

Il jibbing segue la stessa logica. Appoggiati indietro per un tail press, in avanti per un nose press, e resta su quel punto ideale a metà strada mentre sei sulla feature. Bloccare un press è facile e ha un bel look, ma ogni vera forza flette la tavola fuori forma. Su una feature, un approccio aggressivo di lato atterra duro e la tavola rimbalza via, mentre con piedi leggeri si ottiene un risultato completamente diverso: la tavola abbraccia la feature, la contorna e si blocca. Il pop alla fine di una feature è limitato. Ciò che metti dentro è ciò che ottieni, e non c’è una molla reattiva che ti lanci oltre.

Per i salti, le feature piccole e medie sono il punto forte. Qualsiasi cosa più grande si scontra con lo stesso problema di stabilità in atterraggio, e il kicker finisce per fare molto più lavoro della tavola. Arrivare veloci funziona solo se il kicker può davvero catapultarti. Non è propriamente una tavola da salti, anche se può servirlo per un rider in progressione.

La trasmissione agile da spigolo a spigolo merita di essere evidenziata, e il rocker in punta e coda ci contribuisce. Con i punti di contatto leggermente sollevati, la tavola passa da spigolo a spigolo rapidamente e senza affondare, che è esattamente il comportamento che vuoi quando ti stai preparando per una feature invece che tracciare una curva.

Curvature, velocità e grandi atterraggi: dove cede terreno

La stabilità ad alta velocità semplicemente non fa parte del progetto. La tavola trasmette ogni ondulazione dalla punta al centro, e su terreno solcato viene spinta in giro. Tieni le ginocchia flesse e aspettati di gestire la superficie piuttosto che scivolarci sopra.

Anche le curvature hanno un tetto simile. La tavola manca della rigidità per tenere una curva intensa, quindi ciò che fa bene sono curve di preparazione e curve dolci e ampie. Spingi forte dal centro verso la coda e la coda si piega e scatta via. Non è tanto un difetto quanto un confine: questa tavola è pensata per un rider che ha bisogno di curvare solo per superare qualcuno o per prepararsi a colpire una feature.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La cosa principale da capire prima dell’acquisto è che questa tavola premia la finesse e punisce la forza. Sovrapponi forza in un press e si flette fuori forma. Fatti aggressivo e di lato su un jib e rimbalza via. Aspettati che ti catapulti alla fine di una feature e non lo farà.

I rider che vengono da tavole all-mountain più rigide noteranno subito la differenza, soprattutto su condizioni tritate o ghiacciate, dove il flex morbido e le estremità rockerizzate fanno sì che la tavola venga deviata. Se la tua giornata tipica prevede attraversamenti ad alta velocità, piste compatte sode o grandi linee di salti, il Cheap Thrills ti sembrerà che ti stia chiedendo di rallentare.

Vale anche la pena essere onesti riguardo agli obiettivi di progressione. Un rider che vuole una tavola che cresca con lui verso feature più grandi potrebbe superare rapidamente questo flex, mentre un rider concentrato su giri da park, press e salti piccoli e medi troverà che i limiti si presentano raramente.

Setup, attacchi e tavole comparabili

L’abbinamento degli attacchi conta su una tavola così morbida. Le opzioni consigliate includono il Nitro Rambler, l’Union Contact Pro e il Rome Vice, tutti adatti a un setup mid-soft orientato al freestyle.

Se stai confrontando opzioni, tavole comparabili in questo ambito includono la Rossignol Sawblade e la Telos Adit. Guardarle fianco a fianco aiuta a confermare se vuoi l’estremità dolce e giocosa dello spettro freestyle o qualcosa con più reattività.

Consigli d’acquisto

Compra il Nitro Cheap Thrills se il tuo riding ruota attorno a un piccolo resort, giri da park e progressione freestyle. Butter, press e feature piccole e medie sono dove si sente più a casa, e il suo flex morbido rende l’apprendimento di nuovi trick genuinamente più facile. La sezione piatta sotto i piedi mantiene stabili i press, e la punta e la coda rockerizzate rendono facili l’inizio e la fine delle curve e rapidi i passaggi da spigolo a spigolo.

Se invece cerchi velocità, curve intense o atterraggi sicuri su grandi salti, questa non è la tavola su cui costruire. Abbina la tavola al riding che fai davvero più spesso, e il Cheap Thrills consegnerà esattamente ciò che promette: una tavola dolce, giocosa e adatta ai jib che fa bene il suo lavoro.

Conclusione

Il Nitro Cheap Thrills è uno snowboard freestyle deliberatamente morbido con una personalità chiara. Il suo profilo Flat Out, piatto al centro e rockerizzato alle estremità, produce un pop in stile skateboard e un inserimento in curva rilassato, mentre le punte morbide e il generoso flex torsionale rendono butter e press insolitamente accessibili. Rinuncia, per progetto, alla stabilità ad alta velocità e alla rigidità per le curve intense, e non ti catapultera alla fine di una feature. Per il rider freestyle per cui è stata costruita, questo compromesso è proprio il punto.