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Confronto Filtri Olio Originali Nissan: 15208-65F1A vs 15208-65F1B vs 15208-65F1E
Un'analisi dettagliata di tre filtri olio originali Nissan per la Rogue, con confronto di costruzione, elementi filtranti e design della valvola di bypass.
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Introduzione
I filtri olio originali Nissan sono cambiati negli ultimi anni. Per i proprietari della Nissan Rogue 2023, sono stati utilizzati tre diversi numeri di parte: 15208-65F1A, 15208-65F1B e 15208-65F1E. Ciascuno rappresenta una generazione diversa del filtro e ognuno ha la propria storia produttiva.

Il filtro originale fornito con il veicolo era il 15208-65F1A, prodotto in Giappone da una società tedesca chiamata Mallay. Nel 2024, il numero di parte è cambiato in 15208-65F1B, sempre prodotto da Mallay in Giappone. Più recentemente, il filtro disponibile presso i concessionari termina con una E, e questa versione è prodotta in Messico da una società chiamata Goner, che fornisce ricambi auto e prodotti chimici ai produttori in Messico e negli Stati Uniti.
Perché il Numero di Parte è Cambiato
Nissan ha sostituito il filtro originale con nuovi numeri di parte negli ultimi tre anni. Questo non è insolito per i ricambi originali, poiché i produttori aggiornano fornitori e sedi di produzione. La domanda pratica per i proprietari è se il filtro più recente mantenga la stessa qualità dell’originale.
I filtri 15208-65F1A e 15208-65F1B appaiono identici nella costruzione. Entrambi sono prodotti da Mallay in Giappone. Il filtro più recente 15208-65F1E ha un design diverso, ma la qualità complessiva sembra paragonabile.
All’interno dei Filtri: Costruzione e Design
Per comprendere le differenze, ogni filtro è stato tagliato ed esaminato. Le piastre di base su tutti e tre i filtri hanno circa lo stesso peso e risultano robuste. La stampigliatura del foro di scarico appare simile su tutti e tre, nonostante a prima vista sembri più grande su uno.

Tutti e tre i filtri utilizzano una valvola anti-drenaggio in silicone, che aiuta a mantenere la pressione dell’olio quando il motore è spento. Lo spessore dell’alloggiamento del filtro sembra essere circa lo stesso per tutti e tre.
Differenze nell’Elemento Filtrante
Gli elementi filtranti mostrano le differenze più evidenti. I due filtri Mallay hanno un’estremità in fibra sintetica, mentre il filtro Goner utilizza un’estremità in metallo. Questa differenza appare su entrambe le estremità dell’elemento.

Anche il numero di pieghe differisce. I filtri Mallay hanno 41 pieghe, mentre il filtro Goner ne ha 49. Tuttavia, l’elemento filtrante Mallay è più alto, quindi le pieghe aggiuntive sul filtro Goner non significano necessariamente una maggiore superficie.
Il materiale filtrante stesso risulta diverso. L’elemento Mallay è più sottile e sembra più simile al cartone, mentre l’elemento Goner è più spesso e più fibroso. Anche il design del tubo centrale differisce, con il filtro Goner che utilizza un diverso schema di perforazione, sebbene l’olio possa fluire attraverso entrambi i design.
Valvola di Bypass: Una Caratteristica di Sicurezza Critica
La valvola di bypass è un meccanismo di sicurezza progettato per garantire che il motore riceva una lubrificazione costante. Se il filtro si ostruisce completamente o l’olio è troppo denso ad alta pressione, la valvola di bypass a molla si apre, consentendo all’olio di fluire attorno all’elemento filtrante.

Tutti e tre i filtri hanno una valvola di bypass, il che è essenziale. Sui filtri Mallay, la valvola di bypass si trova nella parte inferiore dell’elemento filtrante ed è un unico pezzo con la piastra metallica. Sul filtro Goner, la valvola di bypass è situata sull’estremità centrale dell’elemento filtrante. Entrambi i design servono allo stesso scopo.
Quale Filtro Dovresti Comprare?
Presso i concessionari Nissan locali, i filtri 15208-65F1A e 15208-65F1B non sono più disponibili. L’unico filtro attualmente venduto è il 15208-65F1E. Poiché i filtri più vecchi erano prodotti in Giappone, potrebbero essere ancora disponibili all’estero, ma negli Stati Uniti, il filtro più recente prodotto in Messico è quello che si trova localmente e online.
Conclusione
Tutti e tre i filtri olio originali Nissan sono costruiti solidamente e includono la valvola di bypass critica. I due filtri Mallay sono essenzialmente identici, mentre il filtro Goner utilizza un design diverso con un elemento più spesso e più fibroso e estremità in metallo. La qualità del filtro più recente sembra altrettanto buona quanto quella dell’originale. Per la maggior parte dei proprietari, il 15208-65F1E è la scelta pratica poiché è quello attualmente disponibile.


